Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Скорость различных комплектов лодка+мотор

    Выкладываем тут данные по комплектам. Так народу будет проще понять, что приобрести.
    Начну.
    Лодка пластик Шарк-255 + Ямаха 8. Озеро, штиль.
    Скорость с 1 хомяком - не выходит в глисс,, кобра в небо, как решу вопрос с крылом или попробую с удлинителем румпеля, так отпишусь.
    Скорость с общей загрузкой 40 лодка + 27 мотор + я 95 + дети 40 + бак 10 = 215-220 кг - 28-29 км\ч.
    Последний раз редактировалось БМ-0851; 24.11.2010, 21:45.
    ..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
    У.Караткевiч

  • Да мне то и 25ти хватает за глаза. С хвостом русалочьим надеюсь с места выходить будет. Комплект эгоиста. Но в мыслях уже кастрюлька:roll:И червячёк уже точит.
    Каждому-своё. Но не всё каждому.
    Кайман N300S+Yamaha 8CMHS+Lowrance Mark 4 dsi

    Комментарий


    • Сообщение от Andrus Посмотреть сообщение
      Ну тогда точно, надо попробовать мне мою яму всеж заводить!? А то так больше25-нииикаааак.
      Я об этом и говорю,мот я не в той ветке,я про РЫБАЛКУ!тут борьба за каждый км и я ни как не пойму как это все относится к рыбалке...25км или 23 или 24 -тут любых цифр хватает для спокойного безопасного перемещения для единения с природой,если тока не спорт,и надо товарища ...ать шоб чего то выграть..

      Комментарий


      • Есть разные подходы в жизни ко многим вещам. То что не важно для вас , может быть важным для меня. И это очень хорошо.
        Пример. Когда один в лодке - что 25 км в ч, что 27почти одинаково приятно, а нагрузить по -случаю(улов, провиант), и все кирдык -12 км в час. А доведенный до ума комплект - будет иметь запасец не только по скорости , но и по выводимому на глисс весу. И вот нужно этим заморачиваться и до какой степени - каждый решает сам.

        Комментарий


        • Сообщение от Кеваль Посмотреть сообщение
          Я об этом и говорю,мот я не в той ветке,я про РЫБАЛКУ!тут борьба за каждый км и я ни как не пойму как это все относится к рыбалке...25км или 23 или 24 -тут любых цифр хватает для спокойного безопасного перемещения для единения с природой,если тока не спорт,и надо товарища ...ать шоб чего то выграть..
          А вы у любого дальнобойщика спросите, на какой тягач он лучше сядет? Который бежит 98км.ч или 100.

          Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
          Есть разные подходы в жизни ко многим вещам. То что не важно для вас , может быть важным для меня. И это очень хорошо.
          Пример. Когда один в лодке - что 25 км в ч, что 27почти одинаково приятно, а нагрузить по -случаю(улов, провиант), и все кирдык -12 км в час. А доведенный до ума комплект - будет иметь запасец не только по скорости , но и по выводимому на глисс весу. И вот нужно этим заморачиваться и до какой степени - каждый решает сам.
          А вот тут я полностью солидарен с товарищем, даже добавить нечего
          Каждому-своё. Но не всё каждому.
          Кайман N300S+Yamaha 8CMHS+Lowrance Mark 4 dsi

          Комментарий


          • На Неман-1 подвесил Хонду-20,с ямаховским 11м винтом.;)
            На озере,в одного,42(иногда 43 проскакивало).В двух 38.
            Когда сам,то выход с коброй,мгновенный конечно,но носик задирает:o не по детски.:D
            Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

            Комментарий


            • Сообщение от Andrus Посмотреть сообщение
              А вы у любого дальнобойщика спросите, на какой тягач он лучше сядет? Который бежит 98км.ч или 100.
              На каждом тягаче стоит ограничитель скорости,по опыту более 20 лет этой работы,вспоминается только пара раз вынимание черненькой коробочки из блока шоб поехало бысрей,и только по причине показа языка паном....примера не понял,хотя по черной шайбе приходилось работать не мало лет,и дело не в скорости было,а во времени для прохождения большего растояния...

              Комментарий


              • Имелся ввиду запас по мощности . Отсечка после 100 у всех есть, но тянуть, например 70 тонн без вреда для машины, могут только очень мощные аппараты.
                Последний раз редактировалось Vlad1333; 13.07.2015, 10:05.

                Комментарий


                • Выбрался вчера на тест крыла на Петровичи, ветер, волна, хреново. Скорость с этой приблудой упала значительно, до17км.ч. Поиски при смене дырок результат не улучшили. На третей дырке прохваты такие на волне, что кажется винт не в воде вовсе. Но есть и положительный момент-переходный режим(глисом это назвать не рискну бо ) начинается с12км.ч и лодка при сбросе скорости на корму не валится. Без крыла-17-18 уже проваливалась и нос в небо волна в транец. Транец низковат-буду поднимать, так что владельцам кайманов на заметку (а может только у меня яма с полусредней ногой)



                  Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	WP_001424.jpg
Просмотров:	2
Размер:	81.1 Кб
ID:	3751973Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	WP_001423.jpg
Просмотров:	2
Размер:	133.2 Кб
ID:	3751975Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	WP_001422.jpg
Просмотров:	1
Размер:	149.7 Кб
ID:	3751974
                  Каждому-своё. Но не всё каждому.
                  Кайман N300S+Yamaha 8CMHS+Lowrance Mark 4 dsi

                  Комментарий


                  • Да, низко висит мотор. Ногу мотора максимально прижимайте к транцу. Возможно вообще придется убрать штырь для упора. Киль качать до звона. 17 км в ч - это уже конец переходняка для трехметровой надувнухи, совсем немного не хватает до глисса.
                    И при использовании крыла, хорошо зажимайте струбцины мотора. Подъемная сила на крыле норовит его сорвать вверх.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Andrus Посмотреть сообщение
                      Транец низковат-буду поднимать, так что владельцам кайманов на заметку (а может только у меня яма с полусредней ногой)
                      Поднимайте мотор на 25 мм от днище до плиты , затачивайте винт по принципу крыла самолёта , снимите краску винта с помощью уничтожителя краски и отполируйте винт , в купе с подъёмом заточкой и полировкой скорость на 3-5 км думою поднимете , всё это проделал на своей 5 эффект есть .

                      Комментарий


                      • Всё равно крыло украдёт часть скорости , при этом устраняет " кобру " , когда газуешь и не видишь за носом лодки куда плыть. :) Тем более крыло это судя по фото рассчитано на моторы побольше , уж больно массивное и толстое . У меня тоже было такое на пятёрке , но всё же с ним комфортнее было плавать чем без него.
                        Угол ноги к транцу выставлял не в крайнем положении , а мерял по ЖПС в каком положении скорость больше.

                        Комментарий


                        • Крыло не сильно толстое, там просто края загнуты и оно само изогнуто для макс подъёмной силы. И оно идёт до 100лс кажется. Меньше нет. Есть поболе такой же формы, а дальше -ласты ваще огроменные.
                          Каждому-своё. Но не всё каждому.
                          Кайман N300S+Yamaha 8CMHS+Lowrance Mark 4 dsi

                          Комментарий


                          • Сообщение от Andrus Посмотреть сообщение
                            А вы у любого дальнобойщика спросите, на какой тягач он лучше сядет? Который бежит 98км.ч или 100.

                            Встряну....Лично я сяду в тот,который в гору с максимальной загрузкой едет уверенно,а не ломит по ровному 100,а в гору 50 (образно).Пример?Скорее поеду на ДАФе,нежели на Ивеко,или на Рено,чем на МАНе...

                            Понимаю,что не про лодки,но относится к теме напрямую....
                            Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                            твоего и моего... Омар Хайям.
                            ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                            Комментарий


                            • Ну так и получается, что она по ровному прет-а в гору о.сирается. И с этим нуна чево то делать.
                              Каждому-своё. Но не всё каждому.
                              Кайман N300S+Yamaha 8CMHS+Lowrance Mark 4 dsi

                              Комментарий


                              • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                                Всё равно крыло украдёт часть скорости ...
                                Максимальной скорости, на полном газу...

                                - - - Добавлено - - -

                                Сообщение от джигер Посмотреть сообщение
                                ... затачивайте винт по принципу крыла самолёта , снимите краску винта с помощью уничтожителя краски и отполируйте винт , в купе с подъёмом заточкой и полировкой скорость на 3-5 км думою поднимете , всё это проделал на своей 5 эффект есть .
                                Без опыта и понимания , что делаешь, винт лучше не трогать.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X