Электромоторы. Вопросы и ответы

**valera** · 24.06.2010, 00:47

Сообщение от kostyi5 Посмотреть сообщение

А какое сечение лучше, как думаешь ?

Подойдут ПВ3х6мм2 или подобные.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от KMITA Посмотреть сообщение

Привет Валера. У меня нет гарантии на мотор может поможешь с заменой проводов?

Давай чуток попозже, со временем свободным проблема, жена в больнице...

**kostyi5** · 24.06.2010, 10:24

Спасибо cockroach, спасибо valera !!! Бум искать и менять ( со временем )

**valera** · 24.06.2010, 20:52

Нужный провод видел на фирме "ЭЛОС", чуть дальше больницы скорой помощи по ходу от кольцевой, через дорогу от больницы.

**coss** · 29.06.2010, 14:39

Доброго времени суток!
Мучает такой вопрос: Можно ли использовать электромотор во время дождя?
Заранее спасибо..

**nikvik** · 29.06.2010, 16:57

Сообщение от coss Посмотреть сообщение

Доброго времени суток!
Мучает такой вопрос: Можно ли использовать электромотор во время дождя?
Заранее спасибо..

Используй и не мучайся ;)
Хотя не понятно какой именно момент тебя напрягает: электробезопасность или работоспособность самого мотора

По крайней мере, у своей минкоты я разбирал верх.
Любопытство без проблем победило страх перед потерей гарантии, которая полюбому вряд ли практически помогла в случае чего.
Никакой электроники там нет кроме переключателя-пакетника.
Если даже утопишь движок вода попавшая туда не создаст никаких существенных утечек или замыканий. Тоже самое насчет утечек и КЗ можно сказать и в отношении самого аккумулятора.
Насчет поражения током - при таком напряжении тоже риска меньше ноля.

Единственное, в чем не уверен - это в антикоррозийной устойчивости контактной группы. Но не думаю, что производитель не предусмотрел эту опасность. Ведь минкоты, насколько помню, расчитаны и на эксплуатацию и в морской воде.
Для надежности переключатель скоростей можно обрызгать проникающим спецспреем для электроконтактов. Например, такой http://www.sbs-ultra.ru/suppliers/el...16/page16.html
или http://www.avtostop.by/product274.html или им подобный, поискав в инете.

**ким** · 13.07.2010, 13:16

привет всем. а родные минкотовские провода плохие?

месяц назад взял минкоту 30-ку проблем не было. в чём фишка замены проводов?

**mihail ch** · 13.07.2010, 13:31

ким,фишка в том,что у родных проводов маловатое сечение.При увеличении сечения на проводах будет меньшее падение напряжения,а следовательно выше напряжение на электродвигателе.Особенно заметно при движении на 5 передаче(выше скорость).

**ким** · 13.07.2010, 14:25

значит если поменять провода с большим сечением то акума хватит на больше времени тянуть . я правильно понял?

**mihail ch** · 13.07.2010, 14:31

ким , теоретически-да,хотя и не на очень много.Ты ведь не гойсаешь все время на самых больших передачах.
Следующим шагом будет ШИМ для управления двигателем(описано здесь же пользователем Valera).

**ким** · 13.07.2010, 14:33

нет. стараюсь на3-ей по большей мере

Добавлено через 3 минуты
хотя на 5-ой если долго пройдёшь . греються провода.

Добавлено через 9 минут
про шим чтото читал, но особо не вникал.для чего он нужэн?

**mihail ch** · 13.07.2010, 14:48

У тебя сейчас скорость регулируется за счет падения напряжения на резисторах,а они тоже греются,т.е. бесполезно используется энергия аккумулятора.У ШИМа тепловых потерь практически нет,следовательно выше КПД управления двигателем,а значит аккумулятора хватит надольше.

**cockroach** · 13.07.2010, 19:18

На сколько я в курсах, у минкоты переключаются обмотки моторчика, а не резистивный делитель. Потери только в проводах, Кстати, чтобы их уменьшить без потерь, можно уменьшить их длину, это тоже помогает. А вот шим помогает потому, что регулировка не ступеньчатая а плавная и нет резких скачков нагрузки, т.е. тока, убивающих аккумулятор.

**valera** · 13.07.2010, 20:32

Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

На сколько я в курсах, у минкоты переключаются обмотки моторчика, а не резистивный делитель.

Не..а, ошибочка, стоят резисторы как и у всех других. Если бы регулировка была бы через обмотки то и шим не надо был бы, и был бы супер-мотор.

**akuaku123** · 14.07.2010, 11:24

Перечитывал (давно правда) всю ветки по аккумам и про элетромоторы (многие страница и не один раз) + на других сайтах (особенно повернуты на шимах www.rusfishing.ru) и до сих пор не нашел более-менее точную экономическую (финансовую) целесообразность его использовать, например на 2-ой передачи (30% времени), 3 - (50%), 4-5 передачи (20%)

Если аккум, к примеру, на 85 а/h? сколько ампер ОН МНЕ ПРИМЕРНО СБЕРЕЖЕТ?

**valera** · 14.07.2010, 21:06

Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщение

Перечитывал (и до сих пор не нашел более-менее точную экономическую (финансовую) целесообразность его использовать, например на 2-ой передачи (30% времени), 3 - (50%), 4-5 передачи (20%)

Если аккум, к примеру, на 85 а/h? сколько ампер ОН МНЕ ПРИМЕРНО СБЕРЕЖЕТ?

Так как у тебя получается 80% движения на 2-3 передаче то экономию получиш значительную, можеш не сумневаться. А точную цифру никто не даст, очень труден подсчет на частоте. Выкладываю результаты с одного из Российских сайтов, но гарантии верности не могу дать, все упирается в правильность измерения на частоте и там могут быть другие цифры (быстрее всего другие и будут).

Кто желает применять ШИМ, можно купить набор мастер кит, у нас можно заказать на жданах в крытом рынке кто торгует наборами, такие там имеются. В наборе можно только частоту поменять изменив номиналы двух емкостей, но и готовый будет работать, только частота (500Гц) будет прослушиваться мастер кит

Объявление

Электромоторы. Вопросы и ответы

Электромоторы. Вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: