Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Ты там особо "фабрику" не разводи;)...по собственному опыту 1.часто этим занимаются при отсутствии достаточного предложения весов,моделей...2. по неопытности потери большие.В перспективе,если "подрастешь";),потери будут минимальными.Удачи.
мля что за проблема:???:найди заточника он тебе за пять минут сверло под любой угол переточит тока сверло на15 желательно...зенковка не всегда хорошо иной раз такую звезду дает...был бы ты в Гомеле ваще проблемы не было,а зенковать на чем???в смысле матерьял???
Металл. Листовая сталь 2мм.
А почему в Гомеле нет проблемы? У меня есть представитель в Гомеле. Если что - дам команду, подъедет, заплатит...
Добавлено через 4 минуты
Чтоб не было звезды, я думаю, надо у зенковки чтоб был выступающий конец, по диаметру отверстия (у меня 4мм). Он будет входить в отверстие, центровать, и не даст зенковке (сверлу) "биться".
Последний раз редактировалось Почтальон; 25.02.2009, 15:30.
Причина: Добавлено сообщение
Сверло заточено под 70 градусов. Зеньковка нужна под 90 градусов. Сверло никогда не даст ровной поверхности. Все винты будут под водой и очень желательно всё подогнать по науке...
Поеду сегодня в Заславль. Есть друг, он токарь. И станок у него в гараже стоит. Будем монстрить.
мля что за проблема:???:найди заточника он тебе за пять минут сверло под любой угол переточит тока сверло на15 желательно...зенковка не всегда хорошо иной раз такую звезду дает...был бы ты в Гомеле ваще проблемы не было,а зенковать на чем???в смысле матерьял???
Сверло заточено под 70 градусов. Зеньковка нужна под 90 градусов. Сверло никогда не даст ровной поверхности. Все винты будут под водой и очень желательно всё подогнать по науке...
Поеду сегодня в Заславль. Есть друг, он токарь. И станок у него в гараже стоит. Будем монстрить.
Не парься - самое реальное решение таких проблем. Не теряй времени, а просто подъедь, если сами не смогут, то подскажут где. при каждом заводе есть инструменталка. Эти точно знают и могут многое...только на ПТУшника не нарвись, желательно старая школа мастеровых
Остается одно, как я делал - подъезжал на проходную механического (раньше на Варвашени/Куйбышева был один, в районе белпочты зеленый луг другой, но это не суть важно) и просил вахтера переговорить со слесарем/токарем/фрезеровщиком, в зависимости от нужного профиля. Ну и объяснял специалисту суть моей проблемы и просьбу. Недорого и вполне реально договаривался. Про инструмент сказать не могу, не просил, но таким образом когда-то они мне сделали из старой торцевой 12-гранной головки 1/2 и переходника торцевого на 10 ключ под хитрые Тойотовские головочные болты. тогда такого выбора инструмента не было, как сейчас... обошлось мне это в пузырь белой деньгами :) также и с фрезером... Язык он до Киева доведет, а люди у нас вполне коммуникабельные.
Прокомментировать: