Сообщение от BY
Посмотреть сообщение
Окончательное решение пускать твою гитару ручной кладью или багажом принимает не авиакомпания, а служба безопасности аэропорта, которая является основной составляющей САБ ( служба авиационной безопасности)
Именно они пропускают твою гитару через телевизоры и выдает вердикт - можно ли ей лететь ручной кладью.
Если в перелёте туда-сюда может быть задействована одна, лояльная к твоей гитаре авиакомпания, то аэропортов будет как минимум два. А в них подход к твоей клади может быть диаметрально противоположным... Т.е, ты можешь легко и бесплатно провести гитару туда в салоне самолёта, а на обратном пути тебе скажут сдать ее в багаж...
Авиакомпанию больше беспокоит размер и вес твоей клади, а не ее характер. Как правило, это связано с типом используемых судов.
Я могу привести массу примеров, Когда меня в одном аэропорту кошмарили по полной с моей кладью, а в другом легко давали зелёный свет.
Из последнего - в аэропорту Махачкалы меня легко пустили на борт с торбой Кизлярского коньяка Багратион, а в Шариках в Москве со мной даже говорить не стали, пришлось заворачивать бутылки в шмотье и молится, что бы не разбилось в грузовом отсеке. Авиакомпания была одна и та же - Аэрофлот.
То же самое касается и спиннингов и прочей хрупкой приблуды...
Короче, что бы тебе не ответила авиакомпания, пакуй все с таким расчетом, что бы можно было в багаж сдать. А то рано или поздно нарвешься...
Прокомментировать: