олег68
Не факт что он у тебя стоит(фильтр).
-
Дзед Талаш
Переключатель на обдув стекла и включи кондишен.
спасибо всем! попробуем! одна голова хорошо, а много лучше. и надо добить тему по фильтру салона, сколько ни гуглил , а где находиться не нашел.Прокомментировать:
-
Переключатель на обдув стекла и включи кондишен.Сообщение от олег68 Посмотреть сообщение
Он шустро заберет всю влагу и стекла будут сухими.
Можно даже приспустить на пару мм. боковое стекло.
У меня при переключении на обдув стекла кондишен включается автоматически.Прокомментировать:
-
Ivan
Да не до шуток тут. Таковы реалии. 20ти тонник имел в виду стандартную еврофуру (до 38 тонн с грузом, 82-94 куб. м.)
олег68
Про Ниссаны не знаю, на авторынке лучше спроситьПрокомментировать:
-
Вы шутите... смешно в среднем 1600 км в одну сторону, расход 20 тонника (сейчас такие не ходят за кардон минимум 30 тон) 30 литров на 100 км и того 480 литров... умножте 600 евро + плюс страховка + таможня + зарплата водителю + амортизация авто + дорожные сборы + конвой + процент автовладельцу.Сообщение от dolphin Посмотреть сообщение
Я Вам отдам 1000 евро за машину... зарабатывайте
Без обидПрокомментировать:
-
Проверь радиатор печки на предмет течи.
нет здесь все в порядке!Прокомментировать:
-
Фильтр салона давно менял?
ниссан -премьера( Р11) ни разу не менял, если знаете , соорентируйте , ни разу ни сталкивался.Прокомментировать:
-
олег68
Фильтр салона давно менял?
Ivan
Сейчас за 20ти тонник 600 - 700 евро отдашьПрокомментировать:
-
Обратись в транспортную компанию на месте... там комплектуют малотанажные грузы в определенных направлениях и потом фурой везутСообщение от Байер Посмотреть сообщение
на место доставки, груз можешь сдать на склад его упакуют, запломбируют и когда наберется определенный обьем или тонаж его отправят, максимум неделя и стоить будет по обьему газели не более 1000 евро максимум, а заказать с Минска 2000-2500.
Сам раньше работал водилой и возил грузы с Германии и Голандии,
фура привозит твой груз на терминал в Минске и потом Газель тебе привозит его по адресу, принимаешь расписываешся и нет проблем.
Доставку оплачиваешь у немцев.
Добавлено через 5 минут
Если в салоне нет пассажиров бухавших вчера и нет влаги... то смотри нет ли течи в печке радиатора, но при такой пагоде (перепады температуры) может и временное явлениеСообщение от олег68 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Есть проблемма . У меня в машине запотевают стекла, хотя забор воздуха происходит из вне, может кто знает в чем проблемма ?Прокомментировать:
-
Байер
А что перевозить хочешь и когда? Груз затамаживать надо будет. Сталкивался с таким раньше? Попробую узнать. Можешь в личу ответить.Прокомментировать:
-
Vovis,
спасибо за консультацию, обратно пустая не поедет, нагрузим рыболовной красоты под завязку :DПрокомментировать:
-
найти мелкого перевозчика на германию это практически не возможно но есть пару варинатов:Сообщение от Байер Посмотреть сообщение
1. транспортные компании с парком мало тонажек.... я таких почти не знаю.
Стоимость будет не детская так как придется платить фрахт в оба конца
2. Это сборные грузы.
Здесь заплатишь только за количество загрузочных метров (мест). В один конец.
А вообще если это собсвенный багаж на ПМЖ то здесь еще сложнее
Короче только один вариант транспортные компании тебе должны помочь.
Мелких частников в этом бизнесе нет. Лицензии, визы и прочее для частников это очень сложно.Прокомментировать:
-
Может кто посоветует, как нанять в Минске минифургон (типа Газели и под.) на Германию?Прокомментировать:
Прокомментировать: