escort ordu kıbrıs escort escort izmit escort bodrum escort rize escort konya escort kırklareli escort van halkalı escort escort erzurum escort sivas escort samsun escort tokat altinrehbereskisehir.com konyachad.com sakaryaehliyet.com tiktaktrabzon.com escortlarkibris.net canakkalesondaj.com kayseriyelek.com buderuskonya.com Какими фидерными (пикерными) удилищами мы ловим? Обсуждение, советы, сравнение.

Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Какими фидерными (пикерными) удилищами мы ловим? Обсуждение, советы, сравнение.

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Какими фидерными (пикерными) удилищами мы ловим? Обсуждение, советы, сравнение.

    Решил восполнить пробел по фидерам и пикерам. У спиннингуев такая ветка есть, фидерастам тоже пригодится. Пишем кто, чем, как и почему.
    Последний раз редактировалось Рыбак; 19.07.2013, 12:35.

  • Сообщение от Водолей Посмотреть сообщение
    Нет проблем. Уже давно не покупаю снасти под размер багажника, а те, рыбалка с которыми мне доставляет удовольствие. У меня уже 2 года из длинных двухчастников дреннановский комбинированный матч-фидер Specialist Avon/Quiver Combo 12ft 1,25Lb, так как и фидером люблю половить, и матчем, и в качестве короткой болонки иногда использовать, а эта палка для таких целей специально и сделана. Транспортная длина 183 см, в багажник не влезает даже и близко, зато в салон без вопросов. Поэтому не испытываю по этому поводу никаких проблем.
    Вообще рыбаков можно условно разделить в этом плане на несколько категорий:
    1) Убежденные сторонники трехчастников в связи с наличием небольших автомобилей, условно типа Daewoo Matiz
    2) Убежденные сторонники того, что все снасти нужно возить исключительно в багажнике автомобиля, а в салоне - более благородные и более необходимые вещи на рыбалке, например водку, пиво, сигареты и т.д.:)
    3) Убежденные сторонники езды на рыбалку в полностью упакованном людьми автомобиле (в целях удешевления расходов на бензин), например 4 пассажира из 4-х возможных
    В этих трех случаях действительно трехчастник предпочтителен.
    Когда еду специально на рыбалку, то большой транспортный р-р не имеет значения, даже плюс - быстрее снасть приводится в боевое положение, про строй молчу. Но часто рыбалка сопутствующее занятие: Еду с семьей "на природу", или к теще, тогда удочка в салоне мешает. Все проверено, имею две удилки с транспортной длиной под 1.90, а в багажник влезает макс 1.50, 1.47 точно влезало.
    ПС.Под потолком в салоне места еще меньше, чем в багажнике (седан).
    п.п.с. В детстве с дедом на запорожце ездили: ореховая уда из окна торчала, и нечего. А ежели удочка из-за водку, пиво, сигареты и т.д не влазит, то точно этим людям телескопы надо, что в телемагазине продают.
    Последний раз редактировалось Ядловец; 26.01.2014, 22:58.

    Комментарий


    • Ядловец, ты не прав, постоянно езжу с компанией 2-4 человека, не представляю, как бы могли разместить все свои удилки, про строй тоже молчу.........

      Всегда старайся говорить правду: и друзьям, и врагам. И тогда у тебя будет меньше: и тех, и других!

      Комментарий


      • Сообщение от HIMIK Посмотреть сообщение
        Ядловец, ты не прав, постоянно езжу с компанией 2-4 человека, не представляю, как бы могли разместить все свои удилки, про строй тоже молчу.........
        я чаще один езжу

        Комментарий


        • про строй тоже молчу.........
          Дима, спасибо. А то боялся, что ты сейчас отправишь в тартарары все, во что я свято верил, сдавая в далеком прошлом в вузе курсовые, экзамены по теории машин и механизмов, сопротивлению материалов, теоретической механике. Как жить после этого.:)
          Если серьезно, не будь проблемы транспортной длины, то все бы фидеры были одночастными: и 3,6, и 3,9 и даже 4,2 метра. Трехчастники, двухчастники - это вынужденная необходимость, и чем более дальний заброс применяется, чем более предельный вес кормушек используется, чем крупнее рыба вываживается, тем сильнее будет ощущаться преимущество малочастника по сравнению с многочастником. Серьезные карпятники в абсолютном большинстве используют двухчастные удилища, так как именно они максимально часто сталкиваются с предельными нагрузками, их даже транспортная длина в 2 -2,05 метра не пугает.
          Любой стык - это слабое звено, тем более, что бланк изготавливается сначала целиком, затем режется на куски, а затем с помощью стыковых элементов идет попытка срастить его обратно в единое целое. Конечно же все эти стыковые элементы строй не улучшают, и микролюфты в местах стыка никуда не денутся. Кроме того, места разреза сразу становятся центрами концентрации напряжений, деформаций, которые с помощью различных усилений, бандажей, металлических втулок-накладок пытаются компенсировать. Это примерно как костный перелом, вроде все срослось, нормально, но остаточные деформации и места концентрации напряжений в кости остались, и как только физическая нагрузка увеличивается - сразу ныть начинает.
          Правда, уже делал оговорку - "при прочих равных условиях", т.е. нельзя, скажем, сравнивать какую-нибудь двухчастную "кайду" с трехчастной "дайвой" при одинаковых характеристиках удилищ, нисколько не сомневаюсь, что обсуждаемые характеристики у трехчастной дайвы будут лучше, так как там нет "прочих равных условий", в том числе и по стоимости.
          Но, поскольку ты ездишь в машине с компанией, то и подбираешь фидер под свои транспортные возможности и в этом плане трехчастник является оптимальным.

          Комментарий


          • Хорошо если релинги есть на машине, я к ним привязываю двухчасник вдоль крыши ,скажу очень удобно !

            Комментарий


            • Сообщение от Водолей Посмотреть сообщение
              ....т.е. нельзя, скажем, сравнивать какую-нибудь двухчастную "кайду" с трехчастной "дайвой" при одинаковых характеристиках удилищ, нисколько не сомневаюсь, что обсуждаемые характеристики у трехчастной дайвы будут лучше, так как там нет "прочих равных условий", в том числе и по стоимости.
              Вить, ты все правильно понял-), и любая трехчастная "дайва", стоит дешевле машины-). по строю сильно не заморачиваюсь, я не спортсмен-), и на любительской рыбалке стараюсь выбрать место с небольшой дистанцией ловли-) так мне комфортнее-) исключние ВВ и ММ-). За всю свою практику сломал только одно фидерное удилище-) (тьфу-тьфу0тьфу) и то не на забросе, а когда отвел назад-).
              Вместе с тем имею в арсенале довольно очень не дешевые удилища, не из-за понтовости, а за их удобство. При прочих равных условиях, сделать с правильным строем двухчастник несколько выше-).

              Всегда старайся говорить правду: и друзьям, и врагам. И тогда у тебя будет меньше: и тех, и других!

              Комментарий


              • Видео О мультифидере Flagman SHERMAN MULTI FEEDER 300-390 75 гр

                Комментарий


                • Сообщение от Muk Посмотреть сообщение
                  Но большая транспортная - неудобно..
                  Не пойму. Как разница в длине. Закинул в авто и помчался в сторону воды :)
                  Велком +375 29 35 25 067sigpic

                  Комментарий


                  • Обладатели спеедкаста имеются ? Как он поотношению к спеедмастеру ах ?

                    Комментарий


                    • Сообщение от vdv38 Посмотреть сообщение
                      Обладатели спеедкаста имеются ? Как он поотношению к спеедмастеру ах ?
                      Если верить Боеву, то жестче чем АХ. На уровне старого спидмастера. ВОзможно этому поспособствовали вершинки с посадочным 3.6 и бОльшая комлистость
                      YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg

                      Instagram - _alexi87

                      Комментарий


                      • Yura L.,
                        Большое спасибо за обзор. Очень позновательно.

                        Комментарий


                        • Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
                          Если верить Боеву, то жестче чем АХ. На уровне старого спидмастера. ВОзможно этому поспособствовали вершинки с посадочным 3.6 и бОльшая комлистость
                          Радует что кольца лучьше поставили , да и бланк вродебы "огонь" . Конечно хотелось бы пожмякать бы его ,либо прочитать отзывы у кого он уже есть , прежде чем заказать .

                          Комментарий


                          • Есть в наличии два палки Tubertini OPTIMO PLUS FEEDER 3.9 и Tubertini TELICA FEEDER 3,6. Может подскажет кто посадочные диаметры под квиверы на них и подходят ли без доработки кончики других производителей
                            Рыбалка - лучшее, что есть для мужчины. Дело не в рыбе, которую вы ловите, а в душевном покое, с каким возвращаетесь домой под конец дня.

                            Комментарий


                            • Сообщение от vdv38 Посмотреть сообщение
                              Радует что кольца лучьше поставили , да и бланк вродебы "огонь" . Конечно хотелось бы пожмякать бы его ,либо прочитать отзывы у кого он уже есть , прежде чем заказать .
                              Не тряс в руках, посему судить довольно опрометчиво, но по видео боева мне очень уж не понравились многие моменты... Во-первых, это вершинки 3.6 посадочным, даже у медиума. Зачем-непонятно, по мне 2.3 само то - палка не как дубина получается, а тоненькая, изящная....Во-вторых толстая рукоять и маленький верхний "грибок" катушкодержателя...Пробовал ультегру - не мое, неудобно мне... Без сомнения, надо трусить, нагружать и кидать, но на сегодняшний момент не вижу ничего такого, что заставило бы поменять все мои спидмастеры АХ на спидкасты...
                              По поводу колец - чем спидмастеровские плохи (ti-lite hardlite в титановой рамке)? Или ты про размер колец на квивере?
                              YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg

                              Instagram - _alexi87

                              Комментарий


                              • Я собираюсь брать хевик , рыбачу на Двине , Днепре . А там хорош мощный бланк . Да и кольца алконит мне ближе чем хардлайт .

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X