Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Рыболовный быт: полезные советы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Рыболовный быт: полезные советы

    Предлагаю в этой теме писать о нашем с вами житье-бытье на берегу.
    Если точнее - предлагаю форумчанам делиться здесь своим опытом организации уютного и комфортного отдыха на рыбалке, и, собственно, самой рыбалки.
    Например:
    - как почти сутки бороздить Минское Море и не замочить жoпy.
    - как не отморозить айца в бешеный клев при морозной погоде.
    - под каким углом к берегу ставить автомобиль, чтоб комфортно в нем переночевать.
    И т.д.

    ****
    Собственно, о создании темы задумался, прочитав сейчас в "Порыдать" о том, что многие товарищи, ложась ночевать в автомобиле в холодную погоду, перед сном его заводят, дабы комфортно заснуть.
    Смею заметить - это глубочайшее заблуждение в организации рыболовного ночлега.
    Автомобиль - это изделие, состоящее на большинство процентов из металла. А из школьного курса физики всем должно быть известно, что металлы обладают довольно высокой степенью теплопроводности. Не вдаваясь в глубоко в теорию, могу вас заверить - не успеете вы ещё как следует заснуть, как начнёте чувствовать всё возрастающий дискомфорт, пока не повернёте ключ в замке зажигания. Через определённое время дискомфорт возникнет от навалившейся жары и вы опять проснётесь, чтоб повернуть ключ в противоположном направлении. И так будет продолжаться до утра.
    Вам это надо????
    Всё, что вам надо - иметь в машине несколько спальников. При минус семи градусах цельсия мне хватало двух, чтоб спать без трусов и без майки и даже потеть. При этом ни в коем случае нельзя прогревать машину перед сном.

    ****

    Прошу других советов, секретов, наблюдений, изобретений, проверенных вашим личным опытом.

  • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    БАК
    Так чего там про костер?Что бахнуть может?А то ,я уже и трубку медную присмотрел.:D
    Речь идёт не о костре, а о заправке газовых баллонов.Попробую вкратце рассказать:

    Цитата №1:
    Сообщение от exporate Посмотреть сообщение
    ...По поводу газа и т.д. Вожу баллон 5л. с плиткой турист .... Знакомый мне баллон заправляет на газовой заправке конденсатом. Он на много тяжелее, меньше расходуется и горит жарче. .....
    Цитата №2:
    Сообщение от Azhgur Посмотреть сообщение
    EXPORATE
    Твой знакомый просто заправляет баллон под завязку, а не по весу как обычно. А конденсат обычно с баллона сливается(это такая желтоватая жидкость) ....
    Цитата №3:
    Сообщение от exporate Посмотреть сообщение
    ///AZHGUR/// Мне тут сложно возразить, что есть "настоящий" конденсат, а что нет....
    Речь действительно идёт о разных конденсатах.
    Тот конденсат, который выделен зелёным - это метан, либо пропан, находящийся в жидком (конденсированном) состоянии.
    Тот конденсат, который выделен желтым - это всевозможные загрязняющие примеси (вода, масло и др.), которые остаются в баллоне после его полного использования и которые должны быть удалены оттуда перед очередной заправкой. Если они не удалены (однократно либо многократно), то ваш "свежезаправленный баллон" будет иметь не 100% полезного вещества (метана, бутана). Отсюда и срок горения.
    Далее говорим только о полезном, зелёном кондентате.
    Метан, либо пропан находится в баллоне в равновесном состоянии, т.е. часть в жидком, часть в газообразном. Пропорция завит от давления и температуры.
    Далее цифры, но примерные, для понимания сути вопроса. Точные цифры могут рассчитать специально обученные люди, например, грамотные холодильщики:
    Возьмем баллон емкостью 10л. Закачает туда при температуре 20 градусов Цельсия метан таким образом, чтобы в баллоне было 8л жидкого метана и 2л газообразного.
    Охладим баллон но 0 градусов. Жидкого станет 5л, газообразного 5л. Давление при этом уменьшится.
    Нагреем баллон до 30 градусов. Жидкого станет 9л, газообразного 1л. Давление при этом увеличится.
    Поэтому, при заправке не насосом, а способом охлаждения принимающего баллона, надо очень хорошо знать теорию:
    Сообщение от exporate Посмотреть сообщение
    ... Знаю только, что процедура эта не сильно быстрая и связана с неоднократным охлаждением баллона,...
    Потому что, если перезаправить слишком много, баллон может рвануть у заправщика при нагревании до температуры 20 градусов.
    А если перезаправить просто много, баллон может рвануть у пользователя при нагревании до температуры 30 градусов.
    Поэтому следующая цитата очень спорна:
    Сообщение от exporate Посмотреть сообщение
    ))) это уж его дело, не я ведь лью...)))
    А следующая тем более. Рванет, если температура повысится хотя бы на 0,1 градуса:
    Сообщение от Azhgur Посмотреть сообщение
    EXPORATE
    Твой знакомый просто заправляет баллон под завязку.

    Комментарий


    • На сколько я понимаю, есть две зависимости. Переход жидкость/газ- давление и жидкость/газ- температура. Работают они линейно и в одинаковых направлениях, однако не уверен, что это пямые зависимости. Т.е. 5л. газа и 5л. жидкости не будут 9-ю литрами газа и 1 л. жидкости никогда. Разумеется это ИМХО, может я не прав? И на счет Баллона, думаю, заливая жидким газом при низкой(в разумных пределах) температуре "по вентиль" без дополнительной накачки он длжен выдерживать нагрев градусов до.... не знаю скольки, но пусть 40- 50?
      Не верь, не бойся, не проси

      Комментарий


      • Сообщение от exporate Посмотреть сообщение
        На сколько я понимаю, есть две зависимости. Переход жидкость/газ- давление и жидкость/газ- температура. Работают они линейно и в одинаковых направлениях, однако не уверен, что это пямые зависимости.
        Есть понятие "температура кипения". Эта температура зависит от давления.
        Например, вода кипит при температуре 100 градусов Цельсия при нормальном атмосферном давлении. А в скороварке при 120.
        Набери в Гугле "температура кипения фреона".

        Сообщение от exporate Посмотреть сообщение
        ... 5л. газа и 5л. жидкости не будут 9-ю литрами газа и 1 л. жидкости никогда. ....
        1. Очень сильно сомневаюсь.
        2. Я писал, что цифры примерные, для понимая сути вопроса.
        3. У меня на работе один хлопец заправляет для себя баллончики "кемпинггаз" из большого баллона. Способом засовывания заправляемого баллончика в морозилку. Но он очень опытный холодильщик, знает о цикле Карно, у него на столе много книжек по холодильной технике и он ежедневно занимается пусконаладочными работами и ремонтом кондиционеров разной степени сложности. Пару лет назад я его просил рассказать подробности заправки. Отказал, предупредив, что это чревато взрывом.
        Прежде, чем писать предыдущий пост, я ему позвонил, дабы уточнить некоторые моменты.
        Так что лучше не экспериментируйте.

        Комментарий


        • На самомделе, приятно пообщаться с грамотным человеом! В чем суть цикла Карно я знаю без Гугла- это принцип работы фреонового агрегата холодильной установки. Про фреон(ы) тоже знаю достаточно, т.к. с детства к ним доступ имел, к разным и в любом количестве. Даже сейчас в гараже стоит баллон с фреоном и заправочная станция для холодильников. Я не о маленьких баллончиках писал а о больших- сам пользую 5 литров. Там ведь стенка реальная, не думаю, что взорваться может. Хотя, конечно о таких вещах без конкретных цифр температуры и давления общаться нет ни какого смысла.

          Добавлено через 9 минут
          Кстати, сегодня собрал новую версию диодного светильника, тоже герметичный и ничего не боиться, только по форме это прожектор на 9 больших диодов с линзами разверткой в 15 градусов. Такую штуку можно и на лодку и на машину для дальней подсветки ставить можно. Может кому интересно будет...
          Последний раз редактировалось exporate; 21.10.2009, 22:51. Причина: Добавлено сообщение
          Не верь, не бойся, не проси

          Комментарий


          • Сообщение от exporate Посмотреть сообщение
            Может кому интересно будет...
            Ну блин даеш :o Мы разные изобретения, рацухи с удовольствием посмотрим и повторим!!! :D
            Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

            Комментарий


            • Завтра, думаю линзы привезут с большей разверткой(не под прожектор), тогда можно будет не только место у стола а весь лагерь 2-мя, 3-мя такими штуками как днем осветиь от маленьких АКБ. Сейчас в Минске диоды нашел с КПД в 2 раза большим, чем у китайских. На днях должны тоже подвезти. Тогда той батареи, что на фотке на максимальной яркости часов за 20 должно хватать.
              Не верь, не бойся, не проси

              Комментарий


              • Вот, как и обещал- рабочий прототип. Валит от батареи просто реально. Заснял без света, подбирая режимы съемки. Что-то получилось...
                Не верь, не бойся, не проси

                Комментарий


                • мужики, ну не надо изобретать велосипед и пытаться экспериментировать с заправкой баллонов- ни разу не видели последствия разарвавшегося баллона? и не надо.
                  зависимость жидкой- газообразной фракции в баллоне и правда не линейная- больше похожа на кривую роста крутящего момента у двигателя.
                  поэтому заправить по самое не могу баллон путем охлаждения можно, но рискованно. смысл в чем- заправляется поэтапно, после каждого этапа заправленный по самое не могу баллон охлаждается , затем по новой накачивается до предела. Учтите, что хранить такой баллон долго не стоит, БАК прав- при скачке температуры даже на 3-4 градуса его может разорвать. И 5 литровый баллон совсем не такой уж толстостенный. С ним взрыв возможен на ура. Можно так изгаляться, если процесс эксплуатации, то есть горения газа,будет начат практически сразу, или транспортировка к месту горения будет происходить при минимально возможных перепадах температуры. а конденсатом газа можно заправляться, он испаряется медленнее, и сам тяжелее, горит действительно жарче из-за тяжелых фракций.
                  не плачь, не бойся, не проси...

                  Комментарий


                  • 413

                    вот есть темка "Набитый глаз". там люди ждут-недождутся подведения итогов. и всем хоцца поскорей узнать результат (или весы получить? :D ). срок у конкурса - месяц всего... тьфу, а не срок! но ведь как заждались подведения итогов!!!
                    дык к чему это я? Дзед, тебя ж за язык никто не тянул. и хде обещанное продолжение? :( все сроки вышли!

                    ____________________
                    ну, за долгождателей...
                    И пускай фонари светят ярче далёких звезд.
                    Фонари все погаснут, а звёзды будут светить…

                    © В.Цой

                    Комментарий


                    • Сообщение от мААленький Посмотреть сообщение
                      дык к чему это я? Дзед, тебя ж за язык никто не тянул. и хде обещанное продолжение? :( все сроки вышли!
                      Во!
                      А я, это самое, уже и забыл, где это все писал.:D
                      На днях продолжу.
                      Сегодня надо сходить в сауну, сполоснуть баклажаны...

                      Пы Сы...
                      Может отложить на весну?
                      Тема потеряла актуальность.
                      Умных много, смелых мало...

                      Комментарий


                      • Дзед...
                        Сегодня надо сходить в сауну, сполоснуть баклажаны...
                        Пы Сы...
                        Может отложить на весну?
                        Тема потеряла актуальность.
                        ...Не Дзед... лучше сейчас с баклажанами разберись... а то к весне их можно будет использовать только как аттрактанты...
                        Последний раз редактировалось ВОЛОДЯР; 27.10.2009, 16:20.
                        ....................................... Плохая рыбалка - лучше хорошей работы!

                        Комментарий


                        • Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
                          мужики, ну не надо изобретать велосипед и пытаться экспериментировать с заправкой баллонов- ни разу не видели последствия разарвавшегося баллона? и не надо.
                          зависимость жидкой- газообразной фракции в баллоне и правда не линейная- больше похожа на кривую роста крутящего момента у двигателя.
                          поэтому заправить по самое не могу баллон путем охлаждения можно, но рискованно. смысл в чем- заправляется поэтапно, после каждого этапа заправленный по самое не могу баллон охлаждается , затем по новой накачивается до предела. Учтите, что хранить такой баллон долго не стоит, БАК прав- при скачке температуры даже на 3-4 градуса его может разорвать. И 5 литровый баллон совсем не такой уж толстостенный. С ним взрыв возможен на ура. Можно так изгаляться, если процесс эксплуатации, то есть горения газа,будет начат практически сразу, или транспортировка к месту горения будет происходить при минимально возможных перепадах температуры. а конденсатом газа можно заправляться, он испаряется медленнее, и сам тяжелее, горит действительно жарче из-за тяжелых фракций.
                          Борода, по аватаре все и так видно-понятно, и пишешь как заправский эксперт по заправке, а подпись - ученик. Шифруемся?
                          Все буде добре...

                          Комментарий


                          • Думаю, по поводу газа разобрались, конденсат газообразный существует, боллее тяжелый, горит жарче- ч.т.д. Но вот вопрос к знающим людям- беру в руку пустой 5-ти литровый баллон, затем баллон заправленный на Гурского.... Разница в весе не сильно ощущается. Сколько они газа закачивать должны и как определить сколько его закачали? Сейчас холодно и выехав на рыбалку остаться без газа ни грамма не бодрит.
                            Не верь, не бойся, не проси

                            Комментарий


                            • Сообщение от exporate Посмотреть сообщение
                              Сколько они газа закачивать должны и как определить сколько его закачали? Сейчас холодно и выехав на рыбалку остаться без газа ни грамма не бодрит.
                              Читай бирку на баллоне.
                              Там есть все веса. И для каждого баллона разные...
                              А весы, - стоят рядом с амбразурой. Доступ свободный.
                              Если веса мало, - баллон без слов меняют.
                              Там же есть и водичка для проверки клапана.
                              Умных много, смелых мало...

                              Комментарий


                              • дзед и володяр +1 хорошо насмешили своими баклажанами :D:D:D
                                Есть желание - будут возможности, будет действие - появится результат!

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X