Скорость различных комплектов лодка+мотор

**RusleR** · 30.08.2010, 00:27

Интересно, может есть кто-нибудь с Муреной 2 и электромотором? Есть результаты замеров скорости по течению /против течения/на стоячей воде?

**long kast** · 30.08.2010, 12:19

Фрегат 280 фанерное дно , без киля, Мерк 5 2 такта с гидрокрылом , глисс со мной и кг 40 груза, против течения и ветра 15 кмч, по- 18 кмч .

**Дёник** · 30.08.2010, 13:25

Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

Фрегат 280 фанерное дно , без киля, Мерк 5 2 такта с гидрокрылом , глисс со мной и кг 40 груза, против течения и ветра 15 кмч, по- 18 кмч .

У меня с аналогичным ДВС,лодкой Колибри 300 с килем,я 90+груз кг35,по течению 26 км/ч,против 21 по ЖПС,не ужели крыло съедает 8км

**V.V.** · 30.08.2010, 14:55

Крыло не причем-меряли ради смеха скорость на 280 без киля и на 290 с килем-290 побежал под 5кой гораздо быстрее

**long kast** · 30.08.2010, 18:07

Да , киль сильно прибавляет в скорости. Вернее не сам киль, а жёсткое днище с килем. Фанерки сопротивляются, а киль режет воду.
У меня так хонда Элемент ездила с этим двигателем, только она весит раза в два больше, и кажется 340 была длиной. А крыло сьедает километра 3 в час.

**юрий юрьевич** · 30.08.2010, 20:15

уважаемые, что вы пытаетесь на пипи...ськах менее 3 метров глиссировать на малосилках? это как перпетуум мобиле искать. маленькие надувастики -для неспешного хода и удобства транспортировки. крыло даже если оно не развивает подъемной силы ( а в этом его смысл в данных вариантах) даже своим сопротивлением отнимает мощность. откуда если не от тяги мотора возьмется дополнительная подъемная сила, чтобы понять ваш транец? на это расходкутся часть тяги малосилки, оставляя меньше для поступательного движения и круг замыкается . при движении даже без подъемной силы крыла оно имеет сопротивление-оттуда потери в скорости даже без подъема трануевой части. крыло выполняет функцию удлинения глиссируюущей полощади как бы компенсируя короткое днище, плюс место приложения подъемной силы максимально за транцем - наиболее выгодное с физической точки зрения. и нечего удивлятся сниженеию скорости с крылом дажде если оно установленно параллельно потоку и не работает на подъем: при незаметных глазу колебанеиях транцевой доски угол атаки крыла все время меняется тормозя поступательное усилие мотора. смыл крыла- подъем транца для возможностьи глиссирования, когда с помощью крыла расположенного за транцем можно поднять транец с мепньшим усилием чем если прилагать подъемную силу в размерениях днища. это соего рода рычаг. но как всякий помощник крыло требует мощность для своих функций
-----------Да , киль сильно прибавляет в скорости. Фанерки сопротивляются, а киль режет воду. ------------ простите, но это бред! невзирая на Ваш авторитет-рейтинг на форуме судя по зеленым значкам. ЛЮБОЕ тело помещенное в поток воды при любой его геометрии
сопротивляется потоку воды, тем самым ОТНИМАЯ скорость. как бы киль "не резал воду" на эту резку расходуется энергия. возможно, появляются другие свойсва, может нужные, но прибавить всунув в поток дополнительное тело невозможно. так бы мы вставили полслотни килей "резать воду" и хватало бы 2 силки для всех задач

**long kast** · 30.08.2010, 20:42

Юрий Юрьевич , ты конечно много накрапал в этой теме, но не рассказывай мне , что не зафиксированые друг с другом фанерки которые ходят ходуном и при выходе на глисс причудливо волнообразно изгибаются , создают такое же сопротивление как и гладкое и твёрдое днище с килем , или хотя бы просто гладкое и твёрдое . :) Речь про надувашку менее трёх метров с мягким дном , которую я сравниваю с другой надувашкой, только уже с жёстким дном и надувным килем .:) И то что я по показаниям ЖПС увидел, что вторая лодка идёт легче , то есть с такой же скоростью при намного большей массе и при том же моторе с тем же крылом - то лично я вижу в этом заслугу более правильного и приспособленного для глисса днища с килем. Да , киль режет воду, скорости он конечно сам по себе не добавляет , но её добавляет правильной формы днище по сравнению с мягким бесформенным . Так что что слово" бред " тут неуместно, что вижу то и пишу. А вот ты , фантазируя про полсотни килей и две силы явно загнул чего-то не того.

То сообщение , которое тебе не приглянулось подкорректировал, хотя думаю что ты и так понял , что я хотел сказать.

**Dolf** · 30.08.2010, 21:07

Яма 4 4т на каймане 330 с 100кг загрузки 26 км по стоячей воде, с двумя пассажирами, но без груза:( - так же на глиссере около 20. КИЛЬ И В ПЕРВОМ И ВО ВТОРОМ СЛУЧАЕ НЕ НАКАЧЕН. А кладем бутылку пива уже не глисс!:D. Поэтому покупаем мерк 15 2т. В итоге надеемся получить не менее 35кмч как думаете реально?

**Greihan** · 31.08.2010, 01:23

А в чём тайный смысл ненакачивания киля? Или это из той же оперы, что и неустановка стрингеров? :o

А вообще, гонка вооружений форева! :D
Эх, жалко, никто из законодателей мод (МЯХСТ) сейчас лёгких 20-ток 2-хтактных не делает...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Dolf Посмотреть сообщение

... А кладем бутылку пива уже не глисс!:D...

Можно сэкономить! Накачать киль и пописать! И глист опять появится? :D:D

AN · 31.08.2010, 08:53

Greihan
ну так, чем V дно больше стремится к _, тем больший вес вытащит в глис. Но и теряем другое...

Добавлено через 59 секунд
Dolf
а какая разница 35 км/ч или 32км/ч? С 32км/ч пива влезет больше:)

**long kast** · 31.08.2010, 10:11

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Можно сэкономить! Накачать киль и пописать! И глист опять появится? :D:D

Страшно подумать, что будет если покакать , помыться , и побриться . :o

На самом деле мне и 15 кмч всегда хватало, даже на Волге , где надо иногда подальше забраться, я с пятёркой ловил в тех же местах где и друзья с двадцаткой, просто приезжал туда на минут двадцать позже. Да , можно за двадцать минут словить кого-то , но и так рыбы хватает. :cool:

**Dolf** · 31.08.2010, 10:23

Я думаю, что ради пару пива можно и на 30 кмч согласиться:). меня интересовал вопрос спортивный. При достаточно хорошей гидродинамике каймана 330 со спущеным килем и общей загрузке в 200 кг можно ли поиметь 35.
... просто всегда хочется быть хоть чуть-чуть быстрее других 15-ников. к примеру на нашей лодке и ямаха 4 4т я на 2-3 км/ч оказался быстрее моего более легкого друга на Хонде 5 4т и велесе 330 см. Вот и думается, что мерк 15 должен нашу лодку быстрее других расталкать.

AN · 31.08.2010, 10:39

Сообщение от Dolf Посмотреть сообщение

меня интересовал вопрос спортивный. При достаточно хорошей гидродинамике каймана 330 со спущеным килем и общей загрузке в 200 кг можно ли поиметь 35.

попробуй сам, потом не забудь рассказать про повороты на такой скорости:)
ПС- вы в магазин что ли на перегонки гоняете?:)

а Велес и должен медленее идти при одинаковых моторчегах,
смотри ТТХ
ширина габаритная К330-1,53, В330-1,65,
Ширина по кокпиту К330-0,68, В330-0,81

Так что в Велесе свободнее, а за неё надо платить, в данном случае скоростью

**Greihan** · 31.08.2010, 11:11

Сообщение от Dolf Посмотреть сообщение

... меня интересовал вопрос спортивный...

Если хотиш спорта, после пары пива, на К330 надо сразу Т18 ставить...
Но киль всётаки накачай, а то пиво может наружу попроситцца :D:D

**Dolf** · 31.08.2010, 11:34

Обсуждался с друзьями вопрос установки т30:o на к330 и ручку в полгазика, но потом решили, что после пару пива в полгазика не получиться

оторвем транец и вместе с т30, к330 и остатками пива будем заниматься подводной рыбалкой.

Объявление

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: