Опилки, стружка
Патрэбная дапамога, але не чалавеку, а жывёлам.
Выпадкова, праз даведнік на мяне выйшла намесьніца дырэктара Менскага заапарку. У іх скончылася пілавіньне (опилки), габлюшка (стружка), ня могуць закупіць дастатковую колькасьць, жывёлы стаяць "па калена ў брудзе". Мой завод далёка, у Жодзіне, няма чым прывезьці, а калі й будзе, дык задорага атрымаецца. Калі хто тут мае якую дрэваапрацоўку ў Менску ці побач, ці знаёмых на такіх прадпрыемствах, няхай тэлефануюць наўпрост намесьніцы дырэктара:
Наталья Робертовна гор. тел. 3402175
-
Для складного мангала нормально, года на 3-4 интенсивной жарки хватит. Поведет металл в любом мангале и 2 и 3 и 4 мм, поэтому если мангал дарится для перевозки в машине, главным критерием должна быть компактность. ИМХОСообщение от Shurik-75 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Shurik-75
Don правду говорит.
Если бы он не опередил - я сказал бы то же самое.
Блин. Каламбур получился :,) хун сим - это совершенно неумышленно :,)))Прокомментировать:
-
Если не закончились - в Декоруме, что на Уручье - ликвидация, распродают всё, были и добротные мангалы с барбекюшницами.Прокомментировать:
-
попадаются и добротные..Сообщение от Shurik-75 Посмотреть сообщение
но лучше всего..если срочно-на Жданики..Прокомментировать:
-
На сколько я видел на заправках и в гиперах, там тонкий лист и слабые шампуры. Или я ошибаюсь?Прокомментировать:
-
Всем доброго дня. Мот кто подскажет - нужен хороший мангал с шампурами. Где можно купить ? Надо уже завтра до обеда. (Заказали в подарок). Заранее спасибо всем откликнувшимся.Прокомментировать:
-
2 Михаил_
Учти один момент. В России накладные не являются бланком строгой отчетности, как у нас, печатаются на бумаге. По России с ихними документами можно возить груз годами.
Проблемы только на нашей территории. У нас такие документы не признают.
=
Не буду вдаваться в подробности (ветка не политическая), но это "наш адекватный ответ" про союзное государство (мухи с котлетами...).
==
Есть форма документа, которая у нас признается, но москвичи тебе ее хрен выпишут.
===
Извини за сумбур. С биг-меном согласен:+++ты всегда не прав будешь..хоть с лицензией..хоть без нее...
живи проще - как евоный сябр :,))Прокомментировать:
-
ты всегда не прав будешь..хоть с лицензией..хоть без нее...:D (такая вот у нас страна)Что скажете, господа???
Может есть еще какие варианты...
При том условии, что я вчера консультировался в налоговой и меня там заверили, что не нужна лицензия...
у лепшага сябра бус...
ездит и к москалям и на Украину...лицензии нету...проблем тоже(пока нету)..Прокомментировать:
-
2 Все, кто помог с ответом по лицензии...
Нашел я прелюбопытные документы...
Я так понял - нужна лицензия все таки
http://www.mintrans.by/rus/faq/~page__m17=2
Подскажите, пожалуйста,со ссылной на нормативный акт, необходимо ли получать лицензию на международные грузоперевозки при осуществлении грузоперевозок для собственных нужд (производства) с территории РФ на территорию РБ. С уважением, Оксана.
В соответствии с Перечнем видов деятельности, на осуществление которых требуются специальные разрешения (лицензии), и уполномоченных на их выдачу государственных органов и государственных организаций, утвержденным Декретом Президента Республики Беларусь от 14 июля 2003 г. № 17 «О лицензировании отдельных видов деятельности», лицензированию не подлежат внутриреспубликанские перевозки для собственных нужд. Автомобильная перевозка грузов в Российскую Федерацию и с территории Российской Федерации в Республику Беларусь является международной автомобильной перевозкой.
Для осуществления деятельности в области автомобильного транспорта, в том числе для осуществления международных автомобильных перевозок грузов, необходимо получить специальное разрешение (лицензию), выдаваемое Министерством транспорта и коммуникаций.
И еще вот...
http://www.verdict.by/articles/artic...ozki/index.htm
01 января 2008 г. вступили в силу изменения в порядок лицензирования в Республике Беларусь, внесенные Декретом Президента Республики Беларусь от 26 ноября 2007 г. № 7 «О внесении дополнений и изменений в Декрет Президента Республики Беларусь от 14 июля 2003 г. № 17» (далее - Декрет № 7).
Этот акт изменил название некоторых лицензируемых видов деятельности, что повлечет для их владельцев необходимость обмена бланков лицензий на новые до 31 декабря 2008 г.
В частности, лицензируемый вид деятельности «Перевозка пассажиров и грузов (исключая технологические внутрихозяйственные перевозки пассажиров и грузов, выполняемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями для собственных нужд) автомобильным, внутренним водным, морским транспортом)» теперь именуется «Деятельность в области автомобильного, внутреннего водного, морского транспорта (исключая внутриреспубликанские перевозки для собственных нужд)».
На первый взгляд, казалось бы – тот же смысл только другими словами, но если копнуть глубже, начинают проявляться проблемы.
Основная проблема – у непрофессиональных перевозчиков.
Тем, кто возит товар из-за рубежа собственным транспортом, с 1 января требуется лицензия на грузоперевозки
Что скажете, господа???
Может есть еще какие варианты...
При том условии, что я вчера консультировался в налоговой и меня там заверили, что не нужна лицензия...
Так кто все-таки прав?????Прокомментировать:
-
В соответствии со статьей 27 Закона Республики Беларусь от 21.07.2001 г. N 50-З "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках" (далее - Закон) автомобильные перевозки грузов выполняются при наличии соответствующей лицензии, на внутриреспубликанские перевозки; на международные перевозки.Сообщение от Михаил_ Посмотреть сообщение
Данная норма содержится также в пункте 37 Перечня видов деятельности, на осуществление которых требуются специальные разрешения (лицензии), и уполномоченных на их выдачу государственных органов и государственных организаций, утвержденного Декретом Президента Республики Беларусь от 14.07.2003 г. N 17, в соответствии с которым перевозка пассажиров и грузов (исключая технологические внутрихозяйственные перевозки пассажиров и грузов, выполняемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями для собственных нужд) автомобильным, внутренним водным, морским транспортом осуществляется при наличии специального разрешения (лицензии).
На основании Разъяснения Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь от 26.11.2004 г. N 03-24/3093 автомобильные технологические внутрихозяйственные перевозки, выполняемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями для собственных нужд, т.е. для собственных целей и за собственный счет, являются составной частью единого внутрихозяйственного технологического (производственно-технологического) процесса, не отделимы от него, на них не может быть заключен договор перевозки.В соответствии со ст. 41 Закона автомобильная перевозка для собственных нужд является вспомогательной по отношению к основной деятельности юридического лица и выполняется им для перемещения своих работников или собственных грузов для собственных целей автомобильными транспортными средствами, находящимися в их распоряжении. К автотранспортным средствам, находящимся в распоряжении юридического лица, относятся в том числе и арендованные при условии надлежащего оформления соответствующих документов. Автомобильными транспортными средствами, применяемыми для такой перевозки, должны управлять работники данного юридического лица.
Таким образом, наличие лицензии не требуется только для осуществления автомобильных технологических внутрихозяйственных перевозок, выполняемых юридическими лицами для собственных нужд.
Поэтому для того, чтобы определиться, нужно ли получать лицензию на осуществление той или иной перевозки, прежде всего необходимо определить ее характер.
Перевозки для собственных нужд можно разделить на:
1) перевозки, связанные с непосредственным транспортным обслуживанием технологических производственных процессов (технологические перевозки). Технологические перевозки могут быть внутрихозяйственными, внутризаводскими, внутрицеховыми и т.д.;
2) перевозки, связанные со сбытом (реализацией) продукции. К таким перевозкам относятся перевозки до пункта, обусловленного договором купли-продажи или договором поставки.Прокомментировать:
Прокомментировать: