Электромоторы. Вопросы и ответы

Предыдущая 1 22 72 112 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 132 172 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник valera ответил

29.09.2011, 21:46
Сообщение от mir Посмотреть сообщение

увеличивается расход и греется стабилизатор.

А если поставить импулсный :D
Если кончилась гарантия на Кулон, попробую помочь ..... тока после выходных...
А сам не заглядывал внутрь?
Прокомментировать:
Участник mir ответил

29.09.2011, 21:33
Жалко время на вольтметр? Вот у меня облом так облом, сломался Кулон 715 д и мне заявили, что у нас в Минске нет сервисного центра где их ремонтируют. Кулоны продают - а сервисного центра нет, бизнес по русски, лишь бы продать, шлите в Санкт-Петербург называется если гарантия кончилась. Господа, ВНИМАНИЕ, АХТУНГ, АТЕНТЬЁН, если у вас Кулон сломается после гарантии возникнут проблемы с ремонтом, покупал на Логойском тракте, развели руками и ничем не помогли!!!!!!
Что касается читаемости, поставите синие или белые светодиоды увеличится потребление тока в порядки, если сейчас 15 ma то будет 150-200 и более и будет греться как кипятильник стабилизатор напряжения, но это теория а на практике я увеличивал только ток на красных светодиодах, все класс, горят как кремлевские звезды а симптомы вот такие увеличивается расход и греется стабилизатор. Я считаю смотреть на вольтметр без перерыва особо нет необходимости, ради экономии можно и присматриваться.

Последний раз редактировалось mir; 29.09.2011, 21:46.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

29.09.2011, 13:02
Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщение

Валера, а не возникает ли проблем с читаемостью ЖКИ в лодки при дневном свете (не говоря уже про солнечное утро/день)? Я смастерил себе отдельно вольтметр с таким же красным дисплеем, вмонтировав его в прозрачную коробочку размером со спичесный коробок и немного засиликонил. Так вот у меня что-либо четко прочесть можно только ранним утром (когда аккум и так "свежий") и вечером, в остальное время (самое важное) нужно всматриваться, затеняя руками дисплей. Короче очень не удобно, блин и жалко потраченного времени на изготовление.:(

Читаемость ЖКИ ты можеш видеть на телефоне, те же проблемы.
В твоем случае или поднять яркость светодиодов и применить другого цвета, сейчас вплоть до белого есть.. Еще заметил что если ставиш на красные LCD красное стекло то на ярком свете читаемость намного хуже, лучше прозрачное... ИМХО
Прокомментировать:
Участник akuaku123 ответил

29.09.2011, 12:53
Сообщение от valera Посмотреть сообщение

Всегда пожалуйста :D Если проблемы с детальками, звони, помогу...

Ну выложу фотки где у меня стоят похожие приборчики как на ссылке. Переделать их на до 100А - только заменить шунт. На лодку смысла не вижу ставить и поэтому стоит только вольтметр.
Да, на фото слева зарядник а справа разрядник. Ну и вольтметр на ШИМе...

Валера, а не возникает ли проблем с читаемостью ЖКИ в лодки при дневном свете (не говоря уже про солнечное утро/день)? Я смастерил себе отдельно вольтметр с таким же красным дисплеем, вмонтировав его в прозрачную коробочку размером со спичесный коробок и немного засиликонил. Так вот у меня что-либо четко прочесть можно только ранним утром (когда аккум и так "свежий") и вечером, в остальное время (самое важное) нужно всматриваться, затеняя руками дисплей. Короче очень не удобно, блин и жалко потраченного времени на изготовление.:(
Прокомментировать:
Участник valera ответил

28.09.2011, 20:27
Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Валера, ещё раз спасибо за присланную схемку ШИМа с вольтметром и описанием.
Пока шукаю нужные детали.

Всегда пожалуйста :D Если проблемы с детальками, звони, помогу...

Ну выложу фотки где у меня стоят похожие приборчики как на ссылке. Переделать их на до 100А - только заменить шунт. На лодку смысла не вижу ставить и поэтому стоит только вольтметр.
Да, на фото слева зарядник а справа разрядник. Ну и вольтметр на ШИМе...

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Новополочанин ответил

28.09.2011, 19:24
Сообщение от valera Посмотреть сообщение

... Поэтому и стоит у меня в ШИМе вольтметр на LCD высотой около 2см...:D

Валера, ещё раз спасибо за присланную схемку ШИМа с вольтметром и описанием.
Пока шукаю нужные детали.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

28.09.2011, 18:37
Сообщение от AndreA Посмотреть сообщение

он как раз, как мне кажется позволяет проконтролировать отданную батареей емкость, это как датчик топлива в баке.

Прибор хорош, спора нет, как дополнение к заряднику если у того нет вольтметра, амперметра и измирителя емкости...или для экспериментов.
Ну а на лодке от него польза только как вольтметр, именно он будет показывать истинное состояние емкости аккумулятора. Плюс еще один недостаток - маленькие цифры на индикаторе, надо присматриваться а это напрягает. Поэтому и стоит у меня в ШИМе вольтметр на LCD высотой около 2см...
А вот зарядка понравилась, должна быть хороша. Только провода для 10А там не заметил (на доп. фотках)...
DoctorAlex, Александр, думаю ответил на твой вопрос тоже :D

Последний раз редактировалось valera; 28.09.2011, 19:47.
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

28.09.2011, 11:38
Сообщение от valera Посмотреть сообщение

Свое есть до 10А, но переделать до 100А не проблема, шунт есть.
Но смысла не вижу, только если побаловаться а так...для постоянного пользования - просто игрушка болтающаяся на проводах без пользы..:D

Валера! А как контролировать запас хода на воде? Иногда в пылу борьбы теряешь чувство времени, а потом возвращаешься на веслах...

Последний раз редактировалось DoctorAlex; 28.09.2011, 11:42. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник AndreA ответил

28.09.2011, 09:31
Покурив эту ветку, в которой много обсуждалось о необходимости контролировать напряжение на батарее и отданную емкость, я и сделал предположение, что данный прибор может быть полезен, он как раз, как мне кажется позволяет проконтролировать отданную батареей емкость, это как датчик топлива в баке. Приобрести данную примочку может любой у кого есть карточка привязанная к PayPal, с доставкой до Белоруссии менее 40 у.е. (брали на этом магазине и не раз).
Да на том же сайте есть как мне кажется неплохие зарядники с контролем и вольтожа и емкости и силы, как например:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ischarger.html

Последний раз редактировалось AndreA; 28.09.2011, 09:43.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

27.09.2011, 23:44
Сообщение от slon Посмотреть сообщение

ЧЁ valera скажет?
Если не ошибаюсь,у него такое есть,только своё.

Свое есть до 10А, но переделать до 100А не проблема, шунт есть.
Но смысла не вижу, только если побаловаться а так...для постоянного пользования - просто игрушка болтающаяся на проводах без пользы..:D
Прокомментировать:
Участник slon ответил

27.09.2011, 23:38
ЧЁ valera скажет?
Если не ошибаюсь,у него такое есть,только своё.
Прокомментировать:
Участник Новополочанин ответил

27.09.2011, 23:27
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Режем провода и подключаем между аккумулятором и мотором? Удобно. Кто бы ещё привёз...

Интересно, а российские аналоги существуют?
Молчу про белорусские...
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

27.09.2011, 21:38
Сообщение от AndreA Посмотреть сообщение

Добрый день, господа электромоторники.
Может кому пригодится вот такой приборчик:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._Analyzer.html

для контроля состояния батареи должен пригодится.

Режем провода и подключаем между аккумулятором и мотором? Удобно. Кто бы ещё привёз...
Прокомментировать:
Участник AndreA ответил

27.09.2011, 17:03
Добрый день, господа электромоторники.
Может кому пригодится вот такой приборчик:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._Analyzer.html

для контроля состояния батареи должен пригодится.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник pinch ответил

09.09.2011, 07:57
Опыт не пропьешь. Благодарю, решение принято, в след вых на ВВ опробуем.
Прокомментировать: