Спор не о чем ребята.
Каждому свое:
1. если для каши и карасиков 9белая рыба и ставки), то можно любую иномарку пользовать. И за ножами можно не следить, т.к. несколько дырок за рыбалку, и ручки не разваливаются при ударах об лед, поэтому можно бросать-пинать.
2. если для активного поиска (блесна, чертик и пр.), то трудно найти по соотношению цена-качество лучше Тонара и других "отечественных" аналогов: для праворуких, легкая смена и заточка ножей (как правило правка ножей после каждой рыбалки, а не раз в сезон, поэтому все отворачивается и высверливать не приходится), ручки не ломаются, т.к. никто не бросает свое основное "орудие производства". При активной работе Тонары убиваются быстро, но и стоят недорого. И еще +: легкие и быстрые (легко сверлят).
Все ИМХО.
-
Лет пять назад и я был довольным-необратимым-счастливым пользователем ТОНАРа. Смеялся в след МОРАвцем, прошло не много времени и меня развернуло в сторону качества-удобства-наадёжнасти. Кому удобно на жегулях, дай бог 100 км. без остановки. Кому на иномаре, дай бог 10 000. Нравится отечественное ( ПОЖАЛУЙСТО ). Нравится качественное, милости просим.Прокомментировать:
-
Танцы с бубном возникают когда криворукие друзья чего нибудь там напартачат , которые ледобур раз в пятилетку в руки берут поприкалываться . :) Особенно после 400 грамм случается часто. :) Если всё под контролем и по плану - никаких танцев нету , просто едешь на рыбалку и сверлишь , сколько здоровье позволит, в любую погоду в любом льду . ;) Здоровье пока позволяет , да и сама эта нагрузка полезная , чтобы килограммы не плодились , так что за лёгкостью не гонюсь , потому и шуруповёрт не пытаюсь приделывать.
Поверь сотка мало что решает , а вопрос в целесообразности тратить лишние деньги , есть плюсы , есть и минусы , однозначно сказать что иномарка лучше пропорционально её цене - я затрудняюсь , поэтому и не покупаю , получать какие то новые проблемы в обмен на удобства за дополнительные деньги - сомнительная афёра в моём понимании . Пробовал , сверлят , но за модой гнаться в этом деле никакого желания нету и на клёв это не влияет , а крутить дырки барнаулом меня вполне устраивает на крепких 100 % , их имею сейчас два - стотридцатку и стовосьмидесятку . Сотку отдал отцу , ему её крутить легче , даже на соревнования уже стотридцатку беру , слишком много потерь под лункой с соткой , и что самое обидное - в основном самой крупной рыбы .Последний раз редактировалось long kast; 24.12.2014, 06:09.Прокомментировать:
-
А для чего все эти танцы с бубном. Можно купить, можно поменять, можно переделать, можно докрутить и так далее, Можно и мир перевернуть. Для чего, ответ прост: что бы в конец за баться и быть счастливым на сэкономленной сотке американских.Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеFi1imon, Винты для сустава продаются как и пластиковая втулка с винтом для неё- ремкомплектом , как и винты для ножей . Хотя я после первого раза когда он расслабился нашёл куда ипануть один раз молотком чтобы он до конца не откручивался и не выскочил однажды . :) Проблема этим исключилась . Ручки ломаются если бросать его об лёд или давить что есть силы когда тупые ножи , внутри направляющая срывается . Если этого не делать то и с ручками нет проблем, хотя и они продаются занедорого . Ручки треснутые и замотанные изолентой я запросто видел и у шведов , как и ручки от барнаула на шведах. А вот ремкомплекты на них на глаза не попадались , возможно что то и бывает под заказ , но наверно проще на наших заводах раздобыть . Кстати и сорванные винтики под шестигранник для ножей раздобыть на них тоже можно , если что. ;)
Ножи надо просто уметь хорошо зажимать и откручивать без высверливания , даже если скрутил под отвёртку шлицы на каком то. Для начала - подобрать отвёртку очень плотно и без люфтов в эти шлицы входящую - одно это решает % 80 всех проблем с винтами . И даже не пытаться крутить их китайским мультитулом :) .
Ну и отработать удобную позу чтобы ты мог откручивать винты прилагая необходимое усилие в нужном направлении , и чтобы это было безопасно если что то сорвётся. Например я это делаю на сложенном ледобуре сидя , ледобур ставим ножами вверх , ставлю отвёртку в винт , прижимаю отвёртку бородой :) , а двумя руками кручу отвёртку - откручивается всегда если закручивал я , и если закручивал я - самопроизвольно никогда не откручивается .
Если кто нибудь зафегачил что было сил шуруповёртом или ударной отвёрткой , или посадил на синий гермет для резьб а то и на суперклей :) ( было дело и так
) - открутить может быть проблема , тогда либо придётся погреть винт газовой горелкой и полить водой , либо поставить надставку и пару разов ударить в осевом направлении молотком - после этого обычно откручивается любой винт. Если до этого добрый хозяин :) уже посрывал шлицы , есть выход прорезать новый шлиц под широкий минус " дремелем " , ну а если совсем всё плохо , хотя бы один винт из двух обычно ещё откручивается хоть как то , а второй уж по любому можно открутить поворачивая вокруг него весь нож ударами молоточка . Не высверливал ни разу .Прокомментировать:
-
Какими пользуется 90% и так известно , и какими хотели бы - тоже , морой с шуруповёртом , а ещё лучше чтобы холоп в придачу к буру ходил и лунки крутил. :) Такой опрос думаю что продавцам мор и прочих иномарок интересен , а с познавательной точки зрения особой ценности не вижу - интриги и неизвестности никакой тут нету . Так что если кому то надо - опрос может создать любой пользователь , модератор одобрит и в путь. А то потом начнут флудить , мол Володя а нафига ты опрос делал ... :) Потом лазь отбрехивайся годов несколько что это не твоя идея . :)Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Хейнола, на 5-й лунке голова приказала долго жить. Сразу и не сообразил в чем дело, но т.к. уже опыт есть, то и второй бур в машине обычно тоже. Остальная рыбалка с барнаулом, т.к. в кармане еще 2 пары ножей были :) На рапалу такой роскоши позволить не могу, поэтому побаловался немного и продал... Сейчас в наличии только барнаул и ленингралец. Вышеозвученных проблем с ними почему-то нет и бурят хорошо, барнаул сухой лед, ленинградец мокрый.Сообщение от Fi1imon Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось ZENYA; 24.12.2014, 05:23.Прокомментировать:
-
Fi1imon, Винты для сустава продаются как и пластиковая втулка с винтом для неё- ремкомплектом , как и винты для ножей . Хотя я после первого раза когда он расслабился нашёл куда ипануть один раз молотком чтобы он до конца не откручивался и не выскочил однажды . :) Проблема этим исключилась . Ручки ломаются если бросать его об лёд или давить что есть силы когда тупые ножи , внутри направляющая срывается . Если этого не делать то и с ручками нет проблем, хотя и они продаются занедорого . Ручки треснутые и замотанные изолентой я запросто видел и у шведов , как и ручки от барнаула на шведах. А вот ремкомплекты на них на глаза не попадались , возможно что то и бывает под заказ , но наверно проще на наших заводах раздобыть . Кстати и сорванные винтики под шестигранник для ножей раздобыть на них тоже можно , если что. ;)
Ножи надо просто уметь хорошо зажимать и откручивать без высверливания , даже если скрутил под отвёртку шлицы на каком то. Для начала - подобрать отвёртку очень плотно и без люфтов в эти шлицы входящую - одно это решает % 80 всех проблем с винтами . И даже не пытаться крутить их китайским мультитулом :) . Швейцарским кстати тоже не надо , от него только ущерб шлицам больше будет .
Ну и отработать удобную позу чтобы ты мог откручивать винты прилагая необходимое усилие в нужном направлении , и чтобы это было безопасно если что то сорвётся. Например я это делаю на сложенном ледобуре сидя , ледобур ставим ножами вверх , ставлю отвёртку в винт , прижимаю отвёртку бородой :) , а двумя руками кручу отвёртку - откручивается всегда если закручивал я , и если закручивал я - самопроизвольно никогда не откручивается .
Если кто нибудь зафегачил что было сил шуруповёртом или ударной отвёрткой , или посадил на синий гермет для резьб а то и на суперклей :) ( было дело и так ) - открутить может быть проблема , тогда либо придётся погреть винт газовой горелкой и полить водой , либо поставить надставку и пару разов ударить в осевом направлении молотком - после этого обычно откручивается любой винт. Если до этого добрый хозяин :) уже посрывал шлицы , есть выход прорезать новый шлиц под широкий минус " дремелем " , ну а если совсем всё плохо , хотя бы один винт из двух обычно ещё откручивается хоть как то , а второй уж по любому можно открутить поворачивая вокруг него весь нож ударами молоточка . Не высверливал ни разу .
Последний раз редактировалось long kast; 24.12.2014, 05:35.Прокомментировать:
-
Ничего так дискусия получилась, модераторам неплохо было бы голосование провести (типа какими бурами мы пользуемся и какими бы хотели). По поводу своих Нова Систем для более убедительного ответа хотел найти видео но не удалось. Суть в том что девушка в весе 48 кг. ( на форуме её многие знают по зимнему лещу) сверлит три лунки диаметром 130 в мартовском льду (ММ 8 марта 2011 год) после чего говорит что немного подустала. А по стоимости это конечно дело каждого, кому то и на катушку 100 у.е. очень много, зато в кабаке за вечер ту же сотню нормально пропить, а у кого то ультролайт комплект за полторы штуки и ест он на обед батон с варёнкой за 30 т.р. кг. Вообщем каждому своё, и к каждой вещи нужно осозноно прейти.Прокомментировать:
-
А если бы его цена была 100 000 000, то его бы перед покрытием лакокрасочным изделием облизывали девственницы ;)Прокомментировать:
-
А я бы еще сказал, что ПРОБЛЕМ с Барнаулом намного больше, чем у "иномарок". Купив себе первый Тонар, как новоиспеченный пользователь сразу запустил его в работу. Первыми приказали долго жить пластиковые ручки. Ок, покупаю новые, сразу обматываю изолентой (два года по ручкам полет нормальный), т.е. после покупки это надо делать обязательно, но в инструкции об этом ни слова!:mrgreen: Потом от вибрации в авто раскручивается в сочленении винт, теряется пластиковая втулка. Хрен с ней, набрал что-то подобное из гаек большего размера. Поменял гайку на самоконтрящуюся. Неужели это нельзя сделать в заводской комплектации? Затем стали раскручиваться винты на ножах, соответственно ножи болтаются, бурить по человечески не получается. Зажимаю хорошенько, снова раскручиваются... И так несколько раз... В итоге зажал, все Ок. Пришло время менять ножи - открутить эти винты невозможно!!! Один скрутил отбойной отверткой, два вручную, а четвертый пришлось высверливать - не выдержали шлицы под отвертку. В шведе ножи прикручены болтами - это намного проще в обслуживании. Ну а то, что шнек не проварен по всей длине и плохое лакокрасочное покрытие у отечественных буров, это уже без комментариев.:(Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я бы немного не так сказал - эти проблемы с Барнаулом решить гораздо проще чем у шведов , безболезненнее . :) А песка боятся все буры .Прокомментировать:
-
Это достоверная информация? Каких шведов/финнов использовали на грязном льду? Насколько дольше продержался Барнаул?Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А я....:) одному товарищу после первого тура дал своего питерца на мокрый лед, вместо его барнаульца, т.к его барнаулец клинил и он сказал, что в сравнении с моим старичком барнаул- гуано, но... , после переставили потом ножи и, о чуда, барнаул перестал клинить. Так что, все в этой жизни относительно, хотя и зависит во многом от нас. Моск включать надо, когда бур подает признаки подклиниваня и утяжеления бурения ;) шведы тоже не панацея и песка боятся гораздо больше барнаульцев.Прокомментировать:
-
Я как то на соревнованиях одному товарисчу , который говорил что уже не может лунки бурить , так клинит из за двойного толстого льда с двумя слоями воды , показывал мастер класс с барнаулом , и рассказывал что и как надо делать чтобы не клинило . И жизнь у него наладилась. :) У меня барнаул не клинит вообще , если конечно не ждать пока наберётся полная дырка воды и потом по полоборота пытаться прокручивать. Так конечно ручку скрутить можно сдуру .Прокомментировать:
-
у меня одноручный 130ый Тонар клинил весной так, что ручка гнулась)Прокомментировать:
Прокомментировать: