Авиация и авиаторы

**Светик** · 27.11.2009, 12:55

BooMs1k, из 134 бортпроводников 29 - мужчины. Никаких обязательных условий по наличию мужчины в бригаде бортпроводников нету. На рейсе может быть и 2-3 мужчины, а может и ни одного не быть.

**Valenteen_K** · 27.11.2009, 13:10

Одно время очень хотелось собрать свой автожир с мотором. И летать на высоте птичьего полёта.
Прикидывал что по чём купить.

Потом как-то руки не дошли.
Там одна деталька сложная есть (точнее агрегат) в мыслях не укладывалось как её смастерить.
Постепенно охладел к этой задумке, а полетать хочется…
Мот когда-нибудь, когда уйду на пенсию руки и дойдут (если доживу)

**Лещара** · 27.11.2009, 13:28

Сообщение от Светик Посмотреть сообщение

BooMs1k, из 134 бортпроводников 29 - мужчины. Никаких обязательных условий по наличию мужчины в бригаде бортпроводников нету. На рейсе может быть и 2-3 мужчины, а может и ни одного не быть.

Сейчас крепкие стюарды особенно актуальны, тем более на дальних рейсах. И не только напитки разносить, но ещё при случае кому-нибудь в бубен дать, дабы пьяные скандалы пресекать на корню.

**Dimon17** · 27.11.2009, 13:31

Для тех кто хочет полетать
http://www.azpi.ru/RUS/00000/04_4.htm
реально рабочая техника

**Светик** · 27.11.2009, 13:35

Лещара, самое страшное, дашь вот так в бубен самому резкому, а это чудо потом жалобу накатает :( Особенно направления Тбилиси, Баку, Ереван этим славятся. То на них не так посмотрели, то напиток неправильно подали, то еще какую гадость придумают.

**BooMs1k** · 27.11.2009, 13:41

Светик (не фамильярность, ник у тебя такой ;) ), лучше наверное в бубен, чем этото :):):):) будет всем полет портить и бортпроводниц лапать, а в бубен за дело так я думаю, это не плохо...

**Azyrynga** · 27.11.2009, 14:21

Вообще-то работа бортпроводника состоит, отчасти, в том, шоб до "бубна" дело не дошло. Хотя, особенно в конце 80-х, начало 90-х, всякое случалось. Уж больно публика разношерстная, в то время, летала. Особенно на чартерах.

**Светик** · 27.11.2009, 15:33

Azyrynga, вот почему при всем желании пришлось отказаться от этой работы. Попробуй несколько часов всем подряд улыбаться и быть вежливой, когда на борту присутствует хотя бы одна хамская личность среди пассажиров :(
Никакой романтики не захочешь в итоге.

BY · 27.11.2009, 15:55

У меня батя 28 лет в военной авиации протрубил. Ну и я ессвенно пытался по стопам пройтись.
А не фига. Здоровьем не вышел. Хилый значицца. Правда потом лет 10 в
"фанерной" форме протопал, да и далее лет 6 так же был связан с этой тематикой, хотя в лычках разные эмблемы перебывали.
Так что день авиации для меня святой праздник. До сих пор старым составом (кто жив остался) в этот день собираемся.

**slon** · 28.11.2009, 02:39

Не,что не говорите,стюардессы и стюарты,оч. хорошие люди.,постоянно летал в Киев,помогали такси найти и отправить по адресу.Всё что было с собой всегда цело!Респект!

**Лещара** · 28.11.2009, 09:45

Сообщение от slon Посмотреть сообщение

Не,что не говорите,стюардессы и стюарты,оч. хорошие люди.,постоянно летал в Киев,помогали такси найти и отправить по адресу.Всё что было с собой всегда цело!Респект!

А ты что, бандероль?? :D Зачем так набираться то?

**Пузо** · 28.11.2009, 14:24

А я - ВВС-Наземные (так во вкладыше в военном билете было).
Служил в Приморском крае. Это там где Владивосток.... (82-84).
Дежурный по связи гарнизона Новороссия-1 (хоть и мл. сержант...)
ЛА - были ИЛ-28. Разведчики и буксировщики мишеней.
Лётный состав - МУЖИКИ. Они и с солдатом разговаривали нормально.
Вся наземная шушера - понты/недоразумения...
Кроме доктора... Капитан Ткаченко - зе бест!

**slon** · 28.11.2009, 14:37

Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение

А ты что, бандероль?? :D Зачем так набираться то?

На высоте не берёт,а как приземлился то ... .

**Экстерн** · 28.11.2009, 15:05

Сообщение от Пузо Посмотреть сообщение

А я - ВВС...

Ну а я два года срочной в ПВО под Ленинградом... все-таки какая-то связь с авиацией есть, не правда ли?;)
Но - тьфу-тьфу-тьфу - никого и ничего не сбивал, даже мишени.
А вот украинские бойцы "моей" ракетой(комплекс С-200) угробили Ту-154 Тель-Авив-Новосибирск в 2001г.:(

**Maler** · 29.11.2009, 00:04

Мы рождены чтоб сказку сделать былью! Два года в ОВЭ в Красноярском крае! ВВС - сила!

Объявление

Авиация и авиаторы

Авиация и авиаторы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: