Электромоторы. Вопросы и ответы

Предыдущая 1 32 82 122 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 142 172 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник valera ответил

12.06.2011, 19:32
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

Присоединяюсь. Спасибо, Валера. Если б не эта спасибка, то не обратил бы внимание на диод на штанге. Это и есть тот пресловутый диод Шоттки? Размер впечатляет. Как понял штанга выступает в роли радиатора?
Как мысль перейти на новую элементную базу?

Не, штанга используется не как радиатор, а место крепления диода с радиаторм :D к радиатору прикреплена пластинка пластиковая для того чтоб можно было закрепить на штанге. Радиатор можно и меньше, пару раз щупал - холодлный... ставил с запасом так он так и прижился, не мешает...
Кулон как ШИМ использовать не стоит, лучше собрать к нему ампервольтметр с измерением емкости, тем более там шунт есть...Сайт измерителя на реконструкции, но печатку и схему можно взять у меня. Плата размером около 4*5см...
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

10.06.2011, 13:01
Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщение

Спасибо, Валера, за фото

Присоединяюсь. Спасибо, Валера. Если б не эта спасибка, то не обратил бы внимание на диод на штанге. Это и есть тот пресловутый диод Шоттки? Размер впечатляет. Как понял штанга выступает в роли радиатора?

Добавлено через 34 минуты
Еще, Валера, как к специалисту по ШИМу хочу обратиться. Мысль давно гложет: В Кулоне 715d тоже ШИМ стоит, там готовый ампер-волтьметр и счетчик отданных А/ч. Если его в другую сторону включить: вместо 220v подать 13 с аккума, на выходе вероятно пару волть получим (если конечно не взорвется :-)
По идее скважность можно будет отрегулировать и для езды, поставив переключатель заряд (он же старый режим работы) / езда (он же регулятор скорости движения)

p.s. схему Кулона в интернет при поверхностном поиске не нашел. Сам Кулон у меня бракованный попался (проблема с индикатором), а новый пока не купил (жаба душит с новыми ценами, жду знакомых с передачей из Москвы), так что я пока не помощник в практических опытах.

Как мысль перейти на новую элементную базу?

Последний раз редактировалось mr_sapun; 10.06.2011, 13:35. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник akuaku123 ответил

10.06.2011, 09:44
Сообщение от valera Посмотреть сообщение

По просьбе форумчанина выкладываю фото мотора с подключенным ШИМ и установленным датчиком эхолота, эхолот так же подключен к "силовому" аккумулятору. Так же видно как установлен диод дополнительный, хотя его можно и в "голове" прятать...

Спасибо, Валера, за фото
Прокомментировать:
Участник VyacheslavP ответил

09.06.2011, 21:22
Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение

Кислотники НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ разряжать более чем на 10,5В.

73!

...под нагрузкой...Читаем внимательно.
Прокомментировать:
Участник vl-72 ответил

09.06.2011, 21:05
Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение

Кислотники НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ разряжать более чем на 10,5В.

73!

Осмелюсь поправить не более 11,5в, разряд до 10.5в это уже предельно допустимый ГЛУБОКИЙ разряд для любого акб.
Прокомментировать:
Участник ew4idp ответил

09.06.2011, 19:58
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщение

Стартерные ниже этой цифры вообще не желательно разряжать.

Кислотники НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ разряжать более чем на 10,5В.

73!
Прокомментировать:
Участник VyacheslavP ответил

09.06.2011, 15:36
Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение

Разряд практически нулевой. ЭДС АКБ после покатушек - 12,2В.

Разве это нулевой разряд или имелось в виду, что акум посажен практически до нуля? Стартерные ниже этой цифры вообще не желательно разряжать.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение

Класс. А я моторчик прикупил (Flover 33), а сейчас, всвязи с ситуацией на рынке, аккум покупать нет резона. А на веслах на лодке IBT330 сложновато (на выхах был дебют на Петровичах). Есть пару аккумов кислотных (от прежних авто остались, по 55Ah). Надолго их хватит? (прошу палками не бить за вопрос:cool:)

Лучше покататся на том, что на авто. Предполагаю он более емкий. А старенькие в резерве для запуска двигателя.

Последний раз редактировалось VyacheslavP; 09.06.2011, 15:43. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник mir ответил

09.06.2011, 10:07
Скоростью 3,2 км\ч преодолеешь 5 км за 1ч40 минут и высадишь 11 ачей аккумулятора, 55 аккума хватит примерно на 25 км лодкапробега при условии что в шторм не попадешь. Моё мнение, этой емкости с использованием шима хватит на 7-8 часов беспрерывного троллинга со скоростью 3,2 км\ч и на 25 км.

Последний раз редактировалось mir; 09.06.2011, 13:02.
Прокомментировать:
Участник ew4idp ответил

09.06.2011, 09:27
Крепление датчика эхолота - просто здорово! Как сам не допер...
По поводу "на сколько хватит АКБ" вопрос более чем исследовательский. Опыт эксплуатации электромотора у меня пока мизерный, но по опыту использования 100 ваттной радиостанции от АКБ в 50-55 а/ч, а потребляемые токи там очень схожие, заверю, часа на 4-5 покатушек хватит. Только не злоупотребляйте 5-й передачей. Ну а с паузами на блеснение - и на весь световой день растяните.

73! (Наилучшие пожелания)
Удачи!

Последний раз редактировалось ew4idp; 09.06.2011, 09:32.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

09.06.2011, 00:22
По просьбе форумчанина выкладываю фото мотора с подключенным ШИМ и установленным датчиком эхолота, эхолот так же подключен к "силовому" аккумулятору. Так же видно как установлен диод дополнительный, хотя его можно и в "голове" прятать...

6 Фото
Прокомментировать:
Участник mir ответил

09.06.2011, 00:04
Мотор Minn Kota-30, ШИМ, примерно на 5 км - 11 а\ч. В вашем случае надо замерять.
Прокомментировать:
Участник HapKoT ответил

08.06.2011, 23:31
Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение

Разряд практически нулевой. ЭДС АКБ после покатушек - 12,2В.

Класс. А я моторчик прикупил (Flover 33), а сейчас, всвязи с ситуацией на рынке, аккум покупать нет резона. А на веслах на лодке IBT330 сложновато (на выхах был дебют на Петровичах). Есть пару аккумов кислотных (от прежних авто остались, по 55Ah). Надолго их хватит? (прошу палками не бить за вопрос:cool:)

Последний раз редактировалось HapKoT; 08.06.2011, 23:36.
Прокомментировать:
Участник ew4idp ответил

08.06.2011, 23:17
Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщение

А я пользуюсь крокодилами, правда хорошими медными советскими. Никакого нагрева в области "клем" не наблюдал. Главное не покупай "хлюпенькие"

Мой вариант. Клемники купил в "автозапячастях" - 15500 руб. за комплект в блистере из 2-х штук. Мультик посадил на двухстороннюю липучку (продается в хозмагах).
Окатал три часа на обычном кислотнике, 64А/ч. В основном 2-3 скорости. Разряд практически нулевой. ЭДС АКБ после покатушек - 12,2В.

Лодка Форсаж 270 (IVORY) И Минн Кота 30С2

Всем - удачи!

1 Фото

Последний раз редактировалось ew4idp; 09.06.2011, 09:29.
Прокомментировать:
Участник akuaku123 ответил

07.06.2011, 17:26
Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

Тебе нужны не кракодилы а аккумуляторные зажимы, только вместо обычных гаек ставь барашки и будет тебе счастье.

А я пользуюсь крокодилами, правда хорошими медными советскими. Никакого нагрева в области "клем" не наблюдал. Главное не покупай "хлюпенькие"
Прокомментировать:
Участник cockroach ответил

07.06.2011, 10:14
Тебе нужны не кракодилы а аккумуляторные зажимы, только вместо обычных гаек ставь барашки и будет тебе счастье.
Прокомментировать: