Скорость различных комплектов лодка+мотор

**Марат** · 09.06.2013, 20:08

Сообщение от KAS Посмотреть сообщение

хонда 15 и 20 имеет одинаковый вес, а разница в 5 л.с. неужели сильно скажется насостоянии лодки?

Скорее всего, это дефорсаж, и можно будет с пятнашки сделать двадцатку, но я не вкурсе среди 4-х тактных, но есть одно но, если лодке не предел глиса 5 сил, то лучше взять 15 коней, эти моторы разрешены в нацпарках.

**=Сан_Саныч=** · 10.06.2013, 13:19

Колибри КМ 300

Хочу поделиться хорошим практическим советом по поводу улучшения скорости, ходкости, управляемости, возможности и легкости выхода на глиссирование ПВХ лодки со сланевым полом (разборным полом из досок так называемой морской фанеры). Моя Колибри КМ-300 отказывалась нормально глиссировать - то выхватывает мотором, то начнется глиссирование но с сильной трясучкой пола и перекатыванием слани волнами - и в итоге выхватывает воздух мотором, рев и конец глиссирования.

В общем, если вы поняли о чем я говорю и кто-то хочет исправить это, предлагаю следующее.
Я взял строительную "колбасу", используемую для уплотнения стыков блоков, если я не ошибаюсь она используется для этого(белое цилиндрическое изделие на основе пены, гибкое и эластичное - из таких еще делают колобашки и всяческие жерлицы для ловли щуки). Отрезок нужной длины - по длине слани - я запихнул прямо под слань но центру пола, то есть вдоль лодки между полом и сланью. Получился своеобразный киль. Запихнуть "колбасу" несложно, мне удобнее это делать когда накачан один из боковых баллонов. И все. Лодку - на воду, мотор - на лодку! Выход на глиссирование легкий и незаметный, никакой болтанки и хождения волнами слани, и главное - мотор не выхватывает больше воздух и идет ровно. Ну и скорость естественно возросла.
После рыбалки вытаскиваю (дело 5-и секунд) чтобы лодка компактнее сматывалась.

**mandrage** · 10.06.2013, 13:35

Windboat 38m+mercury15 по течению Днепра

**Евгений Дидух** · 10.06.2013, 18:44

Что можно сказать. Мерк15 со стандартным винтом 9 шага даже в космосе не разгонит лодку до 46 км. Максимум 39-40. Вывод! Винд лодка тяжеловатая и Мерк с 11-12 винтом умрет. Вывод! Или скорость мерялась Футы-час или надо выкинуть в речку прибор. (Тел я так понимаю)

**mandrage** · 10.06.2013, 21:55

Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение

Мерк15 со стандартным винтом 9 шага даже в космосе не разгонит лодку до 46 км.

Так я ни на что и не претендую, просто видео, писал же что по течению Днепра. Лодка не тяжелая 100кг всего. Прибор выбросил бы, да ещё пригодится в авто как навигатор)

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: DSCN0111.jpg
Просмотров: 1
Размер: 205.7 Кб
ID: 3604276

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: DSCN0108.jpg
Просмотров: 2
Размер: 192.4 Кб
ID: 3604282

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: DSCN0096.jpg
Просмотров: 1
Размер: 194.1 Кб
ID: 3604283

**Марат** · 11.06.2013, 08:19

Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение

Мерк15 со стандартным винтом 9 шага даже в космосе не разгонит лодку до 46 км.

Разгонит, если течение 6-8, навигатор показывает 10км\ч почти на холостых мотора, так что прибор в речку рановато.

**riba4ok** · 15.06.2013, 21:48

Сегодня испытал комплект Кайман-330 + Тоха 9,8 2-тактный. Мотор первый раз был на воде, на обкатке. Условия: небольшое волнение, озеро, в лодке 2Х80кг хомяков, без барахла. Макс скорость по жпс - 32 км/ч. Есть вопрос к бывалым. За мотором с двух сторон брызги, как две струи, немножко забрызгивает в лодку. Как от этого избавится? Может поэкспериментировать с углом наклона?

**жоржык** · 15.06.2013, 21:59

Мотор поднимать на 2-2.5см.

**димон 1** · 15.06.2013, 22:05

Сообщение от riba4ok Посмотреть сообщение

Сегодня испытал комплект Кайман-330 + Тоха 9,8 2-тактный. Мотор первый раз был на воде, на обкатке. Условия: небольшое волнение, озеро, в лодке 2Х80кг хомяков, без барахла. Макс скорость по жпс - 32 км/ч. Есть вопрос к бывалым. За мотором с двух сторон брызги, как две струи, немножко забрызгивает в лодку. Как от этого избавится? Может поэкспериментировать с углом наклона?

была точно такая же проблема но на другой лодке.вопрос был решен путем поднятия мотора.тоесть берешь досочки толщиной 1.2.3 см ложишь на транец перед установкой мотора. подбираешь оптимальный вариант чтобы исчез петух и небыло прохватов.а про угол наклона мотора тоже не следует забывать.

**bdv** · 16.06.2013, 20:31

Сегодня испытал ямаху-6-ку 2.т. -- лодка адвенчер м-280 -- на Немане -- 2 человечка -я 105кг. сынуля 95 кг.--против течения ни как -- по течению ГЛИСССССЕР!!!! С женой 70кг - и по и против - уверенный глис.

**Марат** · 17.06.2013, 19:06

Сообщение от bdv Посмотреть сообщение

Сегодня испытал ямаху-6-ку 2.т. -- лодка адвенчер м-280 -- на Немане -- 2 человечка -я 105кг. сынуля 95 кг.--против течения ни как -- по течению ГЛИСССССЕР!!!! С женой 70кг - и по и против - уверенный глис.

Пошучу, всем худеть, и мне тоже. 6-ка очень просто переделывается в 8-ку, вернее это и есть 8-ка только дефорсированная, после переделки с тремя глисер будет.

**Oleg_K** · 18.06.2013, 15:09

Сообщение от bdv Посмотреть сообщение

Сегодня испытал ямаху-6-ку 2.т. -- лодка адвенчер м-280 -- на Немане -- 2 человечка -я 105кг. сынуля 95 кг.--против течения ни как -- по течению ГЛИСССССЕР!!!! С женой 70кг - и по и против - уверенный глис.

Чисто технически выход на глиссер должен быть проще против течения, потому что при нулевом ветре, сопротивление воздуху меньше. Но на скорости выхода, лобовым сопротивлением можно пренебречь.

В общем я так думаю, что по течению или против - не имеет значения.

AN · 18.06.2013, 15:28

при выходе в глисс главное преодалеть "горб", создаваемый лодкой и чем короче лодка, тем проблемнее, а против течения, как раз горб образуется по более за счет подпора воды. По течению- само течение "сглаживает горб" перед лодкой и моторчегу легче

**Oleg_K** · 18.06.2013, 15:45

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

при выходе в глисс главное преодалеть "горб", создаваемый лодкой и чем короче лодка, тем проблемнее, а против течения, как раз горб образуется по более за счет подпора воды. По течению- само течение "сглаживает горб" перед лодкой и моторчегу легче

Если глубина более метра и безветренная похода, а так же не вспоминать угол уклона вниз в сторону течения, то без разницы в какую сторону выходить на глисс, хоть против течения, хоть по течению, хоть поперёк реки.

AN · 18.06.2013, 16:02

Попробуй с надувастиком в 2,8м+ мотор 5сил + барахла в пол собственного веса, тогда разницу почувствуешь

Объявление

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: