Журнал "КОРЕЯ". Цитаты и комментарии

На улицах Пхеньяна произошли большие перемены. Появилось множество частных автомобилей с характерными жёлтыми номерами. Не так давно можно было стоять посреди пхеньянских улиц, не опасаясь попасть под машину. Теперь это невозможно. Теперь же в Пхеньяне впервые даже образовались пробки.

Что произошло? В октябре 2024 года режим изменил закон о владении личными автомобилями, и с февраля этого года частные лица получили возможность покупать и эксплуатировать собственные автомобили. Ограничения всё ещё действуют: автомобили можно покупать только через государственных дилеров, на семью разрешено иметь только один автомобиль, и эти автомобили можно продавать только членам семьи. Тем не менее, новые свободы были приняты с энтузиазмом. На улицах Пхеньяна уже несколько тысяч частных автомобилей, и ещё больше выставлено на продажу, в основном это китайские марки начального и среднего ценового диапазона. Некоторые из них, однако, продаются по цене около 13 000 долларов США, что для Северной Кореи огромная сумма.

За последние пятнадцать лет мобильные телефоны получили широкое распространение, доступность потребительских товаров, в том числе высококачественной бытовой техники, значительно возросла, распространились такие услуги, как услуги домашней прислуги, выгульщиков собак, частных репетиторов и кофейни, а в серой зоне законодательства КНДР возникло что-то вроде свободного рынка квартир. Поэтому появление личных автомобилей имеет важное значение как само по себе, так и как еще один и весьма заметный шаг в этом процессе улучшения доступа к потребительским товарам и услугам.

Эти изменения вряд ли затронут подавляющее большинство северокорейцев, которые живут чуть выше прожиточного минимума и не могут позволить себе такую ​​роскошь. Но они улучшат уровень жизни двух небольших групп людей. Первая — это высшая элита, которая смогла разбогатеть за счет вымогательства взяток. Однако вторая группа – это класс, который зарабатывал деньги вне государственных структур: кто-то – незаконной трансграничной торговлей (до закрытия границ во время пандемии), кто-то – куплей-продажей иностранной валюты, кто-то – прибыльной торговлей на чанмаданах (полулегальных частных рынках Северной Кореи), а кто-то иными способами. Похоже, что эта деятельность принесла немалые деньги ограниченному числу людей. Столь быстрая продажа дорогих автомобилей говорит о том, что многие люди быстро нашли достаточно денег, чтобы их купить, вероятно, из скрытых частных запасов наличной иностранной валюты, накопленных за годы.

????Центральная элита всегда жила в своем собственном мире богатства и привилегированного положения, но за пределами этого избранного круга, до недавнего времени, материальные устремления даже весьма высокопоставленных чиновников редко выходили за рамки уютной государственной квартиры и относительно хорошей еды на официальных банкетах. Их уровень жизни, хотя и выше, чем у подавляющего большинства северокорейцев, был материально скромным. Но всё изменилось с появлением класса богатых, наслаждающихся ранее немыслимой роскошью и теперь щеголяющих своим богатством в дорогих ресторанах и разъезжающих на собственных автомобилях.

????Автор статьи Джон Эверад, бывший посол Великобритании в Северной Корее,
довольно точно описал процесс, знакомый всем бывшим гражданам Советского Союза. Где советская элита жила лучше и богаче, чем большинство простых граждан страны, но разрыв в уровне жизни был не таким глобальным как сейчас.

Я был ответственным за буфет на избирательном участке с обкомовским домом на первых и единственных демократических выборов депутатов в СССР. Для этого меня запустили в пункт снабжения партийной элиты, который располагался с заднего входа студенческой столовой, известной своей отвратительной едой.

Ничего особенного- индийский чай и кофе, копченная деликатесная рыба, и прочая еда не сильно впечатлили.

Как кто-то сказал, что советская элита могла украсть много, но не заводами и пароходами. Не хотелось бы чтобы такая же участь постигла и Северную Корею...

Источник: https://koreajoongangdaily.joins.com...future/2464883