escort ordu kıbrıs escort escort izmit escort bodrum escort rize escort konya escort kırklareli escort van halkalı escort escort erzurum escort sivas escort samsun escort tokat altinrehbereskisehir.com konyachad.com sakaryaehliyet.com tiktaktrabzon.com escortlarkibris.net canakkalesondaj.com kayseriyelek.com buderuskonya.com Лодки

Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки

    Все о лодках.
    Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26.

  • #2
    Лодки

    Очень много вопросов по покупке новой лодки. ПВХ, не ПВХ...? А есть ли сейчас лодки из добротной резины, и где? Кто пользует лодки Турист, как они?

    Комментарий


    • #3
      IMHO все зависит от полноты кармана. Я лично вижу вариант ПВХ только для очень активного использования. И, в основном, наверное под мотором. В большинстве остальных случаев потребности закрывает хорошая резина за сотку. Надувное дно и жесткие сидения - must have. Я выбрал Язя. Не жалею.

      Комментарий


      • #4
        Согласен с Админом полностью. Если нужна лодка для активного передвижения, то есть под мотором и не для одного человека, то тут бесспорно ПВХ. Если для одного, и где-нить недалеко от берега, типа возле кустиков :wink: тогда резина. Резина резине рознь. Например Нырок требует к себе более аккуратного обращения и хранения. Резина, хоть и толстая, но при неправильном хранении трескается. Качество швов в нынешних Нырках оставляет желать лучшего. Хоть он там и один, но когда он расползётся, то починить практически невозможно. Я четвёртый сезон пользую Омегу-21 с надувным дном. Она из другой ткани. Эта ткань менее подвержена порче при хранении, но она тоньше, чем в Нырке, соответственно пробить её намного проще. А Язь, особенно 31 , как у Папы Щукаря мне очень даже понравился, как по ходовым характеристикам, так и по фурнитуре и вместительности. На озере О. Рыжий должен был видеть эту лодку.
        Мимо проходил.........

        Комментарий


        • #5
          Видеть то видел...Щупаешь современную ткань на резинках - она какая то тонкая и шершавая, доверия не прибаляет...Да и выбирая лодку сегодня, приходиться думать о завтрашнем дне. Лодка нужна небольшая, компактная и ...чтобы моторчик можно было приделать 2-3 лошадки. Чтобы не была ярко белая и вписывалась в пейзаж карасиного болотца. Чтобы пару подводников со снарягой могла передвигать по реке в случае необходимости. Чисто эстетически, нравится "Краб", по деньгам ближе Фрегат. Мне сам принцип лодок из ПВХ интересен - они что вечные? ПВХ умирает от чего? Сгибы-переломы, минусовые температуры, солнце? Или - только от собственной неаккуратности и глупости?
          И ещё, может кто чего знает о современных польских лодках? Вроде у них было много хорошего раньше, да и сейчас - евросоюз. А привезти из Польши не есть большая проблема.

          Комментарий


          • #6
            При минусовых температурах ПВХ дубеет. После рыбалки в минус ты её уже в тот же мешок не сложишь. По другим характеристикам я не знаю. А на Язе-31 тож транец есть как раз под мотор до 2-3 лошадок

            С ув
            Мимо проходил.........

            Комментарий


            • #7
              На Язе швов поперечных многовато...или я не прав? А как он проклеен? На моей Уфимке были проблемы, но шов ни один не разошёлся...сейчас сыпется сама ткань и воздух травит просто через ткань.

              Комментарий


              • #8
                Рыжий
                Игорь, по лодкам у каждого свое мнение и подход при выборе. Замечу одно, что все "резинки" которые по паспорту идут, как "двухместные" реально - полуторные. Я катаюсь на "Уфимке-21" (с надувным дном), и двумя деревянными сиденьями, так вот с удочками там вдвоем не развернешься. Одному нормально. Лодки с твердым дном - это "гуд" для рыбалки, но на веслах тяжелее ход. Короче универсальных нет, смотри по тому, в каких местах ловишь с воды 85-90% рыбалок.
                С уважением,
                "...в числе человеческих пороков одним из самых главных является трусость." - Иешуа - М.Булгаков

                Комментарий


                • #9
                  Я вот тоже в этом сезоне задумался над лодкой из ПВХ.
                  Причин для приобретения буквально несколько:
                  1. И пожалуй самая главная - комфорт. Очень приятно когда ноги затекли просто встать и размять, всё-таки какое-никакое а твёрдое дно.
                  2. Не менее важное - я по большей части спиннингист и под мотором как говорится приятнее перемещаться чем на вёслах!
                  3. Сын подрастает - вдвоём рыбку ловить будем. :D

                  Выделил для себя два варианта (будем говорить бюджетные):
                  Фрегат М280(несколько маловат для двоих) и Фрегат Е320 - цена одна(а вот в чём разница и где собака порылась не знаю?). Может есть мысли, опыт у кого - поделитесь!
                  sigpic
                  "Белорусский Рыболовный Интернет Клуб"

                  Комментарий


                  • #10
                    Рыжий,
                    если не ходить под мотором, тогда лучше на мой взгляд уфимка с надувным дном. Знакомый осенью купил в москве за 105 енотов.
                    Я её опробовал и остался доволен. Думаю себе как альтернативу своему Маестралу для езды по заросшим протокам взять. Уфимка немного уже по ширине чем моя лодка, что в некоторых случаях лучше.Польскую лодку брать не советую- качество дешёвого китайского надувного матраса. :lol:

                    Комментарий


                    • #11
                      Уфимки сильно ругают сейчас за низкое качество. А форма, размер и компановка у них - мне нравятся.

                      Комментарий


                      • #12
                        О польских лодках
                        У меня из прорезиненой ткани (синяя) zefir возраст за 30 лет :!: Юзана в хвост и в гриву. Бережливо все эти годы к ней никто и никогда не относился и талька она никогда не видела.
                        Латаная, уключины ломаны-деланы, вся в потертостях -но жива, и даже держит воздух. Клапанов никаких- просто трубки. Весла- деревянные.
                        Вот из такого материала, да с транцем бы- предпочел бы любому ПВХ.
                        Решил убить ее до конца, а потом искать с транцем такую.
                        НО мореходность никакая и пардон пописать- проблема. Зато очень бютжетна....

                        Комментарий


                        • #13
                          Лодки

                          Привет Всем!
                          Наверняка эта инфа кого заинтересует (Е.К. Женя готов скидки :) )
                          Вообщем хочу поделится опытом использования лодки Фрегат E320.
                          Брал сами знаете где весной прошлого года. Использовалясь активно (читай каждые выхи до 11 января нынешнего.) Скажу просто без - проблем. Ловить одному матчем - кайф - ставишь кресло и все под руками. Под электро - вопросов нет (кто на Б были видел). Под новым Мерком - просто ракета. Не такой толстый материал как в обычном фрегате подразумевает аккуратность - но с этим проблем у меня проблем нет. Плюсы: весит - фигню - один таскаю (правда с трудом :) но я маленький :) ) В мороз - просто без проблем (правда полопались все клапана - сча меняю на итальянские). Собирается - просто в момент. Вообщем доволен.
                          Из минусов: конструкция сидений (вылетают из крепления - опять же сча меняются на нормальные). Дно не такое жесткое как хотелось бы, но опять же легкое, да и Любитель в ней стоит спокойно (это показатель - он мальчик большой :) ) Ну и аккуратность нужна.
                          Вообщем сезон прошел без единой дырочки - хотя варианты были. :)

                          Как говорится - это мое мнение, как эксплуататора данного судна.
                          "Papugajchiki" Spinning team.

                          Комментарий


                          • #14
                            Рыжему.
                            Игорь, ПВХ ещё очень отличается по плотности.НапримерЭдвенчер-320 весит 46 кг., а Фрегат 320 - 37кг.(ещё старого выпуска из другого материала) По длине лодки одинаковые. (Ходил и на той и на другой.) Разница только в материале В ЭД. материал намного толще - стало быть надёжнее. Ни каких заломов не боится, В фрегате старый материал тож ничё - мне показалось, что лучше нового.( ходил на 280-ом эконом)В Фрегате не понравилось, что в 320-ом варианте на жёстком полу нет стрингеров, что при глиссере очень напрягало. Лодку как бы переламывало, и винт начинал хватать воздух . Но и цена разная - тут не поспоришь. Для реки 2-3 лошадки - это детство, так что подумай о другом моторе, а соответственно и лодке

                            С ув
                            Мимо проходил.........

                            Комментарий


                            • #15
                              Сообщение от Олегыч
                              Рыжему.
                              Игорь, ПВХ ещё очень отличается по плотности.НапримерЭдвенчер-320 весит 46 кг., а Фрегат 320 - 37кг.(ещё старого выпуска из другого материала) По длине лодки одинаковые. (Ходил и на той и на другой.) Разница только в материале В ЭД. материал намного толще - стало быть надёжнее. Ни каких заломов не боится, В фрегате старый материал тож ничё - мне показалось, что лучше нового.( ходил на 280-ом эконом)В Фрегате не понравилось, что в 320-ом варианте на жёстком полу нет стрингеров, что при глиссере очень напрягало. Лодку как бы переламывало, и винт начинал хватать воздух . Но и цена разная - тут не поспоришь. Для реки 2-3 лошадки - это детство, так что подумай о другом моторе, а соответственно и лодке

                              С ув
                              А какой мотор (сколько лошадок) использовал на Е320 и на Е280?
                              sigpic
                              "Белорусский Рыболовный Интернет Клуб"

                              Комментарий

                              Просматривают:

                              Свернуть

                              Обработка...
                              X