Скорость различных комплектов лодка+мотор

**Эксперт** · 18.02.2014, 22:38

Сообщение от ruski756 Посмотреть сообщение

купил на лодку колибри транец, и повесил на лодку . одел мотор и мне показалось что он висит неправильно , помогите разобраться что не так...[ATTACH=CONFIG]329532[/ATTACH]

Разбирай и наращивай верхние скобы,чтобы ось винта была поролельна дну лодки(или нога мотора перпендикулярна дну,как кому понятней),так как это малолитражка и глисеров не планируется:p,отрицательный угол тут ненужен.Время до мокрой воды еще есть,так что переделывай пока:).Удачи.

**19TOLYAN71** · 18.02.2014, 22:52

Сообщение от MAER Посмотреть сообщение

Сезон начинайте в таком состоянии. Потом если не понравится - измените угол наклона транца .

Именно.Не те скорости чтобы мудрить. Спокойный,умиротворённый режим и :):):).. как он там наклонён.Газонёшь-подравняется.НХНЧ.

**Andrei 73** · 19.02.2014, 11:34

Ставил я на такой транец на барк-280 точно такой мотор, загибало его под лодку мама не горюй, угол установки выравнивало с точностью наоборот, а то и больше, не хочу расстраивать но передвигаться надо шепотом... в результате поменял и лодку и мотор... такой транец только под электричку...

**ruski756** · 19.02.2014, 12:13

Сообщение от Andrei 73 Посмотреть сообщение

Ставил я на такой транец на барк-280 точно такой мотор, загибало его под лодку мама не горюй, угол установки выравнивало с точностью наоборот, а то и больше, не хочу расстраивать но передвигаться надо шепотом... в результате поменял и лодку и мотор... такой транец только под электричку...

а нос в лодке сильно задирало???

**БР6060** · 19.02.2014, 15:59

Сообщение от Finski Посмотреть сообщение

Господа. Покурил довольно много, только вот ответа не нашол. Колибри КМ-330 на глис выходит под каким движком? и двоих вытянет на глис или нет?
В общем к камому двиглу присмотреться под км-330 не килевую?

Как писали выше в глиссере лучше плавать на килевой лодке в виду того, что она намного устойчивей ведет себя на воде. Но можно и на плоскодонке если аккуратно. Что касается мощности мотора, чтобы без каких-либо проблем плавать и выходить на "глисс", по моему мнению нужно рассчитывать 5лс на человека. На лодку 330 необходим мотор: 2 чел + ребенок - 10 л.с., если 3 чел. - однозначно 15 л.с.
В сказки, что 5-6 сильный мотор на подобных лодках с 2 взрослыми пассажирами выводит на глисс просил бы Вас не верить.

**=Сан_Саныч=** · 19.02.2014, 16:06

Сообщение от БР6060 Посмотреть сообщение

Как писали выше в глиссере лучше плавать на килевой лодке в виду того, что она намного устойчивей ведет себя на воде.

Наверно имелось ввиду не "устойчивей" а "более управляемая"? ИМХО, устойчивость неплоха и на плоскодонке-ПВХшке. Вообще всем тем кто хочет начинать с лодок 3м и более длинных плоскодонных, и желающих иметь глиссирование, хочется дать добрый совет присмотреться сразу к килевым. Большинство рыбаков потом к этому все равно приходят.

**гапон** · 19.02.2014, 19:58

У меня колибри 280Т с ровно таким мотором. На единственном тесте осенью этого комплекта (с женой на минском море)), все было хорошо. Ничего не заворачивало, задирало и т.п. Скорость правда, против небольшой волны около 7 км/ч (паланшет с навителом). У друга колибри КМ300 (жесткий транец), шли по Березине около 4-5 км/ч с данным моторчиком.
На мой взгляд хороший комплект для умиротворенных рыболовов)).

**Vlad1333** · 20.02.2014, 16:03

Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

Наверно имелось ввиду не "устойчивей" а "более управляемая"? ИМХО, устойчивость неплоха и на плоскодонке-ПВХшке...

Есть курсовая устойчивость(способность судна на скорости поддерживать заданный курс) и статическая остойчивость ( способность судна поддерживать одинаковое положение корпуса при действии на корпус разл. сил ). Для курсовой устойчивости - киль просто необходим, для стат.остойчивости - как-бы наоборот. Но в надувнухах около 3 м не делают больших килеватостей и остойчивости там за глаза и с килем.
С килем лодка конечно гораздо по-приятней в управлении (даже на веслах).Она меньше дрейфует от ветра и волны. Но при одинаковых размерах килевая будет дороже, тяжелей и плюс необходимо каждый раз тратить время на сборку пола и накачивания киля (если айрдек - собирать ничего дополнительно не надо, но там тоже есть свои минусы).

**=Сан_Саныч=** · 20.02.2014, 16:12

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Есть курсовая устойчивость(способность судна на скорости поддерживать заданный курс) и статическая остойчивость ( способность судна поддерживать одинаковое положение корпуса при действии на корпус разл. сил ). Для курсовой устойчивости - киль просто необходим, для стат.остойчивости - как-бы наоборот. Но в надувнухах около 3 м не делают больших килеватостей и остойчивости там за глаза и с килем.
С килем лодка конечно гораздо по-приятней в управлении (даже на веслах).Она меньше дрейфует от ветра и волны. Но при одинаковых размерах килевая будет дороже, тяжелей и плюс необходимо каждый раз тратить время на сборку пола и накачивания киля (если айрдек - собирать ничего дополнительно не надо, но там тоже есть свои минусы).

Спасибо за исправление и грамотный ответ. Имел в виду статическую остойчивость. В просторечьи (или местные особенности:)) "остойчивая"лодка у нас считается - это "устойчивая", а имеющая хорошую курсовую устойчивость - лодка с хорошей управляемостью. Надо менять лексикон;)

**Andrei 73** · 21.02.2014, 08:33

не сильно именно из-за выгибания транца...

**владимир 73** · 22.02.2014, 20:33

Яма 6 4т+КМ330Д

Сообщение от Finski Посмотреть сообщение

Господа. Покурил довольно много, только вот ответа не нашол. Колибри КМ-330 на глис выходит под каким движком? и двоих вытянет на глис или нет?
В общем к камому двиглу присмотреться под км-330 не килевую?

У меня с килем яма 6 4 такта выводит на глис только если пересяду на переднее сиденье, вес 110+снасти, якорь и т,д., скорость 24-25км. Пробовал вдвоем о глиссе нет и речи. Думаю без киля еще хуже.

**tav59** · 23.02.2014, 15:33

Сообщение от владимир 73 Посмотреть сообщение

...Думаю без киля еще хуже.

Интересно, почему? ;)

**maratjan** · 18.03.2014, 16:32

другу приобрели лодку Посейдон Викинг 340 и лодочный мотор М5 (меркуша 2-х тактный), в ходе испытаний я 80 и он 85-90 кг в полностью пустой лодке выходит в глиссер в течении 12-17 секунд, а уже если добавить в лодку немного причендалов, не получается ни как..

**anton199** · 19.03.2014, 12:00

Ну и я свои пять копеек вствлю! Взял Проф марин РМ 300 + Хонда 5 - ка!! Вот так вот бежит. https://www.youtube.com/watch?v=3HKhH_3SJP8

Регистрация: Сегодня · 19.03.2014, 15:11

Сообщение от anton199 Посмотреть сообщение

Ну и я свои пять копеек вствлю! Взял Проф марин РМ 300 + Хонда 5 - ка!! Вот так вот бежит. https://www.youtube.com/watch?v=3HKhH_3SJP8

Если будешь часто практиковать такое причаливание, можешь нарваться на битое стекло или на ракушку, да или еще на что. Лучше метр не доплыть, выйти на берег и аккуратно подтянуть подняв нос лодки.

Объявление

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: