Сообщение от К9
Посмотреть сообщение
Suda_net.doc
Вячи в списке нет.
-
Файл с сайта госинспекции по охране ЖиРМ, с информацией где нельзя, по идее, актуальный на сегодняшний день:
Suda_net.doc
Вячи в списке нет. -
в минске незнаю, но я покупал на украине не выходя из минска у пользователя форума pol2901Сообщение от Швейк Посмотреть сообщение
купил два квока, пробовал пока только в ванной, но ощущения вроде правильные.Прокомментировать:
-
Ребята, подскажите где в Минске можно купить квок ; на данный момент нашел на Жданах, в одном магазине склеенный из трех частей (стремный какойто, еще развалится) за 120 тыс., у Е.К. аллюминевый за 160 тыс. У Шатеры нет. А где еще может быть?Прокомментировать:
-
X-Factor, такая же проблемка иногда на форде гэлакси 1999 1,9tdi.
Нам сюда http://volkswagen.msk.ru/forum/index...%E3.+AFN" (Считаю лучшим форумом по фольксам и им подобным.)
или по другим веткам пошукай.
Тут очень много лет решал проблемы с предыдущей машикой.
Только руки до форда пока не доходят.
--------------
Куплю настоящее пушечное сало из военной части. То что на авторынках не интересует.
Или консервационную смазку из автозавода. Шоколадного цвета такая, очень густая.Последний раз редактировалось nikvik; 17.06.2010, 13:36.Прокомментировать:
-
Подскажите есть ли у нас какие Кулибины по ремонту эхолотаПрокомментировать:
-
доброго дня!
Очень нужна помощь в решении легального вопроса на хорошем уровне в энергосбыте, минскэнерго...буду очень признателен...
в личку
с ув.Прокомментировать:
-
ну, во всяком случае люди под мотором ходят.На водохранилище Вяча можно использовать лодку с мотором?
за последние пару недель там был несколько раз, постоянно видел лодки с моторамиПрокомментировать:
-
Может глупый вопрос, да и наверняка сто раз обсуждалось...И все же.
На водохранилище Вяча можно использовать лодку с мотором?Прокомментировать:
-
[QUOTE=Dervik;541680]X-Factor,еслли хомуты подтянуты то для начала стравить из фильтра конденсат (пробка снизу) - возможно не воздух а вода, ну а если не поможет то тщательно смотреть шланги от бака до насоса, может где трещина есть - отсюда и сосёт воздух
клапан в обратке не влияет на появление воздуха в подающей магистрали
------------------
100% воздух, ибо вода вверх по шлангу не пойдеть, а клапан наверное просто открывается на прямую на бак, вот дизтопливо туды и шасть...
это подтверждает то что клапан работает в штатном режиме... а шланги буду смотреть начиная от тех, которые между форсунками, обратка которые...Прокомментировать:
-
X-Factor,еслли хомуты подтянуты то для начала стравить из фильтра конденсат (пробка снизу) - возможно не воздух а вода, ну а если не поможет то тщательно смотреть шланги от бака до насоса, может где трещина есть - отсюда и сосёт воздух
клапан в обратке не влияет на появление воздуха в подающей магистрали
------------------
у меня вопрос, только не ржите пожалста ))) ...завтра надо сгонять в Марьину-Горку, на какую трассу надо выезжать из Минска ? :)Прокомментировать:
-
есть проблемка, а может и проблемище, пока не в курсе.
на моём авто проявился такой не совсем забавный глюк, а именно:
в трубке подачи топлива к ТНВЭД мелькают пузырьки... но это ладно.. покурил инет, такое встречается и люди ездиют, но у меня добавилась такая трабла, при температуре +33 +34 (как вчера и сегодня) после конкретного прогрева салона (ну на сонейку как постоит) топливо уходит в бак (ну а куда ему еще, под машиной луж нету), и естественно заводится туго (пока закачает...).
Вот вчера, привез жену до дому, а сам под капот... ну понятно пузырьки.... я только фильтр зимой менял, ну поджал хомутики и смотрю вроде как и пузырьков поменьше стало. Заводится с пол оборота.. уря, думаю, починил... утречком в деревню съездил, кой чаво перевез, никаких проблем... Но пришло "послеобеда" и вчерашний глюк с воздухом сказал "ПРИВЕТ!"
машинка - Sharan 1998 года, 1.9 TDI...
может кто чего подсоветует... (кроме советов посетить СТО)
есть мысль на клапан который на обратке (там режим до +15 в фильтр гнать а после +31 в незнамо куда, наверное в бак... может он воздуху подсасывает, но ведь топливо нагревается наверно и потеплее)Прокомментировать:
-
Да , на сайтах производителей одна инфа, а в ГИМСе в талон ставят другие цыфры.У меня Омега 21 по паспорту 240. А на сайте производителя 220.Мне Экстерн в личке хорошо эту ситуацию обрисовал,за что ему отдельное спасибо.Прокомментировать:
Прокомментировать: