Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Электромоторы. Вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Электромоторы. Вопросы и ответы

    ALL
    кто юзает электромотор
    Подскажите,чем заряжаете аккамулятор,мот ссылки дадите??
    (аккамул.спец.для электромоторов)
    с уважением

  • Сообщение от Rusikminsk Посмотреть сообщение
    Спасибо всем кто откликнулся)) значит так и сделаю! Единственное беспокоюсь немного за датчик, провода....понимаю конечно что так проще всего...затянул и всё! Но хотелось бы чтоб всё было надолго играющим:) а струбцина на подвесном транце вроде как неуместна...

    Кстати сегодня скреативничал с креплением эхолота))) в связи с тем что лодка небольшая...2.8 и чаще всего ловлю не один....решил сделать крепление не весле)))) да и управляя удобно смотреть... Всё перед глазами так сказать)))
    думаю многим будет интерестно! У кого мотор вместо вёсел)
    Очень интересно получилось!!!
    Кто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.

    Комментарий


    • Добрый! Хочу купить эл.мотор Minn Kota c2 30 или 34. Посоветуйте что лучше!? Кто пользует данный аппарат, и стоит ли брать электро!? Зарание спасибо!!!

      Комментарий


      • Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
        и стоит ли брать электро!? Зарание спасибо!!!
        А для каких целей?

        Комментарий


        • Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
          Хочу купить эл.мотор Minn Kota c2 30 или 34. Посоветуйте что лучше!?
          Если в последствии планируется его использование с ШИМ-ом, то я лично выбрал бы помощнее, ибо запас лишним не бывает. Если пользовать как есть - то 30-ка, на дольше будет хватать аккумулятора. Главное назначение электромотора - троллинг, и не стоит на него возлагать напрасных надежд по далёкому и быстрому перемещению из одного пункта в другой. Но вёслам альтернатива весьма хорошая!

          Комментарий


          • Сообщение от Саша_25 Посмотреть сообщение
            А для каких целей?
            для передвижения по озерам, старикам и рекам с небольшим течением. Иногда умеренный троллинг..

            - - - Добавлено - - -

            Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
            Если в последствии планируется его использование с ШИМ-ом, то я лично выбрал бы помощнее, ибо запас лишним не бывает. Если пользовать как есть - то 30-ка, на дольше будет хватать аккумулятора. Главное назначение электромотора - троллинг, и не стоит на него возлагать напрасных надежд по далёкому и быстрому перемещению из одного пункта в другой. Но вёслам альтернатива весьма хорошая!
            Я не совсем понимаю что такое ШИМ! какой акб посоветуете?

            Комментарий


            • Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
              Я не совсем понимаю что такое ШИМ
              Ну это такая электронная платка с детальками, которая позволяет не греть воду ограничительными резисторами в моторе на всех скоростях, кроме полной. По сути преобразователь. В таких моторах регулировка скорости организована за счёт включения балластных резисторов последовательно с двигателем. При этом часть электроэнергии тратится на само передвижение, а часть на простой нагрев воды, т.к. для движения с маленькой скоростью эта энергия "лишняя". На первой скорости это соотношение чаще всего 2:1, причём не в пользу двигателя, на высших - немного лучше.
              ШИМ (как принято его здесь называть) позволяет брать от АКБ ровно столько, сколько нужно мотору для передвижения с конкретной скоростью, не грея понапрасну воду.
              АКБ лучше брать тяговый, конкретная марка и ёмкость зависит от кошелька и физического здоровья :D
              --------------------------
              А моя платка ШИМ таки прошла все испытания и уже вживлена в мотор.
              Из полезных опций:
              - встраивается целиком в корпус мотора с минимальными доработками оного.
              - полная фильтрация импульсов ШИМ перед подачей на двигатель, исключающая помехи на эхолот.
              - реверс, организованный транзисторным мостом. Никаких реле и переключателей, управление одним переменным резистором.
              - запрет старта двигателя при подаче питания при ненулевом плолжении румпеля
              - защита от превышения тока двигателя, заклинивания (возможно впоследствии добавится звуковая индикация сработки защиты)

              Пока выглядит так:
              Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0486.jpg
Просмотров:	1
Размер:	157.8 Кб
ID:	3629457Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0500.jpg
Просмотров:	1
Размер:	108.4 Кб
ID:	3629458Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0501.jpg
Просмотров:	1
Размер:	82.1 Кб
ID:	3629459Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0502.jpg
Просмотров:	1
Размер:	91.5 Кб
ID:	3629460

              Комментарий


              • Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
                Я не совсем понимаю что такое ШИМ! какой акб посоветуете?
                Есть и такие, с встроенным ШИМ. По словам inki, очень хорошо показал себя трехлопастный винт при проходе через траву и нет вибраций как на двухлопастных моторах.
                Ну и более мощный
                Последний раз редактировалось valera; 29.09.2013, 00:10.
                Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                Комментарий


                • Сообщение от valera Посмотреть сообщение
                  Есть и такие, с встроенным ШИМ. По словам inki, очень хорошо показал себя трехлопастный винт при проходе через траву и нет вибраций как на двухлопастных моторах.
                  Ну и более мощный
                  Большое спасибо Вам valera, что в свое время мне это порекомендовали.
                  И вспоминаю юность, когда держал паяльник, мастерив разные усилители для музыкальных колонок. Тогда один приятель сказал, что потраченное время и средства на детали лучше перенаправить на действия по «приобретению» денег для покупки японского усилителя и это будет лучший вариант. И он тоже был прав.

                  Комментарий


                  • MAER, а что, если это не от бедноты? Если это такое-же увлечение, как и рыбалка? Я например зимой на лёд рыбку ловить не попру, лучше в тепле с паяльничком посижу.

                    Комментарий


                    • Абсолютно верно, сам такой. Но выбор сделал другой, о чем не жалею.
                      Но для тех, у кого нет паяльника – как им посоветуете быть лучше?

                      Комментарий


                      • Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                        Но для тех, у кого нет паяльника – как им посоветуете быть лучше?
                        Ну... например чуть выше платка моего ШИМа, детальки ещё остались - могу нуждающемуся сварганить точно такой. Этот ШИМ точно не хуже заводского, а комплект мотор+ШИМ получится значительно дешевле аналогичного по мощности варимакса.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
                          Ну это такая электронная платка с детальками, которая позволяет не греть воду ограничительными резисторами в моторе на всех скоростях, кроме полной. По сути преобразователь. В таких моторах регулировка скорости организована за счёт включения балластных резисторов последовательно с двигателем. При этом часть электроэнергии тратится на само передвижение, а часть на простой нагрев воды, т.к. для движения с маленькой скоростью эта энергия "лишняя". На первой скорости это соотношение чаще всего 2:1, причём не в пользу двигателя, на высших - немного лучше.
                          ШИМ (как принято его здесь называть) позволяет брать от АКБ ровно столько, сколько нужно мотору для передвижения с конкретной скоростью, не грея понапрасну воду.
                          АКБ лучше брать тяговый, конкретная марка и ёмкость зависит от кошелька и физического здоровья :D
                          --------------------------
                          А моя платка ШИМ таки прошла все испытания и уже вживлена в мотор.
                          Из полезных опций:
                          - встраивается целиком в корпус мотора с минимальными доработками оного.
                          - полная фильтрация импульсов ШИМ перед подачей на двигатель, исключающая помехи на эхолот.
                          - реверс, организованный транзисторным мостом. Никаких реле и переключателей, управление одним переменным резистором.
                          - запрет старта двигателя при подаче питания при ненулевом плолжении румпеля
                          - защита от превышения тока двигателя, заклинивания (возможно впоследствии добавится звуковая индикация сработки защиты)

                          Пока выглядит так:
                          [ATTACH=CONFIG]297414[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]297415[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]297416[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]297417[/ATTACH]
                          А стоит ли устанавливать данную плату ШИМ в новый с2 мотор, в котором, как говорят производители, уже стоит что-то подобное.. Я в этом не сильно разбираюсь?

                          Комментарий


                          • Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
                            А стоит ли устанавливать данную плату ШИМ в новый с2 мотор, в котором, как говорят производители, уже стоит что-то подобное.. Я в этом не сильно разбираюсь?
                            По моему там его (шим) нету. Там только индикатор разряда АКБ и все.
                            Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                            Комментарий


                            • Сообщение от valera Посмотреть сообщение
                              По моему там его (шим) нету. Там только индикатор разряда АКБ и все.
                              Я в этом не чего не понимаю, мне нужен мотор для передвижения и все. И прошу просто посоветовать мне какой лучше мотор взять c2 30 или же с2 34???

                              Комментарий


                              • Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
                                Я в этом не чего не понимаю, мне нужен мотор для передвижения и все. И прошу просто посоветовать мне какой лучше мотор взять c2 30 или же с2 34???
                                сча гляну разницу между ними...

                                Разница в тяге (мощности) 34 на 13% мощнее. Лодку надувнушку толкать будут практически любую. 30-ка - лодки до 600кг, 34 - лодки до 750кг. По скорости будут практически одинаковы. Ну 34 будет в сильный ветерок получше гребсти, но тут еще много зависит от лодки. У тебя какая?
                                Последний раз редактировалось valera; 29.09.2013, 13:51.
                                Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X