Сообщение от К9
Посмотреть сообщение
-
Если дым белый , то может быть где то идет подсос воздуха , что бывает при забивании фильтра или не герметичности системы . В ТНВД причина если и будет , то на горячую будет плоховато заводится - плунжеру приходит время . У меня в Т2 , раз клапан погнут был и были симптомы похожие - едешь и вдруг как кто-то тебя сзади за ж.. хватает и тупит и тормозит , потом как прорвет и снова нормально . На 309 МВ , в баке какая то хрень болталась и время от времени в заборник подсасывалась - тоже белый дым и симптомы . И недавно , в А6 ехал , то же - перестает ехать , белый дым , скорость падает ,тупит . Доехал домой , причин думал две - или алес мотору , или фильтр .Оказалось фильтр . Кстати стоял кнехт - единственный из всех ( правда самый сцуко дорогой ) который у меня через 9.5 тысяч забился . Остальные , даже если иногда и переезжаешь за 10 немного - не забиваются . Так что деньги за дорогой платишь не зря - как одна продавщица на рынке сказала- " если он забился - значит внутри есть что то ( в смысле фильтрующие элементы ) . -
К9
причин дофуя....
а что с пепельницей? если полная-кирдык!...Прокомментировать:
-
К9 была похожая ситуация.Забилась трубка вентиляции картера.В ТРУБКЕ ОБРАЗОВЫВАЛАСЬ пробка из загустевшего масла и ее собравшимся давлением кидало в коллектор впускной.Шел стук клапанов и жуткий дым даже через печку проникал в салон.Прокомментировать:
-
Как проверяли? просто почитали ошибки в накопителе или тестировали допустим количество впрыскиваемого топлива и поступаемого воздуха на холостых и при полной нагрузке? О состоянии ТНВД/форсунок например можно косвенно судить по разнице показаний в количестве впрыскиваемого топлива по форсункам. Буквы мотора в курсе? Или если нет кинь VIN в личку - пробью комплектацию, заодно и узнаем что за двигатель на аппарате. Может у тебя уже насосфорсуночный агрегат :)Сообщение от К9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тормозит, тупит и дымит бессистемно. Раз в два дня... два раза в неделю...ХЗ от чего. Пара минут и все снова ОК.Сообщение от demo9988 Посмотреть сообщение
Не хочу зря деньги платить за форсунки, т.к. это дорого, а не факт, что поможет.
Компом проверяли. Движок шлифовал недавно, все ОК. Компрессия супер.Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
Может ли топливный насос быть причиной?Прокомментировать:
-
Работники охраны не являются сотрудниками правоохранительных органов и не имеют права личного досмотра, даже в случае кражи из супермаркета. Они могут только вызвать милицию.Сообщение от АЙСБЕРГ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вчера у нас в Орше открылся новый супермаркет. Сегодня супруга после работы зашла в него, пакет оставила в ячейке, на зал пошла с дамской сумочкой. Ничего ни выбрав, она подошла к турникету, оставила там пустую корзину и поинтересовалась у охранника, можно ли выйти через турникет? Охранник ответил, что можно, а затем потребовал к осмотру сумочку. В итоге ни предъяв, ни извинений. А ещё знакомый позвонил и рассказал, как этот же охранник днём заставил мужика выходившего через турникет и ничего ни купившего сделать стойку «ноги на ширине плеч» и устроил общупывание. Прав ли в этой ситуации охранник? Почему же тогда не обыскивают людей и сумочки, которые проходят через кассу, расплачиваясь за товар? В Орше довольно таки много магазинов самообслуживания, есть и покрупнее, но таких вот обысков ни в одном из них никогда не было.Прокомментировать:
-
К9 может зажигалка сбита,или ремень проскочил или насос ,а может тосол плюет в движок.???Прокомментировать:
-
К9, и впрям первым делом на комп ошибки опросить. Отсель и плясать. Как вариант расходомер воздуха голову дурит. Компом могу и я почитать - за пиво ;)Прокомментировать:
-
К9 А САМОЕ ПРОСТОЕ СМОТРЕЛИ ЕЕ НА КОМЮТОРЕ И КАТОЛИЗАТОР КАКОЙ ГОД
ЕСЛИ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ПРИЕЗЖАЙ НА КОМЮТЕР ЕСЛИ НАЙДЕМ ПРИЧИНУ ТО СТЕБЯ 65ТЫЩ ЕСЛИ НЕТ ТО НИЧЕГОПрокомментировать:
-
Хмм... может здесь мне подскажут-помогут.
У меня Пассат B5 1.9 TDi
Год назад машинка была оччень резвой (чип). Но с некоторого времени становилась все тупее и тупее. Сейчас турбонаддува не ощущаю. Едет как обычный дизель. Мало того, иногда (бессистемно) начинает захлебываться и жутко дымить. Тяга напрочь пропадает и из под капота во время прогазовки слышен звук "жигулевских пальчиков"
Турбину перебрали спецы, с двигателем все в порядке. У меня два варианта: либо форсунки надо менять/чистить либо какая то бяка с топливным насосом...
Может есть спецы диагностировать по описанным признакам?Прокомментировать:
-
Любитьль С-5 форсунки не читятся могу сказать как автослесарь
А с соплями не проблемаПрокомментировать:
-
По этому поводу и у меня есть достоверная информация, что люди машины просто оставляли та границе навсегда..., да и не последний раз ехать придется!Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Всем спасибо!
Решение принято, еду...и не до границы а за границу! Где 350 там и все 800! А чтобы выйти из ситуации правильно-надо всю всю знать, и наверное даже коментарии к их Указу (или Закону), а я их не знаю. Так что надо ехать..., да и погода позволяет...! Удочки всегда с собой! Лодку там без проблем! Жаль что дней маловато. Все будет ГУД
Главное успеть вернуться к Чемпионат Республики Беларусь по спортивной ловле рыбы со льда на зимнюю блесну.Прокомментировать:
Прокомментировать: