Ну-ка, помогите человеку

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 533 1033 1433 1483 1523 1528 1529 1530 1531 1532 1533 1534 1535 1536 1537 1538 1543 1583 1633 1866 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Vadzim ответил

14.12.2009, 12:17
FineReader 8.0 Professional Edit
Как и где поменять настройки, чтобы при нажатии кнопки "сканировать" не сканировалось в "просмотр", а сразу в память?

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Ive Посмотреть сообщение

...а какие датчики Вы имеете ввиду?

Оч похоже на проблемы с датчиком (или датчиками - их бывает не один) кислорода (лямбда-зондом). Диагностируется только на станции (если нет в гараже осцилографа:D). Причем диагностику надо делать полностью всей системы впрыска, т.к. бывает, что неиспрвавность другого датчика влечет за собой сбой в подаче топлива и показания лямбда-зонда не могут компенсировать этот сбой.

Пример (правда для бензинового двигла): на моновпыске не работал датчик температуры во впускном коллекторе, в результате переобогащенная смесь и лябда-зонд выдавал прямую линиию. На сервисе сказали - зонд под замену. Без результата. Проверил термодатчики, заменил неработающий - было мне счастье. Ради спортивного интереса установил старый зонд - оказалось рабочий. Претензии дядя-вася-в-гаражах не принимает:D, так что остался я с запасным зондом. С ним машину и продал.

Последний раз редактировалось Vadzim; 14.12.2009, 12:31. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник vic ответил

14.12.2009, 12:14
Сообщение от Ive Посмотреть сообщение

Машина «тупит». Проявляется в том – Переключив с второй на третью передачу, нажимаешь плавно педаль газа машинка ускоряется медленнее чем раньше, набирает скорость очень постпенно, а потом такой небольшой рывок чувствуется, другими словами поехала, потом обороты 2500-2700 нереключаем с 3 на 4, опять газу снова не хочет ехать как раньше притормаживает, потом опять типа рывка и она поехала… и так это история повторяется до 6 передачи.
684 06 02 Иван

А не проскальзывает ли это сцепление? Когда ехать не хочет, обороты высокие?
Прокомментировать:
Участник FisherNew ответил

14.12.2009, 11:50
Сообщение от Ive Посмотреть сообщение

Машина «тупит». Проявляется в том – Переключив с второй на третью передачу, нажимаешь плавно педаль газа машинка ускоряется медленнее чем раньше, набирает скорость очень постпенно, а потом такой небольшой рывок чувствуется, другими словами поехала, потом обороты 2500-2700 нереключаем с 3 на 4, опять газу снова не хочет ехать как раньше притормаживает, потом опять типа рывка и она поехала… и так это история повторяется до 6 передачи.
684 06 02 Иван

Добавлю к выше сказанному, не мешало бы проверить и форсунки. У меня была похожая ситуация- были сильно загрязнены форсунки- после прочистки- все стало летать! Но в любом случае для точного обнаружение придется ехать на диагностику!
Прокомментировать:
Участник Budet ответил

14.12.2009, 11:17
Уххх... собрат по несчастью. Правда у меня уже счастье - большое человеческое спасибо Vadzim -у за подсказку. машина тупила точно так же как и у Ive. Оказалось - загрязненный регулятор ХХ + заслонка дроссельная. Помыли мне на автосервисе позавчера, все вышеописанные Ive симптомы исчезли напрочь!!! машина летает - не нарадуюсь, тоже грешили сначала на топливный фильтр и насос....
Прокомментировать:
Участник Ive ответил

12.12.2009, 19:40
Сообщение от demo9988 Посмотреть сообщение

Если бы был забит фильтр или сетка,небылоб рывка как ты пишешь при наборе оборотов.Скорее всего датчики.

Возможно, а какие датчики Вы имеете ввиду?
Прокомментировать:
Участник demo9988 ответил

12.12.2009, 16:25
Если бы был забит фильтр или сетка,небылоб рывка как ты пишешь при наборе оборотов.Скорее всего датчики.
Прокомментировать:
Участник Rybachok ответил

12.12.2009, 15:55
Могут быть проблемы с турбиной. А ваще лучше гони на сервис в современных дизелях самодеятельность как правило плохо заканчивается.
Прокомментировать:
Участник Ive ответил

12.12.2009, 15:35
Сообщение от Бизон Посмотреть сообщение

Для полноты картины, опиши что на панели приборов,происходит ли рывок при выходе на нормальный режим, и самое главное, давал ли кому "прикурить".
Была у меня подобная проблема.

Прикурить давал давненько, но после того не было замечено изменений, Плюс нас прикуривали так как здох АКБ, сейчас АКБ новая.

На панели приборов --- ничего не маргает, не загарается, режим привода обычный стоит.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Топливный фильтр давно менял?
Судя по симптомам, топлива не хватает.
Если в баке есть на заборной трубке сетка, - бывает, что и она забивается.

Если есть ручная подкачка, можно быстро протестить.
Отсоединить топливопровод после насоса и прокачать.
Если топливо подается легко и хорошей струей, - значит, с подачей все в порядке.

Если стоит комп на управлении двигателем, то могут быть еще две причины:
- программный сбой.
- выход из строя одного из многочисленных датчиков.

Можно вначале визуально осмотреть наличие на датчиках фишек проводов.
Бывают случаи, когда просто на разьеме контакта нет.

Да время уже подходит менять расходники. Первым делом решили поменяем посмотрим будет ли изменения, потом если все останется как прежде то наверно придется прибегать к помощи СТО.

Про все остальные "процедуры" что Вы описали, я ,честно сказать, не понимаю как это все осуществить --- "Чайник в этом деле"

Всем СПАСИБО за советы!

Последний раз редактировалось Ive; 12.12.2009, 15:44. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

12.12.2009, 15:09
Топливный фильтр давно менял?
Судя по симптомам, топлива не хватает.
Если в баке есть на заборной трубке сетка, - бывает, что и она забивается.

Если есть ручная подкачка, можно быстро протестить.
Отсоединить топливопровод после насоса и прокачать.
Если топливо подается легко и хорошей струей, - значит, с подачей все в порядке.

Если стоит комп на управлении двигателем, то могут быть еще две причины:
- программный сбой.
- выход из строя одного из многочисленных датчиков.

Можно вначале визуально осмотреть наличие на датчиках фишек проводов.
Бывают случаи, когда просто на разьеме контакта нет.
Прокомментировать:
Участник Бизон ответил

12.12.2009, 15:00
Для полноты картины, опиши что на панели приборов,происходит ли рывок при выходе на нормальный режим, и самое главное, давал ли кому "прикурить".
Была у меня подобная проблема.
Прокомментировать:
Участник Ive ответил

12.12.2009, 13:44
Рыбомобиль глючит!

Рыбомобиль Nissan X-trail 2,2 DTI (11.2002 года) дизель
глючит! Может так он реагирует на зиму?
Топливо было зимнее плюс присадка. А может присадка?
Грешу на турбину…

Вообщем, может кто сталкивался со следующей проблемой:

Машина «тупит». Проявляется в том – Переключив с второй на третью передачу, нажимаешь плавно педаль газа машинка ускоряется медленнее чем раньше, набирает скорость очень постпенно, а потом такой небольшой рывок чувствуется, другими словами поехала, потом обороты 2500-2700 нереключаем с 3 на 4, опять газу снова не хочет ехать как раньше притормаживает, потом опять типа рывка и она поехала… и так это история повторяется до 6 передачи.
684 06 02 Иван
Прокомментировать:
Участник Саня ответил

12.12.2009, 12:33
Юрски,
спасибо!
Прокомментировать:
Участник Юрски ответил

11.12.2009, 18:56
Саня

Консультация ветеринара
8-029-673-52-57 и 8-029-662-25-28

Достаточно рассказать все симптомы и всё.
Подскажут что делать, ну и также вроде можно вызвать на дом...
Позвони на крайний случай...

Удачи!
И желаю выздоровления собаке...!!!
Прокомментировать:
Участник Саня ответил

11.12.2009, 18:52
НаписАл в "собаках", но продублирую и тут, вопрос важный:

Может кто подскажет тел. хорошего вет. врача, что бы с выездом на дом?
Сейчас столкнулся, проблемы с родительской собакой, ищу в байнете, информации минимум.. Помню, что где-то было, но не могу найти..
Прокомментировать:
Участник Iceman ответил

11.12.2009, 15:42
Сообщение от Don Посмотреть сообщение

Телефончик не теряй. Мот понадобиццо еще кому.

Завтра буду всё знать точно! Телефончики записал в ТРИ разные записные книжки!:D Так что-всё ок!;)
Прокомментировать: