-
На сколько я в курсах, у минкоты переключаются обмотки моторчика, а не резистивный делитель. Потери только в проводах, Кстати, чтобы их уменьшить без потерь, можно уменьшить их длину, это тоже помогает. А вот шим помогает потому, что регулировка не ступеньчатая а плавная и нет резких скачков нагрузки, т.е. тока, убивающих аккумулятор. -
У тебя сейчас скорость регулируется за счет падения напряжения на резисторах,а они тоже греются,т.е. бесполезно используется энергия аккумулятора.У ШИМа тепловых потерь практически нет,следовательно выше КПД управления двигателем,а значит аккумулятора хватит надольше.Прокомментировать:
-
нет. стараюсь на3-ей по большей мере
Добавлено через 3 минуты
хотя на 5-ой если долго пройдёшь . греються провода.
Добавлено через 9 минут
про шим чтото читал, но особо не вникал.для чего он нужэн?Прокомментировать:
-
ким , теоретически-да,хотя и не на очень много.Ты ведь не гойсаешь все время на самых больших передачах.
Следующим шагом будет ШИМ для управления двигателем(описано здесь же пользователем Valera).Прокомментировать:
-
ким,фишка в том,что у родных проводов маловатое сечение.При увеличении сечения на проводах будет меньшее падение напряжения,а следовательно выше напряжение на электродвигателе.Особенно заметно при движении на 5 передаче(выше скорость).Прокомментировать:
-
привет всем. а родные минкотовские провода плохие?
месяц назад взял минкоту 30-ку проблем не было. в чём фишка замены проводов?
Прокомментировать:
-
Используй и не мучайся ;)Сообщение от coss Посмотреть сообщение
Хотя не понятно какой именно момент тебя напрягает: электробезопасность или работоспособность самого мотора
По крайней мере, у своей минкоты я разбирал верх.
Любопытство без проблем победило страх перед потерей гарантии, которая полюбому вряд ли практически помогла в случае чего.
Никакой электроники там нет кроме переключателя-пакетника.
Если даже утопишь движок вода попавшая туда не создаст никаких существенных утечек или замыканий. Тоже самое насчет утечек и КЗ можно сказать и в отношении самого аккумулятора.
Насчет поражения током - при таком напряжении тоже риска меньше ноля.
Единственное, в чем не уверен - это в антикоррозийной устойчивости контактной группы. Но не думаю, что производитель не предусмотрел эту опасность. Ведь минкоты, насколько помню, расчитаны и на эксплуатацию и в морской воде.
Для надежности переключатель скоростей можно обрызгать проникающим спецспреем для электроконтактов. Например, такой http://www.sbs-ultra.ru/suppliers/el...16/page16.html
или http://www.avtostop.by/product274.html или им подобный, поискав в инете.Последний раз редактировалось nikvik; 29.06.2010, 17:33.Прокомментировать:
-
Доброго времени суток!
Мучает такой вопрос: Можно ли использовать электромотор во время дождя?
Заранее спасибо..Прокомментировать:
-
Нужный провод видел на фирме "ЭЛОС", чуть дальше больницы скорой помощи по ходу от кольцевой, через дорогу от больницы.Прокомментировать:
-
Спасибо cockroach, спасибо valera !!! Бум искать и менять ( со временем )Прокомментировать:
-
Подойдут ПВ3х6мм2 или подобные.Сообщение от kostyi5 Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
Давай чуток попозже, со временем свободным проблема, жена в больнице...Сообщение от KMITA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Хорошо подходят для этой цели автомобильные провода для прикуривания, т.е. соединения двух аккумуляторов на разных машинах, дабы завести одну из них. Остаётся только клемы поменять и подсоединить к мотору.Прокомментировать:
-
Привет Валера. У меня нет гарантии на мотор может поможешь с заменой проводов?Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А какое сечение лучше, как думаешь ? Почту получил! Спасибо! Изучаю!Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: