Но при чем здесь судоходство?
-
Что бы не затевать спор ради спора скажу кортко, в 90-е был экономический кризис, вызванный переходным периодом, сменой политической системы и т. д.Это привело к менее интенсивному производству, коснулось это и судоходства на Днепре, элементарно , коробку заправить не за что было...:( Следовательно- меньше этих коробок по реке ходило. А если в 90-е кого-то сии экономические проблемы не коснулись, то и хорошо. Я, лично хлебнул щей лаптем в начале 90-х. Мое скромное мнение, что любое вмешательство в природу, в т. ч. и судоходство для природы не есть хорошо. -
Да помним 90-е.и тотального безденежья не было.Но при чем здесь судоходство?Прокомментировать:
-
В 90-е виноват был кризис переходного времени и тотальное безденежье, в т. ч. и в государстве, а реке это только на пользу, да и всей природе вцелом, имхо, конечно.И виноваты в большенстве не суда!Прокомментировать:
-
Андрей. когда на реке умирает судоходство,значит с рекой не все в порядке.И виноваты в большенстве не суда!Прокомментировать:
-
Именно в 90-е, когда на Днепре практически на нет сошло судоходство, да и моторок практически не было видно, сом был исключен из Красной книги. По мнению многих рогачевских рыболовов, именно судоходство отрицательно влияет на популяцию сома. Про личные моторки не говорю.Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На Днепре же навигацию не отменяли в связи с этим? Обычная советская лапша на уши.Государству можно-человеку(частному)нельзя.Сообщение от андрей елфимов Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Весной нельзя-запрет, ну и не везде же можно.О чем разговор?Прокомментировать:
-
Не, скачет уровень, в зависимости от сезона, но плавно, а волна берег отбивает. Я вообще-то ничего не доказываю, у меня по этому вопросу мнения нет, просто бросил вопрос в массы.Сообщение от HIMIK Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
на Днепре волна сильная на берег накатывает после прохода моторки, естественной прибойной волны нет, на крупных озерах картина, вероятно, другая.Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Зашел на ветку с целью почитать, почитал и вспомнил прочитанное в детстве в журнале " Юный натуралист". Там говорилось о вреде от моторок не с т. з. неэкологичности моторов, а с т. з. вреда для водоема от набегающей волны, после прохода лодки, надеюсь понятно выразил мысль. Кто-нибудь владеет инфой по вопросу?Прокомментировать:
-
Щуке нужно найти место, затаиться и ждать рыбку. Рыбке тоже нужен покой, а если на водоёме движение, как по пр. Шотата Руставели в анекдоте, то всё же некоторый негатив присутствует. Хотя на данный момент моторных лодок стало поменьше, чем в 70-х 80-х, и экологичность двигателей выше, - тут согласен.Прокомментировать:
-
Страшное зло! Это я как владелец страшнозлого мотора со зловещей надписью Хонда заявляю.Каждый выход на воду чувствую себя Карабасом Барабасом.:twisted: А если серьезно-любая современная исправная техника призвана служить во благо,лодочный мотор,автомобиль,микроволновка на кухне.Тем более техника произведенная за пределами просторов былого СССР. Любые отклонения от нормы могут очень дорого обойтись производителю.Всё давно проверено и испытано с привлечением светлых научных голов.Так что господа содержите в исправном состоянии своих коней и не забивайте голову ерундой.Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: