Скорость различных комплектов лодка+мотор

**Марат** · 15.10.2013, 18:27

Сообщение от Belarus18 Посмотреть сообщение

Всем привет. Все также нахожусь в поисках скорости своего мотора.. Как проверить кривизну винта? Мотор с момента покупки новым так работает, обкатку прошел нормально. Куда обращаться по поводу ремонта?

Ты бы хоть ссылочку дал, о твоих проблемах кроме тебя никто уже не помнит, если есть подозрение на винт и сам не можешь определить проблема или нет, то любой токарь за минуту всё расскажет.
Если мотор не набирает обороты под нагрузкой, 1- кривой винт, 2-свеча забита нагаром, 3- карб забит, 4-кран бака, если расскажешь какие обороты максимальные под нагрузкой и без, может чего прояснится. Фотку контактов свечи не плохо было бы посмотреть.

**-Smart-** · 16.10.2013, 10:53

День добрый!Испробовали ново приобретенный мотор Тоху 9.8 на Викинг 320LS. При полной загрузке лодки бак 12 л, кружки, ведра с живцом, рюкзаки и т.д + 2 хомяка скорость 32 км/ч. На глиссирование выскакивает мигом, довольны и в скорости и во всем. Один вопрос только, петух весьма большой получается за лодкой (что прямо мотор весь мокрый), это из-за того что мотор низко сидит или с положениями поиграться? Небольшое видео прилагается.

**S_Alex** · 16.10.2013, 11:28

похоже на петуха от датчика эхолота. Если с другой стороны брызг нет, то точно от него

**Vanholl** · 16.10.2013, 11:35

Сообщение от -Smart- Посмотреть сообщение

День добрый!Испробовали ново приобретенный мотор Тоху 9.8 на Викинг 320LS. При полной загрузке лодки бак 12 л, кружки, ведра с живцом, рюкзаки и т.д + 2 хомяка скорость 32 км/ч. На глиссирование выскакивает мигом, довольны и в скорости и во всем. Один вопрос только, петух весьма большой получается за лодкой (что прямо мотор весь мокрый), это из-за того что мотор низко сидит или с положениями поиграться?

Прежде всего попробуй разные положения мотора. У меня во втором положении (лодка Кайман 330) брызг было очень много, переставил на третье и все отлично.

**KARAKOVA** · 16.10.2013, 12:23

Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение

похоже на петуха от датчика эхолота. Если с другой стороны брызг нет, то точно от него

Ну да, похоже от него, у меня так не забрызгивает.
-Smart-, а еще поиграй с ручкой газа, попробуй не газовать до упора на крейсерском ходу, будешь удивлен - скорость не падает, а мотор ревет потише. ;)

**-Smart-** · 16.10.2013, 12:34

Спасибо за отзывы, будем пробовать.

Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение

Ну да, похоже от него, у меня так не забрызгивает.
-Smart-, а еще поиграй с ручкой газа, попробуй не газовать до упора на крейсерском ходу, будешь удивлен - скорость не падает, а мотор ревет потише. ;)

Да это мы чисто для видео:D .Так обычно ходим на 2/3, что раньше на 5 или сейчас на 9.8

**Belarus18** · 16.10.2013, 15:36

Марат, лодка колибри 300, мотор тохатсу 5 2х тактный. замеры скорости показали след. данные: я один в лодке против течения 10км/ч, по течению 11-12км/ч.. игра с наклоном мотора и пересаживанием меня на середину и даже нос лодки результатов не дала.. скорость не меняется. заставил сомневаться в исправности моего мотора мужик проплывающий на 5-ке очень быстро мимо меня.. Мой мотор с момента покупки новым так работал.. Свечю выкручивал-чистил, фильтры проверял все чисто.

**Lobkor** · 16.10.2013, 17:22

Лодка Беседь, вот такая - http://www.export.by/?act=products&mode=view&id=8749
мотор Сrescent, 20 л.с. (1978 г.в.) вот такой - http://www.mercury-ms.ru/txt/article...02/text01.html
Экипаж 2 человека (105 +115), бак 25 литров, аккумулятор автомобильный 75 ампер часов. скорость 38 км.ч.

**bigtim** · 16.10.2013, 18:03

Сообщение от Belarus18 Посмотреть сообщение

мужик проплывающий на 5-ке очень быстро мимо меня..

- ну под капот то ты к нему не заглядывал ... может там давно уже под 6 лошадей переделано, просто в таких моторах лишняя лошадка очень много значит, по словам товарища при переходе на Припяти Суза_6 (родная, а не переделка) легко оставляла за кормой Тоху5, даже при более загруженной лодке.
А вообще, если сомневаешься в правильности геометрии на своем винте то прикупи себе новый винт, а родной пусть запасным будет. Хотя указанная тобой скорость конечно маловата для 5лс, причем ты судя по фотке на аватаре вовсе не страдаешь избытком массы. Если ты читал мой пост на прошлой странице то там я указывал что скорость более 9 км/ч (по течению) у меня была на КИЛЕВОЙ КОРОТКОЙ пластиковой лодке со старенькой Ямахой 3.5лс. будучи заметно крупнее и тяжелее я Может ты лодку недокачиваешь?
Ну а по существу твоего вопроса о кривизне винта - проверить одинаковость геометрии лопастей - очень просто и самому - любой штырь подходящего диаметра (= валу), закрепленный вертикально на горизонтальной площадке и пару кусков пластилина - легко покажут тебе разноповернутость лопастей. ;)

**Belarus18** · 16.10.2013, 19:29

в ти выходные буду экспериментировать... запишу видео.. что и как..

**Чиченец** · 16.10.2013, 20:55

Сообщение от Belarus18 Посмотреть сообщение

Марат, лодка колибри 300, мотор тохатсу 5 2х тактный. замеры скорости показали след. данные: я один в лодке против течения 10км/ч, по течению 11-12км/ч.. игра с наклоном мотора и пересаживанием меня на середину и даже нос лодки результатов не дала.. скорость не меняется. заставил сомневаться в исправности моего мотора мужик проплывающий на 5-ке очень быстро мимо меня.. Мой мотор с момента покупки новым так работал.. Свечю выкручивал-чистил, фильтры проверял все чисто.

25км\ч этот комплект должен набирать , попробуй немного выкрутить винт качества на карбе.

**19TOLYAN71** · 16.10.2013, 23:25

Мерк-5 (4т) лодка 320 загрузка 100кг-26км/ч.на пол газа или чуть больше- 20,на 19 начинает сваливаться.При полном газе есть перекрут-ограничитель срабатывает,для одного можно и 9-ку винт.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение

25км\ч этот комплект должен набирать , попробуй немного выкрутить винт качества на карбе.

полюбому в одного хомяка

**UWHunter** · 17.10.2013, 09:31

Вот краткий отчётик о моих эксперементах на пути к оптимизации ( и скорости):

Изначальный "стоковый" комплект : ВЕЛЕС RIB ( 285 см) + ХАЙДИ 15 л.с. ( винт 9-ка)
Имеем:
1 хомяк (100кг ) = ГЛИСС 31 км/ч
2 хомяка (200кг) = ГЛИСС 26 км/ч
3 хомяка - невыходит.......
* из-за короткой базы лодки, весь потенциал мотора нераскрывается, это меня неустраивает...

Делаю Абгрейт : выносной транец ( на 20 см ), и под ним плита или гидрокрыло, или продление днища...( 40х40 см )
Имеем:
1 хомяк(100) = ГЛИСС 38 км/ч
2 хомяка(200) = ГЛИСС 33 км/ч
3 хомяка - не пробовал..бо небыло 3-го)) но думаю потянет

Плюсы : Оч. быстрый выход на глисс ( 3-4 сек) ранее ( 10-12сек), между новым и старым транцем прекрасно размещается топ. бак ( 10 литров) , что существенно освобождает пространство в маленькой лодке. Румпель удлиннять нет необходимости.

Делаю 2-й Абгрейт +( винт 12-ка.)
Имеем:
1 хомях ( те-же 100кг) = ГЛИСС 41.6 км/ч !!!! Сцуко слёзы на глазах и сопли по щекам! резкое движение румпеля - и ты за бортом:))
2 хомяка (те-же 200) = ГЛИСС 36 км
3-не пробовал :)) думаю потянет.

* На 12-м выход на глисс несколько долше ( 8-10сек) но скорость выше. Даёт +3 км скорости. По верту/против ветра даёт +/- ( 1/1.5км)

Вывод: Выносной транец на ВЕЛЕСЕ 285 - зеер гуд ! А вот винт оставлю родной (9-ка), ибо я не спорцмен, а рыбак. А время выхода на глисс и ровный звук двигателя на "стоковом" винте лучше.
** на ск. 41.6 км/ч - нужно лежать в лодке на дне, иначе - кирдык ! Нафик так на рыбалке гонять ? :))
*** Моя душенька нашла временное успокоение....до следующего рыболовного сезеона :))

**зохан** · 19.10.2013, 10:53

Доброго всем дня, подскажите опытные водомоторники (я новичок) как уменьшить время выхода на глис и, по возможности, немного увеличить скорость передвижения? Интересует: на какую дырку ставить шпильку угла наклона, имеет ли смысл заменить винт, что дает подъем мотора на 20 мм. Лодка: баджер фишинг лайн 2.7м. пайол из фанеры, килевая, вес 40 кг, мотор: ямаха 5 л.с. с белой головой, вес 27 кг.+я 100 кг.+5 литров бензина, якорь 7.5 кг. и немного вещей. Лодка на глисер выходит как-то медленно, нужно ложиться в нос.

**Vlad1333** · 20.10.2013, 11:29

Для более быстрого выхода на глисс мотор должен быть максимально поджат к транцу. Для достижения наибольшей скорости на глиссе - наоборот. связано это с о смачиваемой площадью днища. Для выхода на глисс - она должна быть максимальной , особенно на коротких лодках,- поэтому и приходится смещаться вперед. А вот для скорости на глиссе - это площадь должна быть минимальной (вплоть до проблем с управляемостью).
Т.к мотор 5 сил и чудес скорости от него ожидать трудно - то поджимаем мотор к транцу(1 упор), и при выходе на глисс смещаемся к центру лодки, далее после выхода на глисс садимся на лавку поближе к мотору. Все. Чтобы избежать всех этих перемещений необходимы более длинная лодка или более сильный мотор.

Объявление

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: