-
Уважаемые сподвижники! Прошу откликнуться тех, кто пользуется импульсным зарядным СХ-4000. Выгорела микросхема,да так, что не определить что за она. Может кто подскажет "атребуты" ее? Спасибо. -
Номера и судовой - да, а вот ТО тут все сложно (но ГИМС требует и дает штрафы)Прокомментировать:
-
и что и номера на борт и техосмотры итд всё это нужно будет делать?:o ужас какой.....Прокомментировать:
-
Установив мотор вы превращаете свою лодку в моторную которая уже подлежит регистрации, значит инспектор ГИМС будет иметь право наложить штраф в соотв. с п. 18.39 КоАП от 2 до 5 б.в.Сообщение от BALoo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мужики вот вы все умные.... может подскажите у меня КОЛИБРИ 260Т где купить под него транец?
и основной вопрос - лодка эта не подлежит регистрации у неё 220кг а регистрация после 225кг.... так вот никаких доков с ГИМСа нет и не будет а хучу купить минкоту 30 и будут ли меня мучать всякие если я просто так буду использовать минкоту? или дадут штрафа по нехочу.... в итоге что мне делать?Прокомментировать:
-
У меня тоже Минкота 30. Пару раз использовал на Немане в районе Столбцов. Впринципе, против течения использовать можно. Только нужно запастись мощным аккумом. Хотя всё относительноПрокомментировать:
-
У меня МиннКота 30-ка, Очень доволен. Правда не знаю условий ловли на Нёмане, поэтому не могу сказать - подойдёт ли он там.Сообщение от Hulk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Хотелось бы приобрести електромотор, но к сожалению о них ни чего не знаю. Посоветуйте фирму и модель. Бюджет до 300 у.е., для верхнего Немана. Возможно лучше б/у?Прокомментировать:
-
провода
Сегодня перепаивал клемы для аккума и обнаружил, что провода окислились. Зачистил см пять - всеравно окисленные. Провода родные, мотор QUTLAND на горантии.
Прокомментировать:
-
Судя по этому рисунку как-то уж очень "сладко" - экономия почти в 2 раза!Прокомментировать:
-
Это будет скорее обман амперметра. Подобную схему видел для обмана электросчётчика, повторюсь , весь смысл в плавности изменения нагрузки, что не перегружает аккумулятор. А как известно больший ток скорее усаживает аккумулятор, его кпд резко падает.Прокомментировать:
-
Так как у тебя получается 80% движения на 2-3 передаче то экономию получиш значительную, можеш не сумневаться. А точную цифру никто не даст, очень труден подсчет на частоте. Выкладываю результаты с одного из Российских сайтов, но гарантии верности не могу дать, все упирается в правильность измерения на частоте и там могут быть другие цифры (быстрее всего другие и будут).Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщение
Кто желает применять ШИМ, можно купить набор мастер кит, у нас можно заказать на жданах в крытом рынке кто торгует наборами, такие там имеются. В наборе можно только частоту поменять изменив номиналы двух емкостей, но и готовый будет работать, только частота (500Гц) будет прослушиваться мастер кит1 ФотоПрокомментировать:
-
Перечитывал (давно правда) всю ветки по аккумам и про элетромоторы (многие страница и не один раз) + на других сайтах (особенно повернуты на шимах www.rusfishing.ru) и до сих пор не нашел более-менее точную экономическую (финансовую) целесообразность его использовать, например на 2-ой передачи (30% времени), 3 - (50%), 4-5 передачи (20%)
Если аккум, к примеру, на 85 а/h? сколько ампер ОН МНЕ ПРИМЕРНО СБЕРЕЖЕТ?Прокомментировать:
-
Не..а, ошибочка, стоят резисторы как и у всех других. Если бы регулировка была бы через обмотки то и шим не надо был бы, и был бы супер-мотор.Сообщение от cockroach Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: