Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки

    Все о лодках.
    Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26.

  • Сообщение от Рыбомор Посмотреть сообщение
    Сергей, здесь, пожалуйста, поподробней. В чём реконструкция заключается? Просто новая лодка - не хочется гробить сразу. Сбоку пайолы входят ну очень плотно. В чём Ваша рацуха?
    В Касатках стрингера становятся не в фанеру как у других. У них край фанеры закрыт алюминиевым профилем и стрингер в них входит как в масло. Очень продуманное решение, собирать лодку на порядок легче, плюс уже не разбухает край. В продаже я видел эти профильки, только цена не очень гуманная.
    Сообщение от лучёса Посмотреть сообщение
    А я на М15 выжимал , и не раз, потому что на лодке с пайолами для этого не обязательно иметь железное очко
    И где ответ - куда девается вода в случае дождя?
    Я на Велесе 3 метра под 15-и лошадями тоже в полный газ ходил постоянно, при разрешённых 10 лошадях- ни каких проблем.
    Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

    Комментарий


    • Сообщение от лучёса Посмотреть сообщение
      И где ответ - куда девается вода в случае дождя?
      В Лодке ПВХ Пилот М 330 НДНД сливной клапан есть, за другие не помню.Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	b4bc4a9d3d2a22709b40cf69f57a1030.jpg
Просмотров:	1
Размер:	90.0 Кб
ID:	3787207
      Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

      Комментарий


      • Только лодки НДНД

        Этот клапан открывается только в движении, когда забортная вода на уровне нижней кромки транца, когда лодка не двигается -забортная вода закрывает клапан,если его открыть, вода польётся в лодку.Так что если стоишь на якоре и ловишь на удочку - только черпак.
        Едь за мной - я знаю короткую дорогу!

        Комментарий


        • Очень понравилась пластиковая парусная лодка показанная по ТВ "Охотник и Рыболов" в рубрике " Один на реке ". Жаль не смотрел начало передачи, где говорили об изготовителе. Может кто видел и подскажет ?

          Из туропыта. Воду , из труднодоступных мест, классно отсасывать :D:D:D клизмой со снятым пластиковым носиком. У меня такая классная на 1.5 литра. Была :(

          Комментарий


          • Вы еще подеритесь, горячие..... парни! Вроде все уже большие, а ведете себя как дети!
            Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
            Вольтер

            Комментарий


            • Ребята зраствуйте,такой вопрос если моторчик парсун 2.6 л.с то с каким транцем лучше брать лодку навесным или встроенным немогу решиться ,или барк вт 270, или барк 270р говорят что с такой мощностью мотора существенной разницы нету,за ранее спасибо.

              Комментарий


              • rom88, Разница есть по любому! Для любого бензомотора лучше брать лодку с встроенным транцем.
                Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                Вольтер

                Комментарий


                • Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
                  Дождь для НДНД - это пол беды. Беда - это солидные волны на больших озерах. Для Нарочи такая лодка точно не подходит. Иногда волны бьют нещадно. Парочка классных волн и воды внутри НДНД может быть по края, устанешь откачивать. Лучше, когда вода уходит под пол. Мы на Нарочи из своего Велеса 330 откачиваем воду электронасосом, который ставится под пол при сборке лодки, и только тогда, когда вода начинает проступать из-под пола. Нажал на кнопку и рыбачь себе дальше в удовольствие. :D
                  зашел почитать про лодки, нового мильены узнаю:o

                  ребята пайолкоходы, на примере данного сообщения видно что 90 % из вас не соображают вообще в матрасах, не то что не соображают в них, а даже не видели их в живую. в нормально скроенную лодку-матрас не попадет ни одной волны в статике и тем более в ней всегда сухо на ходу, клапан у себя выкинул, ибо не закрывал его на лодке с момента покупки и он надоел валяться в кокпите, на многих пайолках он находится снаружи и что б открыть его надо лезть за борт. в матрасе как уже упоминали, вода не скапливается ибо все сразу стекает, клапан находится выше ватерлинии, это конструктивная особенность, а не доп насосы и кнопочки, ссылки про мореходные характеристики давать не буду, канал под этим же ником на ютубе, только без - , если кому то интересно гляньте

                  - - - Добавлено - - -

                  Сообщение от лучёса Посмотреть сообщение
                  волны были метровые,с барашками - пену срывало,
                  барашки на волне начинаются от 10 см, а пену рвет и в рябь у берега:D

                  - - - Добавлено - - -

                  Сообщение от rom88 Посмотреть сообщение
                  Ребята зраствуйте,такой вопрос если моторчик парсун 2.6 л.с то с каким транцем лучше брать лодку навесным или встроенным немогу решиться ,или барк вт 270, или барк 270р говорят что с такой мощностью мотора существенной разницы нету,за ранее спасибо.
                  берите 2 силы мотрчик, если еще не куплен, а лодку берите с навесным транцем, да ее будет ломать, но обитаемость кокпита намного больше чем у лодки со встроенным транцем. глисса на таком моторе не видать, так что хождения в 1/3 газа ваше все и бака бенза хватит часа на 2

                  Комментарий


                  • Сообщение от snikulin-78 Посмотреть сообщение
                    вода не скапливается ибо все сразу стекает, клапан находится выше ватерлинии, это конструктивная особенность,
                    Простите, а куда стекает?Вода.
                    Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                    Вольтер

                    Комментарий


                    • Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
                      Я тоже склоняюсь сделать как у Касатки. Спасибо, полажу поищу.
                      Соловей если Вы хотите поставить, торцевой алюминиевый профиль на пайолы, то пол по краям придется подрезать, что бы соблюсти размер, но в этом есть смысл только если у вас стрингера плохо слазят или надеваются по причине разбухания от воды и влаги. Если с полом все в порядке, он не разбухший, то смысла в профиле нету, только если не соблюсти размер родного пола и сделать его чуть уже, но тогда может не хватить толщины киля для нормальной натяжки днища. Вообще на 330 эдвенчере стрингера достаточно не удобно ставить, это особенность лодки, хотя на 360-400 ставятся гораздо легче. Есть лодки где вставить стрингера это вообще каторга, например ФЛИНК. Это из личного опыта, опираясь на ремонт лодок.
                      В общем мой Вам совет ничего не трогайте, с профилем может лучше и не стать. Удачи.

                      Комментарий


                      • Сообщение от ГРИНЯ Посмотреть сообщение
                        но в этом есть смысл только если у вас стрингера плохо слазят или надеваются по причине разбухания от воды и влаги.
                        Именно в этом и причина, только я не уверен что фанера разбухает, скорее всего очень маленький зазор сделан между стрингером и полом. Есть ещё одна задумка -шлифануть стрингера, но для этого нужно прикинуть сколько можно снять , что бы не ослабить стрингер. В Велесе 3-х метровом у меня таких проблем не было, там дно собирал за 5 минут.
                        Спасибо за совет.
                        Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                        Комментарий


                        • Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                          --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
                          Да ладно, что можно было купить на ЭТОЙ выставке!?
                          так и я о том же, у волжанки 2 катушки на закидушки и у сер. ручья трошки воблерков и по мелочам,а 4 мультика пришлось отслюнить.
                          Последний раз редактировалось trubah; 05.03.2016, 22:26.
                          Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                          Комментарий


                          • [QUOTE=AN;

                            Интекс надо брать, два штуки[/QUOTE]

                            Точно!
                            Как сказал,мой знакомый, спец по ремонту лодок,
                            - За счёт Интексов только и выживаю ! Гы.;)
                            Последний раз редактировалось Veteran; 06.03.2016, 11:15.

                            Комментарий


                            • Сообщение от лучёса Посмотреть сообщение
                              Если вы не знаете, Жижица по размерам - это два Новолукомля.
                              у меня дневной пробег на Чане в одну сторону больше. Чаны это ваших ку4а всяких:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

                              - - - Добавлено - - -

                              Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
                              Какой на:):):) вразумительный ответ.А + ты не увидишь))пока не будешь на ней ходить.Не знаю как Серёга,но я то таскаю и не Геракл))))).А истины не будет,потому что не по-карману НДНД(хотя,как у меня -кредит ещё никто не отменял)))а хотят быстро,надёжно и занедорого.
                              а я тоже не Геракл, но один гоняю и на 450м, сам видел справляться с ней легко, а теперь представьте кастрюлю такого размера:o

                              - - - Добавлено - - -

                              самое интересное что спорят люди не пробовавшие матрасы, не юзавшие их по полной, я ж на матрас тоже не с пустого места пришел, до него несколько лет отходил на дровах, в один момент имел во владении одновременно лодки с тем и другим типом днища, и собирать приходилось обе за раз, так что поровнял-покумекал и оставил себе матрас. После недельной поездки на рыбалку, на акваспарксе 340, стояли всю неделю на берегу не отличавшимся чистотой, так песочек-глина-ил, отмываю лодку, в сентябре у нас вода не камильфо, но лодку мыть надо, оттираю ее прям в воде, несколько ведер в кокпит, выношу на берег сушить, снимаю пайолы а под ним еще ведро грязесмеси, так лодку с грязью и свернул и продал предупредив о состоянии, больше не заставите драить дрововоз меня.
                              вот и получается выскочить на зорьку на дровах: при сборке каждая минута важна, да и ловишь до последнего, а это минус время из рыбалки и на сборы, как то не уместно, ехать на долгое время отдраивать всю от и до, вымывать песок из щелей нувонафик. Матрас моешь за пару заходов, протер мокрой тряпкой по верху и леванул в кокпит пару ведер. вся вода стекает, щелей откуда нужно вытаскивать песок нет.

                              Комментарий


                              • snikulin-78, Ну вот это ещё один плюс. Согласен с ним и если честно то знал про него и не мог понять почему про него ни кто не пишет.
                                В пайольной лодке нужно лодку спустить что бы она начала форму терять , а потом закрыть клапана, в таком состоянии пайолы уже вынимаются и процедура дальше та же что и у Вас. Только нужно ополоснуть отдельно пол. Ну это если нет поверхностного покрытия, я использую линолеум, в моём случае достаточно сполоснуть линолеум, а в лодку пару вёдер воды и всё.
                                Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X