Сообщение от Юрбан
Посмотреть сообщение
-
Это другое дело и будет главным, и уж точно никакого троля не получится. Тонну потянет мотор в штиль, но скорость сноса при ветре может равняться скорости от мотора и галсы будут безполезны, чел хотел не дойти до берега, а тролить. То, что на ВВ барашки, на Нарочи в провалах волн не видно горизонта и метровая волна, дойти до берега конечно можно, но тролить только по ветру, такое впечатление что на Нарочи один я в волну попадал, Вилейка по волне как ММ, а вот даже Лукомль уже совсем другое дело. На небольших водоёмах вполне хватает электромотора, если там запрещены бензо, то это выход, но если водоём размером посерьёзней, то комфорта уже нет, с утра вышел, всё ок, а через несколько часов вёсельная скорость передвижения и неудобства в рыбалке и приходится прятаться в прибрежные заливы, у меня например такое ни раз на Дривятах. -
А кто-то читает характеристики электромотора - даже 30-ка тянет 700 кг , так что п...к какая лодка и сколько хомяков ( конечно какая-то погрешность будет , но точно не критичная ) . Другое дело парусность при ветре , но там и прилечь можно , если уж попал в сильный ветер :).Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
Не знаю почему поперек ветра труднее идти , разве что от волн уворачиваться приходится , но лобовое сопротивление точно ниже - значит идти легче. Если имеется ввиду снос , так можно взять с небольшим углом и вопрос решится . Честно говоря никогда никаких вопросов с ветром не возникало ( это только по ВВ ), может там просторы малые и ветру раздуть нормальные волные не хватает площади ?Прокомментировать:
-
Вообще кто-то читает начало?, у чела лодка 3.5 и он не один в ней. Против ветра идти гораздо легче, чем поперёк. Многолетний опыт на Нарочи, пока бензы не разрешили, лодка фофан ппластиковый, мотор 36, два акума по 120 А\ч, иногда назад на вёслах. Ветер 6 м\с это мелкий ветерок.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Именно так, можно ходить и в ветер, конечно... но далеко не получится, акум ляжет быстро. Пересовываться с места на место в радиусе 1-3 км - самое оно. А далеко и быстро - это бензиновый мотор, чем мощнее - тем быстрее.Сообщение от Кеваль Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня аналогично , только на Sportex 275-ом , я думаю , что проблем не будет и при большем ветре . Как-то на ВВ шел против ветра , точно не скажу сколько метров в секунду , но волны были с нехилыми барашками - шел без проблем !Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ветер до 6 м/с не создаёт у меня дискомфорта при использовании МиннКоты 30 на Каймане N275. Ни при каком направлении.Сообщение от Кеваль Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
При боковом ветре больше умеренного очень непросто курс держать, будет сносить.
Лучше взять у кого на час и поробовать, в ветер естественно.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
А когда поднимется ветер,чего ожидать?так электро только в безветрие и недалеко?если для рыбалки,а не для скоростного перемещения,моно?Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всё будет нормально, пока не подымется ветер.Сообщение от Витёк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Итого около 400 кг с аккумом.Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
Minn Kota ENDURA 30 C2
Вес лодки, кг 600
Я катался по озеру в три лица на безкилевой лодке (250 кг) +100кг остальное = 350кг без проблемПрокомментировать:
-
Есть вот вопросик, если допустим к лодочке длинной этак 3.60 подвесить простенький моторчик (за 100-150 уе) электрический (в лодке будет два человека примерно 200 кг+ мотор 50 кг+ разный груз), будет ли тянуть ее если повесить на транец, скажем с целью потролить на мелководье или поставить кружки? Кто-нибудь так делал?Прокомментировать:
-
Подойдёт, но 10А раз в 5 быстрее.Сообщение от serwoz Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подскажите, каким током заряжать не новый стартерный акум 100ач. Зарядка автоотключаестся при наборе 14.4в. Во времени не лимитировано. 2 Ампера пойдет?Прокомментировать:
Прокомментировать: