Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки НДНД

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки НДНД

    Лодки НДНД (с надувным дном низкого давления).

    Надувным Дном Низкого Давления считаются лодки, у которых

    1) днище имеет явно выраженную килеватость, в тч различную вдоль длины корпуса
    2) килеватость определятся нервюрами/стрингерами переменного сечения,
    3) вклеенными между верхней пластиной материала (как правило — пвх на сегодняшнем этапе), образующим палубу и нижней пластиной, образующей днище
    4) приобретающее приемлевые для эксплуатации человеком (или командой) формы и кондиции от насосов ножного/ручного/электрического типа, создающих давление заметно меньшее 0.8 Атм — характерное для эйрдеков к примеру. Типовое давление НДНД колеблется в пределах 0.15-0.4 атм (150-400 мбар)
    Последний раз редактировалось александр3; 29.08.2017, 12:35.
    Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

  • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
    Такая плотность у моего каймана. Пошли проколы от крючков, трещинки и спуски на изгибах (лечу жидкой латкой). Объем - это да минус, зато срок службы - это плюс. ;)

    По-моему спрыгнули с другой ветки :o Как это ?
    Возможно качество ткани другое при той же плотности

    Комментарий


    • По-моему спрыгнули с другой ветки :o Как это ?[/QUOTE]

      С веткой все нормально имеем Групер 330 + тох 9.8, в процессе пользования все больше убеждаюсь в правильности выбора комплекта
      __________________________________________________ ________
      Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

      Комментарий


      • Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
        По-моему спрыгнули с другой ветки :o Как это ?
        С веткой все нормально имеем Групер 330 + тох 9.8, в процессе пользования все больше убеждаюсь в правильности выбора комплекта
        __________________________________________________ ________[/QUOTE]

        Что ты этого Вайса уговариваешь) я ему уже давно говорил бери и не еб.... мозг сам себе))) он всё каломутит и потом по итогу будит жалеть почему не послушал и взял херню карейскую) Валера не бери Групер) сечас на рынке появилась другой производитель НДНД так она пошире будет Гупера.

        Комментарий


        • Юра, надо чётко изучить вопрос, поюзать твою лодку с НДНД. Натрезвяк. А жалеть, что не то взял - вот это не ко мне. Заплачу дороже и буду доволен.:D
          Но хотелось бы услышать корейцев. ;)

          Комментарий


          • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
            Юра, надо чётко изучить вопрос, поюзать твою лодку с НДНД. Натрезвяк. А жалеть, что не то взял - вот это не ко мне. Заплачу дороже и буду доволен.:D
            Но хотелось бы услышать корейцев. ;)
            Думаю с корейцами будет трудновато, за 3дня по Неману и 3 на Припяти не встретил ни одной НДНД, хотя рыбачки лодкой интересовались. Елеткины, после ухода с Компаса создают новую лодку Азимут, возможно будет что-то стоящее, по крайней мере старые пользователи Компаса уже пишутся в очередь... Мне в одного 330 размер устраивает, пасажир пока мелковат, но удачливНажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0055.jpg
Просмотров:	2
Размер:	139.6 Кб
ID:	3817079Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0072.jpg
Просмотров:	2
Размер:	105.7 Кб
ID:	3817080
            Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

            Комментарий


            • Илеткины.На всякий случай-это не семья,родственники.А Аzimut уже бороздит просторы России:-)Пока нет сайта(все готовится)на вопросы Денис отвечает через личку на форуме.
              Последний раз редактировалось @FALKONER@; 24.06.2016, 22:22.
              Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

              Комментарий


              • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                Ну, это ТЕБЕ понятно, что собственно, и не удивительно )). А вот Аlо из Новополоцка очевидно разницы не видит...
                Действительно, дремучий я. Разъясните мне принципиальную разницу.

                Kingfish KL 290 конструктивно соответствует нижней картинке.
                Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                Это плохой совет так как айродэк это ГЭ... не успел нарадоваться покупкой как сразу проблема з этим айродэкам ещо в упаковке)
                Это не совет, а ссылка, подсказка, куда можно посмотреть.
                Последний раз редактировалось Alo; 01.07.2016, 09:16.

                Комментарий


                • Alo, Airdeck – это надувной пол высокого давления, а НДНД -это надувной пол низкого давления
                  Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Alo Посмотреть сообщение
                    Действительно, дремучий я. Разъясните мне принципиальную разницу.
                    Надувным Дном Низкого Давления считаются лодки, у которых
                    1) днище имеет явно выраженную килеватость, в тч различную вдоль длины корпуса
                    2) килеватость определятся нервюрами/стрингерами переменного сечения,
                    3) вклеенными между верхней пластиной материала (как правило — пвх на сегодняшнем этапе), образующим палубу и нижней пластиной, образующей днище
                    4) приобретающее приемлевые для эксплуатации человеком (или командой) формы и кондиции от насосов ножного/ручного/электрического типа, создающих давление заметно меньшее 0.8 Атм — характерное для эйрдеков к примеру. Типовое давление НДНД колеблется в пределах 0.15-0.4 атм (150-400 мбар)

                    Все , вышенаписанное я "SODRAL" , признаюсь http://xn--d1aazb.xn--p1ai/

                    - - - Добавлено - - -

                    Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
                    А Аzimut уже бороздит просторы России:-)Пока нет сайта(все готовится)на вопросы Денис отвечает через личку на форуме.
                    Про этот ? http://xn--d1aazb.xn--p1ai/%D0%B0%D0...%D0%B0-ex-com/
                    Последний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 01.07.2016, 11:18.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                      Что ты этого Вайса уговариваешь) я ему уже давно говорил бери и не еб.... мозг сам себе))) он всё каломутит и потом по итогу будит жалеть почему не послушал и взял херню карейскую) Валера не бери Групер) сечас на рынке появилась другой производитель НДНД так она пошире будет Гупера.
                      Юр привет, сколько без мотора весит? Над как то на ВВ встретиться, попрыгать по дну ))), так сказать потестить.
                      Сапсан 340 + Hidea 5 2T. + lowrance HDS7
                      Aiko Valkyrja 782L 5-16 гр.

                      Комментарий


                      • 2 Alo
                        Аирдек - это вставленный в уже полноценную лодку килевой "матрас", который нужно накаачать давлением 0,8 атм (кстати вполне реально ножным насосом с двум камерами). Килеватость , форма днища может быть любой. Т.е у такой лодки конструктивно ткань на днище уже есть. На некоторые модели можно ставить как аирдек так и жесткие слани.
                        Лодки с НДНД имеют немного другую конструкцию. Там тоже "матрас", но он "неотделимо интегрирован" в лодку. Сверху это пол, снизу днище. Что бы он нормально держал форму при низком давлении, там внутри вклеено дофига перемычек, переток воздуха через которые затруднен. Поэтому давления хватает и 0,4. По сути килеватость может быть какая угодно, может ее и не быть вообще.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
                          Alo, Airdeck – это надувной пол высокого давления, а НДНД -это надувной пол низкого давления
                          Что является критерием различия "высокого"-"низкого" давления? Станет ли недокачанный Airdeck просто НДНД?
                          Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                          2 Alo
                          Лодки с НДНД имеют немного другую конструкцию. Там тоже "матрас", но он "неотделимо интегрирован" в лодку. Сверху это пол, снизу днище. Что бы он нормально держал форму при низком давлении, там внутри вклеено дофига перемычек, переток воздуха через которые затруднен. Поэтому давления хватает и 0,4. По сути килеватость может быть какая угодно, может ее и не быть вообще.
                          Именно такую конструкцию и имеет лодка по ссылке. Накачиваются все отсеки простым ножным насосом, при этом на "полу" можно хоть танцевать.
                          Последний раз редактировалось Alo; 01.07.2016, 13:52.

                          Комментарий


                          • Про этот ?

                            Как бы да:-) но этот сайт общий перечень производителей НДНД.
                            Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

                            Комментарий


                            • Сообщение от Bio Посмотреть сообщение
                              Юр привет, сколько без мотора весит? Над как то на ВВ встретиться, попрыгать по дну ))), так сказать потестить.
                              Хай) весит всего 28 кг. плюс вёсла и скамейки) по поводу тэта может быть и дам попрыгать) но вопрос когда хер его знает) строю дачу + к колхозе тружусь так пока как то не до ВВ.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Alo Посмотреть сообщение
                                Что является критерием различия "высокого"-"низкого" давления? Станет ли недокачанный Airdeck просто НДНД?
                                Нет. Они конструктивно разные и требования к давлению внутри, для поддержания заданных характеристик, тоже очень отличаются.
                                Вот - айрдек , вот он в разрезе. Вот НДНД. В разрезе схематично.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X