Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 26 66 116 208 template Следующая
 
  • Страница из 208
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Скорость различных комплектов лодка+мотор

    Выкладываем тут данные по комплектам. Так народу будет проще понять, что приобрести.
    Начну.
    Лодка пластик Шарк-255 + Ямаха 8. Озеро, штиль.
    Скорость с 1 хомяком - не выходит в глисс,, кобра в небо, как решу вопрос с крылом или попробую с удлинителем румпеля, так отпишусь.
    Скорость с общей загрузкой 40 лодка + 27 мотор + я 95 + дети 40 + бак 10 = 215-220 кг - 28-29 км\ч.
    Последний раз редактировалось БМ-0851; 24.11.2010, 21:45.
    ..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
    У.Караткевiч
    Метки: Нет
  • #227
    Сообщение от Dolf Посмотреть сообщение
    Обсуждался с друзьями вопрос установки т30:o на к330 и ручку в полгазика, но потом решили, что после пару пива в полгазика не получиться оторвем транец и вместе с т30, к330 и остатками пива будем заниматься подводной рыбалкой.
    К мотору буй привяжите сразу.
    Если по нашему скроен, то и один в поле воин...

    Комментарий

    • #228
      Сообщение от Dolf Посмотреть сообщение
      Обсуждался с друзьями вопрос установки т30:o на к330 и ручку в полгазика, но потом решили, что после пару пива в полгазика не получиться оторвем транец и вместе с т30, к330 и остатками пива будем заниматься подводной рыбалкой.
      Проще мотор на спину повесить ;) так будет веселее :D - не надо таких экпериментов
      Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

      Комментарий

      • #229
        Спасибо, я все понял, буй на плечи, мотор привяжу к ноге, в себя пару пива и можно в полный газ:D

        Комментарий

        • #230
          ----------и надувным килем -------- Лонг Каст, в том посте не было сказано о надувном киле и я предположил такой же киль, как и крыло -т.е. жесткое вертикальное перо. а раз такое перо "помогает увеличитть скорость" , то я и предложил поставить их множество, чтобы длЯ достижения определенной скорости использовать менее мощный движитель. здесь я был невнимателен. я не посмотрел всю тему. конечно, надутый киль придает бОльшую жесткость днищу, от чего улучшается его гидродинамическое качество и как следствие - большая скорость при всех равных прочих

          --------------Dolf
          а какая разница 35 км/ч или 32км/ч? С 32км/ч пива влезет больше--------тут не согласен: разница в пару км на воде достигается с большим трудом, особо в этих мощностях. вот когда вылизан корпус и винт, подобрана развесовка - тогда грузи пиво ( я пользую водку: кпд выше и ниже удельный вес на силу воздействия)
          Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 31.08.2010, 21:17.

          Комментарий

          • #231
            юрий юрьевич

            Ну просто не прочёл предыдущего моего поста, в контексте которого было бы понятнее. ;) Ничего, бывает.

            Комментарий

            • #232
              Лодка Янтарь+мотор Яма-15,2 такт,+100-110 веса=44-45 по течению на реке Пина.
              Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

              Комментарий

              • #233
                Обкатали М 15 2 т, на каймане 330 + 100-100 веса= 39-40 по течению на реке Припять, + еще 80 кг= 37-38. Результатом доволны. Соревновались с Вельботом где-то 410-430см под 20 Хондой, уступали всего 1-2 км/ч.

                Комментарий

                • #234
                  Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
                  Лодка Янтарь+мотор Яма-15,2 такт,+100-110 веса=44-45 по течению на реке Пина.
                  рискованный комплект. правда на малой реке берег близко. янтарь отлично для одного , ловить только сидя и мотор не более 10 сил. больше скорость прибавит немного, но риска больше. иначе бы популярно было полтинник на неман 1 или обь 1

                  Комментарий

                  • #235
                    юрий юрьевич
                    Согласен,но так интересней.
                    Лодка так себе,не предсказуема,мне Неман-1 больше нравиться,его пробовал под 30-й(на тот момент 50 не было под рукой).Неман устойчивей во всех выкрутасах.
                    Вчера на Янтаре дорожили в троем,под 15,тесно,как в запоре,но на глис вышел,с натягом,но все равно лодка как"холодец",попробую уголки пристроить(вы и подсказали,да руки-времени не хватает).Встаем в лодке токо по очереди,сделал вывод(для себя)лодка для двоих,подвернется 10,попробую.В одного(100+/-)Сузуки-4,4так,на глис выпихивает.Будет время,сниму пробу с Джоника-6,2-т,отпишусь.
                    Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                    Комментарий

                    • #236
                      МЕРК М-15М 2-т и велес-04\350 может кто юзает данный комплект
                      Знание можно получить только от людей, — ответил бы Сунь-цзы.

                      Комментарий

                      • #237
                        Опробовал комплект товарища - Кайман 330 и тоха 9,8 все нормально за исключением попадания воды через транец между струбцинами на глисере. При перемещении в перед водилы - данное явление пропадает. Что за хрень? Может кто чего подскажет, ну ни фартухи же присобачивать...

                        Комментарий

                        • #238
                          Лодка короткая, поэтому требует особо точной огрузки, Смешай больше груза вперёд, либо играй углом установки мотора.
                          Если руки золотые - не важно откуда они растут

                          Комментарий

                          • #239
                            Скорее всего мотор висит низко. Если смещаться вперед - выравнивается дифферент- мотор чуть поднимается, к тому же скорость падает, поэтому брызг меньше.
                            Вообще лучше посмотрите на ногу мотора на глиссе, что является причиной брызгообразования - от этого и плясать.

                            Комментарий

                            • #240
                              -------------При перемещении в перед водилы - данное явление пропадает.----------- дело в том, что брызги возникают в основном из-за положения антикавплиты. когда она не параллельна потоку воду, она (или стремясь заглубиться или всплывать) вызывает подъем воды перед дейдвудом. вода плещется между ногой и транцем - от этого брызги. вариантов устранения : точнее установить угол мотора (может не хватать грубых регулировок, уточняем клином под струбцины). мот должен стоять максимально высоко ( до подхвата воздуха), подложить брус либо спереди транцевой доски, либо сзади на толщину, которая влезет в полностью открученые винты струбцин для смещения мотора либо дальше от транца либо ближе при сохранении высоты и угла установки.

                              Комментарий

                              • #241
                                Не знал куда разместить,наверно тут более уместно,бо сам задавал вопросы.При посещении выставки захватил журнальчик Рыболов практик№4 2010.В нём все основные реки Беларуси расписаны по километражу по реке,между населёнными пунктами,притоками,заливами очень подробно.И у кого нет возможности мерить скорость приборами можно просто посмотреть расстояние и узнать сорость,расход бензина и т.д.Да и так интересно знать и рассчитывать сколько надо бенза на незнакомом месте.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 26 66 116 208 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X