Решил восполнить пробел по фидерам и пикерам. У спиннингуев такая ветка есть, фидерастам тоже пригодится. Пишем кто, чем, как и почему.
-
Последний раз редактировалось Рыбак; 19.07.2013, 12:35. -
Когда еду специально на рыбалку, то большой транспортный р-р не имеет значения, даже плюс - быстрее снасть приводится в боевое положение, про строй молчу. Но часто рыбалка сопутствующее занятие: Еду с семьей "на природу", или к теще, тогда удочка в салоне мешает. Все проверено, имею две удилки с транспортной длиной под 1.90, а в багажник влезает макс 1.50, 1.47 точно влезало.Сообщение от Водолей Посмотреть сообщение
ПС.Под потолком в салоне места еще меньше, чем в багажнике (седан).
п.п.с. В детстве с дедом на запорожце ездили: ореховая уда из окна торчала, и нечего. А ежели удочка из-за водку, пиво, сигареты и т.д не влазит, то точно этим людям телескопы надо, что в телемагазине продают.Последний раз редактировалось Ядловец; 26.01.2014, 22:58. -
Ядловец, ты не прав, постоянно езжу с компанией 2-4 человека, не представляю, как бы могли разместить все свои удилки, про строй тоже молчу.........
Всегда старайся говорить правду: и друзьям, и врагам. И тогда у тебя будет меньше: и тех, и других!Комментарий
-
-
Дима, спасибо. А то боялся, что ты сейчас отправишь в тартарары все, во что я свято верил, сдавая в далеком прошлом в вузе курсовые, экзамены по теории машин и механизмов, сопротивлению материалов, теоретической механике. Как жить после этого.:)про строй тоже молчу.........
Если серьезно, не будь проблемы транспортной длины, то все бы фидеры были одночастными: и 3,6, и 3,9 и даже 4,2 метра. Трехчастники, двухчастники - это вынужденная необходимость, и чем более дальний заброс применяется, чем более предельный вес кормушек используется, чем крупнее рыба вываживается, тем сильнее будет ощущаться преимущество малочастника по сравнению с многочастником. Серьезные карпятники в абсолютном большинстве используют двухчастные удилища, так как именно они максимально часто сталкиваются с предельными нагрузками, их даже транспортная длина в 2 -2,05 метра не пугает.
Любой стык - это слабое звено, тем более, что бланк изготавливается сначала целиком, затем режется на куски, а затем с помощью стыковых элементов идет попытка срастить его обратно в единое целое. Конечно же все эти стыковые элементы строй не улучшают, и микролюфты в местах стыка никуда не денутся. Кроме того, места разреза сразу становятся центрами концентрации напряжений, деформаций, которые с помощью различных усилений, бандажей, металлических втулок-накладок пытаются компенсировать. Это примерно как костный перелом, вроде все срослось, нормально, но остаточные деформации и места концентрации напряжений в кости остались, и как только физическая нагрузка увеличивается - сразу ныть начинает.
Правда, уже делал оговорку - "при прочих равных условиях", т.е. нельзя, скажем, сравнивать какую-нибудь двухчастную "кайду" с трехчастной "дайвой" при одинаковых характеристиках удилищ, нисколько не сомневаюсь, что обсуждаемые характеристики у трехчастной дайвы будут лучше, так как там нет "прочих равных условий", в том числе и по стоимости.
Но, поскольку ты ездишь в машине с компанией, то и подбираешь фидер под свои транспортные возможности и в этом плане трехчастник является оптимальным.Комментарий
-
Хорошо если релинги есть на машине, я к ним привязываю двухчасник вдоль крыши ,скажу очень удобно !Комментарий
-
Вить, ты все правильно понял-), и любая трехчастная "дайва", стоит дешевле машины-). по строю сильно не заморачиваюсь, я не спортсмен-), и на любительской рыбалке стараюсь выбрать место с небольшой дистанцией ловли-) так мне комфортнее-) исключние ВВ и ММ-). За всю свою практику сломал только одно фидерное удилище-) (тьфу-тьфу0тьфу) и то не на забросе, а когда отвел назад-).Сообщение от Водолей Посмотреть сообщение
Вместе с тем имею в арсенале довольно очень не дешевые удилища, не из-за понтовости, а за их удобство. При прочих равных условиях, сделать с правильным строем двухчастник несколько выше-).
Всегда старайся говорить правду: и друзьям, и врагам. И тогда у тебя будет меньше: и тех, и других!Комментарий
-
-
Не пойму. Как разница в длине. Закинул в авто и помчался в сторону воды :)Сообщение от Muk Посмотреть сообщениеВелком +375 29 35 25 067
Комментарий
-
Обладатели спеедкаста имеются ? Как он поотношению к спеедмастеру ах ?Комментарий
-
Если верить Боеву, то жестче чем АХ. На уровне старого спидмастера. ВОзможно этому поспособствовали вершинки с посадочным 3.6 и бОльшая комлистостьСообщение от vdv38 Посмотреть сообщениеYouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg
Instagram - _alexi87Комментарий
-
Yura L.,
Большое спасибо за обзор. Очень позновательно.Комментарий
-
Радует что кольца лучьше поставили , да и бланк вродебы "огонь" . Конечно хотелось бы пожмякать бы его ,либо прочитать отзывы у кого он уже есть , прежде чем заказать .Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Есть в наличии два палки Tubertini OPTIMO PLUS FEEDER 3.9 и Tubertini TELICA FEEDER 3,6. Может подскажет кто посадочные диаметры под квиверы на них и подходят ли без доработки кончики других производителейРыбалка - лучшее, что есть для мужчины. Дело не в рыбе, которую вы ловите, а в душевном покое, с каким возвращаетесь домой под конец дня.Комментарий
-
Не тряс в руках, посему судить довольно опрометчиво, но по видео боева мне очень уж не понравились многие моменты... Во-первых, это вершинки 3.6 посадочным, даже у медиума. Зачем-непонятно, по мне 2.3 само то - палка не как дубина получается, а тоненькая, изящная....Во-вторых толстая рукоять и маленький верхний "грибок" катушкодержателя...Пробовал ультегру - не мое, неудобно мне... Без сомнения, надо трусить, нагружать и кидать, но на сегодняшний момент не вижу ничего такого, что заставило бы поменять все мои спидмастеры АХ на спидкасты...Сообщение от vdv38 Посмотреть сообщение
По поводу колец - чем спидмастеровские плохи (ti-lite hardlite в титановой рамке)? Или ты про размер колец на квивере?YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg
Instagram - _alexi87Комментарий
-
Я собираюсь брать хевик , рыбачу на Двине , Днепре . А там хорош мощный бланк . Да и кольца алконит мне ближе чем хардлайт .Комментарий
Комментарий