Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Ну-ка, помогите человеку

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • ViSt
    Участник ответил
    Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
    Для складного мангала нормально, года на 3-4 интенсивной жарки хватит. Поведет металл в любом мангале и 2 и 3 и 4 мм, поэтому если мангал дарится для перевозки в машине, главным критерием должна быть компактность. ИМХО
    2 мм - 15 лет у меня эксплуатируется нещадно. Еще столько же, судя по виду, прослужит.
    Сохран можешь сам посмотреть. Но не продам ни в жисть.
    В мангале не толщина стенок играет рояль, а правильное расположение поддува - дырки должны быть по бокам (с палец диаметром) в нижней четверти (ни в коем случае не в днище) примерно на коробок от дна, над ними решетка, на которой горят дрова или угли. Пепел вытряхается раз в три дня при почти круглосуточной эксплуатации.

    Прокомментировать:


  • Михалыч
    Участник ответил
    блин не могу сдержаться и не рекламировать....
    хотите можете потереть
    у меня в магазине мангал 2 мм складной в комплекте сумка, очень удачная конструкция
    сезон пользовал активно - чутьчуть бока прижало но на сборку разборку не влияет, собираю за 3 минуты
    цена 120тыщ+скидка 5%

    Прокомментировать:


  • Apalonik
    Участник ответил
    Опилки, стружка

    Патрэбная дапамога, але не чалавеку, а жывёлам.
    Выпадкова, праз даведнік на мяне выйшла намесьніца дырэктара Менскага заапарку. У іх скончылася пілавіньне (опилки), габлюшка (стружка), ня могуць закупіць дастатковую колькасьць, жывёлы стаяць "па калена ў брудзе". Мой завод далёка, у Жодзіне, няма чым прывезьці, а калі й будзе, дык задорага атрымаецца. Калі хто тут мае якую дрэваапрацоўку ў Менску ці побач, ці знаёмых на такіх прадпрыемствах, няхай тэлефануюць наўпрост намесьніцы дырэктара:
    Наталья Робертовна гор. тел. 3402175

    Прокомментировать:


  • S_Alex
    Участник ответил
    Сообщение от Shurik-75 Посмотреть сообщение
    А подскажите, 2 мм толщина мангала достаточно?
    Для складного мангала нормально, года на 3-4 интенсивной жарки хватит. Поведет металл в любом мангале и 2 и 3 и 4 мм, поэтому если мангал дарится для перевозки в машине, главным критерием должна быть компактность. ИМХО

    Прокомментировать:


  • Shurik-75
    Участник ответил
    А подскажите, 2 мм толщина мангала достаточно?

    Прокомментировать:


  • ViSt
    Участник ответил
    Shurik-75
    Don правду говорит.
    Если бы он не опередил - я сказал бы то же самое.
    Блин. Каламбур получился :,) хун сим - это совершенно неумышленно :,)))

    Прокомментировать:


  • Don
    Участник ответил
    Если не закончились - в Декоруме, что на Уручье - ликвидация, распродают всё, были и добротные мангалы с барбекюшницами.

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от Shurik-75 Посмотреть сообщение
    На сколько я видел на заправках и в гиперах, там тонкий лист и слабые шампуры. Или я ошибаюсь?
    попадаются и добротные..
    но лучше всего..если срочно-на Жданики..

    Прокомментировать:


  • Shurik-75
    Участник ответил
    На сколько я видел на заправках и в гиперах, там тонкий лист и слабые шампуры. Или я ошибаюсь?

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Shurik-75
    на заправках..
    в гиперах...

    Прокомментировать:


  • Shurik-75
    Участник ответил
    Всем доброго дня. Мот кто подскажет - нужен хороший мангал с шампурами. Где можно купить ? Надо уже завтра до обеда. (Заказали в подарок). Заранее спасибо всем откликнувшимся.

    Прокомментировать:


  • ViSt
    Участник ответил
    2 Михаил_
    Учти один момент. В России накладные не являются бланком строгой отчетности, как у нас, печатаются на бумаге. По России с ихними документами можно возить груз годами.
    Проблемы только на нашей территории. У нас такие документы не признают.
    =
    Не буду вдаваться в подробности (ветка не политическая), но это "наш адекватный ответ" про союзное государство (мухи с котлетами...).
    ==
    Есть форма документа, которая у нас признается, но москвичи тебе ее хрен выпишут.
    ===
    Извини за сумбур. С биг-меном согласен:
    ты всегда не прав будешь..хоть с лицензией..хоть без нее...
    +++
    живи проще - как евоный сябр :,))
    Последний раз редактировалось ViSt; 20.11.2009, 09:19. Причина: *

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Что скажете, господа???
    Может есть еще какие варианты...
    При том условии, что я вчера консультировался в налоговой и меня там заверили, что не нужна лицензия...
    ты всегда не прав будешь..хоть с лицензией..хоть без нее...:D (такая вот у нас страна)
    у лепшага сябра бус...
    ездит и к москалям и на Украину...лицензии нету...проблем тоже(пока нету)..

    Прокомментировать:


  • Михаил_
    Участник ответил
    2 Все, кто помог с ответом по лицензии...

    Нашел я прелюбопытные документы...

    Я так понял - нужна лицензия все таки



    http://www.mintrans.by/rus/faq/~page__m17=2

    Подскажите, пожалуйста,со ссылной на нормативный акт, необходимо ли получать лицензию на международные грузоперевозки при осуществлении грузоперевозок для собственных нужд (производства) с территории РФ на территорию РБ. С уважением, Оксана.

    В соответствии с Перечнем видов деятельности, на осуществление которых требуются специальные разрешения (лицензии), и уполномоченных на их выдачу государственных органов и государственных организаций, утвержденным Декретом Президента Республики Беларусь от 14 июля 2003 г. № 17 «О лицензировании отдельных видов деятельности», лицензированию не подлежат внутриреспубликанские перевозки для собственных нужд. Автомобильная перевозка грузов в Российскую Федерацию и с территории Российской Федерации в Республику Беларусь является международной автомобильной перевозкой.
    Для осуществления деятельности в области автомобильного транспорта, в том числе для осуществления международных автомобильных перевозок грузов, необходимо получить специальное разрешение (лицензию), выдаваемое Министерством транспорта и коммуникаций.

    И еще вот...

    http://www.verdict.by/articles/artic...ozki/index.htm

    01 января 2008 г. вступили в силу изменения в порядок лицензирования в Республике Беларусь, внесенные Декретом Президента Республики Беларусь от 26 ноября 2007 г. № 7 «О внесении дополнений и изменений в Декрет Президента Республики Беларусь от 14 июля 2003 г. № 17» (далее - Декрет № 7).

    Этот акт изменил название некоторых лицензируемых видов деятельности, что повлечет для их владельцев необходимость обмена бланков лицензий на новые до 31 декабря 2008 г.

    В частности, лицензируемый вид деятельности «Перевозка пассажиров и грузов (исключая технологические внутрихозяйственные перевозки пассажиров и грузов, выполняемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями для собственных нужд) автомобильным, внутренним водным, морским транспортом)» теперь именуется «Деятельность в области автомобильного, внутреннего водного, морского транспорта (исключая внутриреспубликанские перевозки для собственных нужд)».

    На первый взгляд, казалось бы – тот же смысл только другими словами, но если копнуть глубже, начинают проявляться проблемы.

    Основная проблема – у непрофессиональных перевозчиков.



    Тем, кто возит товар из-за рубежа собственным транспортом, с 1 января требуется лицензия на грузоперевозки


    Что скажете, господа???
    Может есть еще какие варианты...
    При том условии, что я вчера консультировался в налоговой и меня там заверили, что не нужна лицензия...


    Так кто все-таки прав?????

    Прокомментировать:


  • Alika
    Участник ответил
    Чем могла...:D

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X