ПАМАГИТЯ!
Ситуация такая. Супруга попросила почистить пылесок, т.к. забыли поставить какой-то фильтрик и внютрь попала пыль и песок.
Разобрал я его, внутри мотор да всякие уплотнительные штуки.
Почистил, стал собирать.... Вижу перед собой два провода - синий и коричневый... И на движке два контакта, куда они подключаются. Это ж если я неправильно их подключу, двиг сгорит?
Что делать?
-
Где-то 0.5А показывает,но зарядное самоделка по-ходу,на приборе чет х2 стоит.Может на 2 надо умножать).Тогда 1А.Прокомментировать:
-
Ну значит скоро)).Сейчас показывает 13 вольт при не включенном зарядном.Включаешь лезет на 15,а разрешённый 14.4.Значит норм?Прокомментировать:
-
Народ. Мот у кого есть СТБ 1277-2001 в электронном варианте.
А то что-то н интернете не удалось найти и в "Консультанте" тоже.
Если есть у кого скиньте в личку плизз.
Спасибо.Прокомментировать:
-
Всё понятно))но Voydger 1999г.Сколько тогда срок службы его?Прокомментировать:
-
Рассматривал вопрос о производстве таких аккумуляторов. Отличия - тяжелее, мощнее за счет большей площади используемого металла свернутого трубочками в спираль-цилиндр (отсюда и название). Чаще всего в них вместо кислоты используется гель поэтому такие аккумуляторы продолжают исправно работать даже при поврежденном корпусе. Военная разработка была в свое время. Вот здесь можно бегло почитать... Ничего сверхъестественного в них нет. Аккум как аккум. И заряжается также.Прокомментировать:
-
На Крайслерах дизельных стояли такие аккумуляторы родные .
Несколько раз встречал разряженные в ноль ( из Европы авто с motorschade на лафете привозили ) , заряжал обычным зарядным - работали как ни в чем не бывало .Прокомментировать:
-
Примерно где-то сутки-полтора.............у меня зарядное сомо скидывает силу тока,ставлю 2А........как зарядится-падает на ноль.........как-то так.Прокомментировать:
-
Не обязательно импульсник, можно и обычным, напряжение в конце заряда только не желательно превышать больше 14.1вольта. Если зарядник дает большее напряжение, огранич последовательным соединением диодом.Сообщение от falkoner Посмотреть сообщение
Ну и как писали, ток желательно в начале заряда в районе 2А.
Да, ленточные считаются лучше чем решетка....Прокомментировать:
-
А по времени как?Блин ща читал америкосовские форумы))ппц они тока к ДИЛЕРУ=))ахахах,а у нас все самоделкины.Хорошо всем спасибо.Буду в Борисове искать импульсный зарядчик.Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вроде-бы обычный гелевый акум..................очень малым током я заряжаю-максимум 2АПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
Прокомментировать: