Добрый вечер.
подскажите пожалуйста оптимальное заглубления винта электромотора (мотор - минкота 30, лодка - колибри КМ-300)
-
Нашёл сайт по продаже эл. моторов, аккумуляторов, зарядных устройств и тд. Цены на первый взгляд нормальные, но наверно с нашим курсом буду уточнять. ссылочка:http://minnkota.by/Прокомментировать:
-
Кстати да эхолот показывает вольтаж батареи. Х52 работает и на меньше чем 10 вольтах. Таким образом можно контролировать состояние АКБ, и не допускать падения ниже 10.5. Потребление эха для тягового АКБ - пыль. Эхо на 10.5 ВТ высаживать тяговый будет еще сутки.Прокомментировать:
-
http://shatera.by/Сообщение от tixon.by Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Крутиться будет. Лодка плыть не будет. 0 - эо 10.5 вольта. Ниже - батарея просто убивается. Навсегда. Датчик на моторе - тот же вольтметр. Что у него означают проценты я не знаю. Эхолот нормально работает в широком диапазоне. И лучше не доводить батарею до такого напряжения, когда не работает эхолот. Толку от нее уже для мотора никакого.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не вижу противоречия - электродвигатель будет крутиться, (но всё медленнее и медленнее) пока батарею практически до нуля не высосет. А эхолот отрубается при определённом напряжении - электроника, ёпт (р-n переходы там всякие) :D Или я не прав?Сообщение от Джексон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
подскажи где можно приобрести такой приборСообщение от Шатера Посмотреть сообщениеТак вроде, ж, по русски:D в статье написано "так как каждый раз пересчитывать напряжение в остаточную емкость процесс утомительный." "Для тяговых аккумуляторов разработаны приборы (принцип вольтметра), которые уже имеют шкалу, отградуированную в процентах заряда батареи".
Дома заряжается, подошёл "приткнул" и видишь сколько ему ещё надо, или и так хватит
Прокомментировать:
-
Muk, в теории может и так, а на практике акума 100 Ампер\час. Мотор Фловер показания датчика 10% зарядки аккумулятора. Мотор работает пол дня, эхолот-молчит.:???::???:Прокомментировать:
-
По сравнению с мотором эхолот вообще ничего не потребляет. При 10.5 вольта эхолот еще будет работать, мотор - уже нет, а батарее летом в жару через 3-4 часа прийдет конец. Так что очень хорошо цеплять его к батарее мотора. Если есть, то выставить опцию сигнализации о падении напряжения ниже порогового. Никакого смысла в отдельной батарее для эхолота при использовании электромотора нет. Просто лишний груз. Если нет бензомотора и всегда электро, то и иметь ее нет необходимости.
Повторюсь, если села батарея, то мотор уже не повезет, эхолот работать будет.Прокомментировать:
-
аккума 8а/ч мне законно хватало для эхолота на 5-10 рыбалок. Какую добавочную нагрузку он даст на батарею?Сообщение от Джексон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
или просто отрубить эту опцию...Сообщение от VITAL777 Посмотреть сообщениеа в настройках(меню) эхолота не ковырялсяустанови мин. значение и не будет пищать например при 11в, и будет тебе счастье:)Прокомментировать:
-
а в настройках(меню) эхолота не ковырялсяСообщение от Джексон Посмотреть сообщениеустанови мин. значение и не будет пищать например при 11в, и будет тебе счастье:)
Прокомментировать:
Прокомментировать: