Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Электромоторы. Вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Электромоторы. Вопросы и ответы

    ALL
    кто юзает электромотор
    Подскажите,чем заряжаете аккамулятор,мот ссылки дадите??
    (аккамул.спец.для электромоторов)
    с уважением

  • Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение
    Разряд практически нулевой. ЭДС АКБ после покатушек - 12,2В.
    Класс. А я моторчик прикупил (Flover 33), а сейчас, всвязи с ситуацией на рынке, аккум покупать нет резона. А на веслах на лодке IBT330 сложновато (на выхах был дебют на Петровичах). Есть пару аккумов кислотных (от прежних авто остались, по 55Ah). Надолго их хватит? (прошу палками не бить за вопрос:cool:)
    Последний раз редактировалось HapKoT; 08.06.2011, 23:36.
    А я бягу, бягу i валасы назад!

    Комментарий


    • Мотор Minn Kota-30, ШИМ, примерно на 5 км - 11 а\ч. В вашем случае надо замерять.

      Комментарий


      • По просьбе форумчанина выкладываю фото мотора с подключенным ШИМ и установленным датчиком эхолота, эхолот так же подключен к "силовому" аккумулятору. Так же видно как установлен диод дополнительный, хотя его можно и в "голове" прятать...
        Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

        Комментарий


        • Крепление датчика эхолота - просто здорово! Как сам не допер...
          По поводу "на сколько хватит АКБ" вопрос более чем исследовательский. Опыт эксплуатации электромотора у меня пока мизерный, но по опыту использования 100 ваттной радиостанции от АКБ в 50-55 а/ч, а потребляемые токи там очень схожие, заверю, часа на 4-5 покатушек хватит. Только не злоупотребляйте 5-й передачей. Ну а с паузами на блеснение - и на весь световой день растяните.

          73! (Наилучшие пожелания)
          Удачи!
          Последний раз редактировалось ew4idp; 09.06.2011, 09:32.

          Комментарий


          • Скоростью 3,2 км\ч преодолеешь 5 км за 1ч40 минут и высадишь 11 ачей аккумулятора, 55 аккума хватит примерно на 25 км лодкапробега при условии что в шторм не попадешь. Моё мнение, этой емкости с использованием шима хватит на 7-8 часов беспрерывного троллинга со скоростью 3,2 км\ч и на 25 км.
            Последний раз редактировалось mir; 09.06.2011, 13:02.

            Комментарий


            • Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение
              Разряд практически нулевой. ЭДС АКБ после покатушек - 12,2В.
              Разве это нулевой разряд или имелось в виду, что акум посажен практически до нуля? Стартерные ниже этой цифры вообще не желательно разряжать.

              Добавлено через 7 минут
              Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
              Класс. А я моторчик прикупил (Flover 33), а сейчас, всвязи с ситуацией на рынке, аккум покупать нет резона. А на веслах на лодке IBT330 сложновато (на выхах был дебют на Петровичах). Есть пару аккумов кислотных (от прежних авто остались, по 55Ah). Надолго их хватит? (прошу палками не бить за вопрос:cool:)
              Лучше покататся на том, что на авто. Предполагаю он более емкий. А старенькие в резерве для запуска двигателя.
              Последний раз редактировалось VyacheslavP; 09.06.2011, 15:43. Причина: Добавлено сообщение

              Комментарий


              • Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщение
                Стартерные ниже этой цифры вообще не желательно разряжать.
                Кислотники НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ разряжать более чем на 10,5В.


                73!

                Комментарий


                • Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение
                  Кислотники НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ разряжать более чем на 10,5В.


                  73!
                  Осмелюсь поправить не более 11,5в, разряд до 10.5в это уже предельно допустимый ГЛУБОКИЙ разряд для любого акб.

                  Комментарий


                  • Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение
                    Кислотники НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ разряжать более чем на 10,5В.


                    73!
                    ...под нагрузкой...Читаем внимательно.

                    Комментарий


                    • Сообщение от valera Посмотреть сообщение
                      По просьбе форумчанина выкладываю фото мотора с подключенным ШИМ и установленным датчиком эхолота, эхолот так же подключен к "силовому" аккумулятору. Так же видно как установлен диод дополнительный, хотя его можно и в "голове" прятать...
                      Спасибо, Валера, за фото

                      Комментарий


                      • Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщение
                        Спасибо, Валера, за фото
                        Присоединяюсь. Спасибо, Валера. Если б не эта спасибка, то не обратил бы внимание на диод на штанге. Это и есть тот пресловутый диод Шоттки? Размер впечатляет. Как понял штанга выступает в роли радиатора?

                        Добавлено через 34 минуты
                        Еще, Валера, как к специалисту по ШИМу хочу обратиться. Мысль давно гложет: В Кулоне 715d тоже ШИМ стоит, там готовый ампер-волтьметр и счетчик отданных А/ч. Если его в другую сторону включить: вместо 220v подать 13 с аккума, на выходе вероятно пару волть получим (если конечно не взорвется :-)
                        По идее скважность можно будет отрегулировать и для езды, поставив переключатель заряд (он же старый режим работы) / езда (он же регулятор скорости движения)

                        p.s. схему Кулона в интернет при поверхностном поиске не нашел. Сам Кулон у меня бракованный попался (проблема с индикатором), а новый пока не купил (жаба душит с новыми ценами, жду знакомых с передачей из Москвы), так что я пока не помощник в практических опытах.

                        Как мысль перейти на новую элементную базу?
                        Последний раз редактировалось mr_sapun; 10.06.2011, 13:35. Причина: Добавлено сообщение

                        Комментарий


                        • Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение
                          Присоединяюсь. Спасибо, Валера. Если б не эта спасибка, то не обратил бы внимание на диод на штанге. Это и есть тот пресловутый диод Шоттки? Размер впечатляет. Как понял штанга выступает в роли радиатора?
                          Как мысль перейти на новую элементную базу?
                          Не, штанга используется не как радиатор, а место крепления диода с радиаторм :D к радиатору прикреплена пластинка пластиковая для того чтоб можно было закрепить на штанге. Радиатор можно и меньше, пару раз щупал - холодлный... ставил с запасом так он так и прижился, не мешает...
                          Кулон как ШИМ использовать не стоит, лучше собрать к нему ампервольтметр с измерением емкости, тем более там шунт есть...Сайт измерителя на реконструкции, но печатку и схему можно взять у меня. Плата размером около 4*5см...
                          Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                          Комментарий


                          • Сообщение от valera Посмотреть сообщение
                            Кулон как ШИМ использовать не стоит, лучше собрать к нему ампервольтметр с измерением емкости, тем более там шунт есть...
                            Не понял в Кулоне шунт есть или в доп.схемке? Шунт насколько понимаю это то, что замыкает ток на себя и вредит в нашем случае. Или я про недостаток Кулона в качестве ШИМа не с той стороны посмотрел?
                            Последний раз редактировалось mr_sapun; 12.06.2011, 23:10.

                            Комментарий


                            • Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение
                              Не понял в Кулоне шунт есть или в доп.схемке? Шунт насколько понимаю это то, что замыкает ток на себя и вредит в нашем случае. Или я про недостаток Кулона в качестве ШИМа не с той стороны посмотрел?
                              :D Имелось ввиду токовый шунт, проще говоря сопротивление около 0.1 - 0.05 ома включенное последовательно нагрузке на котором изеряется падение напряжения и по нему определяется ток. По другому ток не померять...
                              ШИМ в Кулоне трошки не так работает как нам на моторе надо...
                              Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                              Комментарий


                              • Сообщение от valera Посмотреть сообщение
                                ШИМ в Кулоне трошки не так работает как нам на моторе надо...
                                Да по идее там может быть и не ШИМ, а меленький трансформатор, если из 50 Гц разгоняют до килогерц. Тогда преобразовывать легче.

                                Придумал, что ШИМ можно создать на обычном автореле 12в, приделав простейший генератор на одной микросхеме. Смотрел его параметры 30А держит, цена вопроса минимум. Только вот щелкать будет. Заменив на тиристор получим тишину, но высоковатое сопротивление переходов при открытом положении и низковатое при закрытом. Т.е. нужно переходить на полевики. Что то я помню по веткам выше, что в том наборе ШИМ за 50 тыщ это и было. Получается изобретаю велосипед. Валера, а можно схемку ШИМа окончательную? И если есть схему Кулона в нагрузку. Уже не интересно придумывать, т.к. круг вариантов решения очерчен, далее банальное исполнение :-) Если конечно такая просьба не наглость ...

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X