Сообщение от @FALKONER@
Посмотреть сообщение
-
Вот и правильно)).Главное чтоб своя лодка была хороша)).Прокомментировать:
-
@FALKONER@,
Не троль, не от продаванов и непродаван в отличие от некоторых:). Да мне :):):) кто на чем:)Прокомментировать:
-
Ахахахахахахахахаххаха.Ну прям сижу в болоте. уже на 2 НДНД.Не смешите народ.На НДНД этот клапан расположен выше матраса,т.е в см 15 от воды.А дождевая,уходит также на ходу,как и у всех лодок имеющих этот клапан.Толку вам писать нет.Мне даже никак не подлезть никуда с вашим ковшиком))).АН,ты не троль НДНДэшников).Они всё равно на пайол не пересядут.Если только не купи-продаваны)).Последний раз редактировалось @FALKONER@; 04.03.2016, 10:47.Прокомментировать:
-
Да то не клапан, имитация клапана:) пародия на него:). Пару ведер воды надо вылить, что бы он хоть как то начал!!! работать, а так эти два ведра всегда будут.
Хез, может для баласта?:)
И по-другому там и не сделаешь. Транцы везде имеют V, но с пойлами - под пойлами и в самой низкой точке V, а в матраце дюрка типа где то тут- Ц. То есть вода всегда в кокпите.
Просто представляю- идет дождь целый день и сидишь в лужеце на классном матраце:), достаешь черпак/губку и радуешься классной сборкой (что так же вопрос).
Пойседоны, ну очень толковые лодки, Касатка так вообще, мечта. И хез почему пересаживаются на матрацы?:).
Хотя я ни раз на рыбалках видел так сказать "сборщиков" лодок с пойлами. Это писец, у меня не было слов:). У людей реально руки из жопы растут. (Это не относится ни к одному пользователю БРИКа)Прокомментировать:
-
речь то не про это! Между полом и дном, полость! Вот сколько надо влить в лодку воды, что бы пол в неё погрузился?Сообщение от лучёса Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну если с этой точки зрения то да, только черпак или всё поплывет. Ну и в паёльной при большом дожде поплывёт, года заполнится пространство под пайолом.Сообщение от лучёса Посмотреть сообщение
Кстати вместо черпака можно использовать большую губку, чем больше тем лучше, вода убирается в разы легче и быстрей(если это почти не зима).Прокомментировать:
-
Если ты ваще не видел НДНД воочию не надо говорить.У нас твой клапан стоит хрен знаешь где,до твоего конца транца,у меня сантимов 15))).У некоторых он ваще вырван))).,ну наверное для понта хз.Мой пока на месте.И мне все равно твой дождь,когда я стою на воде,хоть в ливень. Как же надоело ерунду читать.На вашем видео вижу что дно хз как не докачено,стоит там как хез знает где.У меня друг ходит за 100 кг и ни хрена,не жалуется.Сегодня ток пришли с воды.Спецом его спрашивал,шевелил в лодке)).И шкура ваша делимая)))так она тяжелей моей),хоть и в одном конверте.))))да ещё и полы таскать)))нееее это не моей спине.Не успокаивайте вы себя))Просто копите деньги на хорошие лодки)).А то задаёт вопрос-хочу лодку за 300 денег,пока к электро,но потом будет 5.Так нахрена брать меньшу лодку,чтобы потом наступить на грабли),продавать и электро,который уже нафиг никому не нужен,да ещё и лодку малую.Да купи ты 300-320,вытащит твоя 5 потом тебя.И электро будет её пихать,ведь заведомо уже знаешь,что скорости то не будет.Сообщение от лучёса Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось UGO; 08.03.2016, 23:09.Прокомментировать:
-
Лодки НДНД
Лодки НДНД (с надувным дном низкого давления).
Надувным Дном Низкого Давления считаются лодки, у которых
1) днище имеет явно выраженную килеватость, в тч различную вдоль длины корпуса
2) килеватость определятся нервюрами/стрингерами переменного сечения,
3) вклеенными между верхней пластиной материала (как правило — пвх на сегодняшнем этапе), образующим палубу и нижней пластиной, образующей днище
4) приобретающее приемлевые для эксплуатации человеком (или командой) формы и кондиции от насосов ножного/ручного/электрического типа, создающих давление заметно меньшее 0.8 Атм — характерное для эйрдеков к примеру. Типовое давление НДНД колеблется в пределах 0.15-0.4 атм (150-400 мбар)Последний раз редактировалось александр3; 29.08.2017, 12:35.
Прокомментировать: