-
имел в виду что мой эхолот на экране показ. большой силуэт батареи и пищит требуя зарядки и болше ничего. а имея штатник в лодке луше использовать его. менньше проводов под ногами.а на край основной. согласись чем меньше приборов на одном источнике тем больше он служит. -
У меня эхолот примерно после 10,5 начинает сбоить. Никто же не мешает в лодке держать штатный аккум от эхолота не подключая его? На крайняк и его можно подключить.Сообщение от VITAL777 Посмотреть сообщение:o что ты имеешь в виду
что мотор работает а эхолоту не хватает напруги, у меня эхолот работал при 7,5в за неделю на припяти сел:oops:естественно не долго но всё же работал;)Прокомментировать:
-
:o что ты имеешь в видуСообщение от Джексон Посмотреть сообщениечто мотор работает а эхолоту не хватает напруги, у меня эхолот работал при 7,5в за неделю на припяти сел:oops:естественно не долго но всё же работал;)
Прокомментировать:
-
запитав эхолот и мотор от одной батареи рискуем осатся без эхолота . эхолот показывает разряд батареи и все . а мой мотор еще пол дня на третей передаче ходит. для разных приборов нужны свои источники.Прокомментировать:
-
Так вроде, ж, по русски:D в статье написано "так как каждый раз пересчитывать напряжение в остаточную емкость процесс утомительный." "Для тяговых аккумуляторов разработаны приборы (принцип вольтметра), которые уже имеют шкалу, отградуированную в процентах заряда батареи".Сообщение от Muk Посмотреть сообщение
Дома заряжается, подошёл "приткнул" и видишь сколько ему ещё надо, или и так хватит
Прокомментировать:
-
Наличие нормального напряжения для свинцовых аккумуляторов как раз показатель. Еще один показатель - напряжение под нагрузкой. Чем оно больше просаживается, тем больше разряжена батарея.Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеЯ конечно против заморских штучек ничего не имею, просто наличие нормального напряжения на клеммах- это зачастую не показатель ёмкости аккумулятора (ИМХО). Кто против- оппонируйте.
Но практически у всех в лодке с мотором есть эхолот. У кого нет, собирается купить. Удобнее всего питать эхолот от батареи мотора. Он же, эхолот, покажет напряжение. Зачем лишний прибор?Прокомментировать:
-
Шумит винт как правило, и те шумные и эти, кроме дизайна пооему ничего не поменялось.Сообщение от Old navy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По дизайну и внутренностям как раз фловер вчерашний день:) А у минкоты с этого года совсем новый мотор с новыми ,бесшумными подшипниками.Кроме того не так много вещей теперь делается в америке.Боинг да Минн Кота:) (от Миннесота и Дакота) Индикатор лучше иметь отдельно с возможностью измерять любые аккумуляторы.Минкотовский стоит 20 уёв места не занимает.Корейскую машину имел поэтому корейский электромотор ,который дешевле американского всего на одну заправку машины при поездке на рыбалку никогда не куплю. За пол-цены подумал бы.Сообщение от Джексон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я конечно против заморских штучек ничего не имею, просто наличие нормального напряжения на клеммах- это зачастую не показатель ёмкости аккумулятора (ИМХО). Кто против- оппонируйте.Сообщение от Шатера Посмотреть сообщениеСхему не смотрел, но не кто " на разводы" не жаловался.
Пользуют и довольны
Подробнее здесь, в самом конце статьи
http://www.badger.ru/reviews/motors/24133.php
Прокомментировать:
-
Схему не смотрел, но не кто " на разводы" не жаловался.Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеЕсли порыцца в схеме сего чуда, то что он в самом деле показывает? Если остаток ёмкости, то снимаю шляпу!
Пользуют и довольны
Подробнее здесь, в самом конце статьи
http://www.badger.ru/reviews/motors/24133.phpПрокомментировать:
-
Если порыцца в схеме сего чуда, то что он в самом деле показывает? Если остаток ёмкости, то снимаю шляпу!Сообщение от Шатера Посмотреть сообщениеНу, не российские, но аналоги
Индикатор остатка ёмкости аккумулятора
http://shatera.by/ribolovnie_snasti/motori/8358/11504/
главное, что и машину всегда померяет и т.д.
Прокомментировать:
-
sasha-leva не заморачивайся на минкоте аппарат хорош но вчерашний день бери по грузу лодки фловер TG.он с индикацией разряда батареи плывеш и не думаеш когда она екнет.акб не знаю.я себе брал минкоту 100 ампер.Прокомментировать:
-
Ну, не российские, но аналогиСообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеИнтересно, а российские аналоги существуют?
Молчу про белорусские...
Индикатор остатка ёмкости аккумулятора
http://shatera.by/ribolovnie_snasti/motori/8358/11504/
главное, что и машину всегда померяет и т.д.Прокомментировать:
-
На ФИОНне интересную плиблуду для защиты винта насмотрел...
http://www.fion.ru/handmade/5076/
Последний раз редактировалось ШЭРЫ; 01.10.2011, 10:09.Прокомментировать:
-
Заглядывал, но для меня это высшая математика.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: