Сообщение от kostyi5
Посмотреть сообщение
-
Кончится гарантия - замени. Емкость аккума чуток сберегеш и мощи движку на 5 передаче подбавиш. Сейчас нормальных проводов хватает... -
Есть ли пользователи электромотора Osapian 30,
интересуют отзывы владельцев.Прокомментировать:
-
Здравия всем! Валера, а ты был прав ! Если долго на 5-ой ( против ветра ) идёшь - провода то греются!!!Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Полностью согласен.Под одной и той-же МК30 Иволга с надувным дном бегала быстрее чем Велес той-же длины.За счет надувного дна осадка была гораздо меньше,ну и плюс ширина Иволги поменьше чем у Велеса.Сообщение от cockroach Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уменьшишь сопративление лодки- подымешь скорость без затрат. Мою Омегу толкает значительно резвее чем лодки с стоционарным транцем при той же загрузке. У неё обводы более обтекаемые и нет завихрений воды за лодкой. как на U образных.Прокомментировать:
-
Боюсь что не получится... Если сделать насадку на винт. то может совсем не значительно поднимеш. Но будут проблемы с травой. Поставить трехлопастный винт - слишком нагрузиш движок а толку не будет. Для увеличения скорости надо поднимать напряжение - легко спалить щеточный узел и якорь.. Так что разработчики все просчитали...Сообщение от Юрикс Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем приветы!
Сам пользую Мини Кота 34 второй год, всё ок. Но очень хотелось бы увеличить скорость хотя бы на пару км/ч. Может у народа есть опыт подобного тюнинга?
С ув;)Прокомментировать:
-
Так же являюсь обладателем Flover..Подтвержу некоторые недостатки:
1. небольшое биение винта
2. нечеткое переключение передач, но если не спешить то нормально
Катался 4 раза по пол дня. Больше ничего страшного не замечено..Последний раз редактировалось coss; 17.06.2010, 12:25.Прокомментировать:
-
cockroach, Andron_Chik, спасибо! Учту и возьму на "вооружение"!Прокомментировать:
-
2 Ромео
У меня такая лодка.Ставлю акум на слань под скамейку,под собой.Просто при установке слани сдвигаю её немного назад, так ,чтобы акум под сиденьем стоял на двух досках слани.Прокомментировать:
-
Пользую на резинке омеге, ставлю аккуам на фанеру 8 мм кусок 60х40 см. нормально стоит на надувном дне . правда фанеру крашу яхтным лаком, чтобы не размокла. Углы все, естественно срезаны и зашкурены.Прокомментировать:
-
Ребята, может кто пользует ПВХ лодку Колибри 280T или похожую с электромотором? Хотел спросить, если ставить акум под скамейку или корме, где нет слани, он нормально стоит на днище или всё таки под акум нужно что-нибудь вырезать? Поделитесь советом из практики!Прокомментировать:
-
Стал cчастливым обладателем мотора FLOVER 33T и обкатал его 5 дней на Браславах.Сначала о недостатках или точнее о недоработках, но как говорится "всё познаётся в сравнении" , поэтому сравниваю с мотором MINN KOTA 30 (у товарища 3-й сезон):
1- небольшое биение винта ( литьё?) , чуть-чуть колбасит мотор на любых оборотах.Не есть гут, может разбить подшипники.
2- на второй день отклеилась резиновая ручка на румпеле.
3- не чёткое переключение передач
4- противный писк на 1-й и 2-й передачах,который,впрочем, на 3-4-й день пропал, притёрся что-ли.
Плюсы:
1- пару раз ловил винтом корни деревьев - выдержал.+
2- крепление к транцу, регулировка по восоте и по наклону - всё чётко и никаких нареканий у меня не вызвали. Хотя это не плюс.
3- скорость
Вроде всё.Не густо плюсов.
При визуальном сравнении сравнении с амереканцем видно, что корейцы практически полностью скопировали мотор. Есть отличие в форме ручек крепления к транцу и размере самих эл.двигателей ,у FLOVER он больше , при равной мощности 360 Вт.
Всё написанное относится только к моему экземпляру мотора.Прокомментировать:
-
До 600 кг общего весу. Длина не имеет значения, поскольку на глисс не выводится.Прокомментировать:
Прокомментировать: