толстый, это тебе к аргонщикам (алюминий), а потом к малярам.
хомут не выход?
или бандажное кольцо из трубы с подхлдящим внутренним диаметром?
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Ну-ка, помогите человеку
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Покупал разные лопатки в магазине "Партнёр" в Борисове. Погугли , у них есть сайт и доставка.
Прокомментировать:
-
Добрый день.
Парни подскажите,где можно купить гребную часть(лопату) от весла лодки Колибри КМ300?
Прокомментировать:
-
Сообщение от andrei.g1979 Посмотреть сообщениеНе за бесплатна!
Прокомментировать:
-
Нужна помощь телемастера! или специалиста...
На даче перестал работать на прием ЖК телик самсунг марка LE32C530F 100% проблема с тюнером DT0S40FL082Aно он не сгорел , где-то нет контакта скорее всего на штекере внутри, потому что сигнал при шевелении наружнего штекера антенны иногда появляется. Материнку сам аккуратно снял. В мастерской зарядили 40р за тюнер и 70р за работу?
Может, есть специалист с паяльной станцией отпаять тюнер припаять хорошо, болтающийся разъем антенны ну и назад спаять тюнер. Не за бесплатна!:mrgreen:
Прокомментировать:
-
Уф маркером определяется место любой утечки, просто если утечка небольшая - для её определения нужно время -неделю поездить посмотреть - не видно - через месяц проверить. Маркерная краска не испаряется, в месте утечки пятно накапливается. У меня была машина с такой утечкой - через пару недель место утечки проявилось.
Прокомментировать:
-
Нажми утром, боишься нажимать, накрути манометр. Давление там будет. В кондиционере который не холодит. Только это я пытаюсь сказать.
Далее тебе зправляют фреон, он холодит. Через год опять не холодит, а давление по-прежнему есть. Фреон просто по-тиху страливает. По-тиху , а не бьёт струёй. Именно поэтому не могут определить место утечки уф маркером. А давление просто возобновляется компрессором...Последний раз редактировалось Aleksandr2103; 17.06.2019, 21:25.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Aleksandr2103 Посмотреть сообщениеНажми отверткой на клапаны Шредера, будешь удивлен..
Прокомментировать:
-
Сообщение от Aleksandr2103 Посмотреть сообщениеНу надо же, у меня фреон уже два раза ушел. А давление все еще есть. Нажми отверткой на клапаны Шредера, будешь удивлен...
Сам не до конца понимаю почему так. Либо фреон улетучивается через какие-то микро поры в системе, а давление как-то нагнетается по мере работы компрессора. Либо утечки есть толи на газовой толи на жидкосной линии и они напрямую не соиденены. Но факт в том что фреон уходит а давление в системе при этом есть. Фреон через любую микротрещину, старую уплотнительную резинку и т.д. тютю, а азот продолжает по системе гулять-компрессор запускать, НЕ холодить :D
Прокомментировать:
-
Ну надо же, у меня фреон уже два раза ушел. А давление все еще есть. Нажми отверткой на клапаны Шредера, будешь удивлен...
Сам не до конца понимаю почему так. Либо фреон улетучивается через какие-то микро поры в системе, а давление как-то нагнетается по мере работы компрессора. Либо утечки есть толи на газовой толи на жидкосной линии и они напрямую не соиденены. Но факт в том что фреон уходит а давление в системе при этом естьПоследний раз редактировалось Aleksandr2103; 17.06.2019, 14:33.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Aleksandr2103 Посмотреть сообщениеПо поводу давления - самое интересное что давление есть, фреона нет.
Прокомментировать:
-
mark22, поздравляю. Ты съездил к барыгам, а не профессионалам.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: