Здесь высказываемся о степени доверия к лодочным моторам разных производителей.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Какой марке подвесных лодочных моторов вы доверяете и почему?
Свернуть
X
-
Какой марке подвесных лодочных моторов вы доверяете и почему?
981Моторам бывшего СССР1.94%19Evinrude0.61%6Honda19.06%187Johnson0.41%4Mercury18.65%183Nissan0.41%4Parsun1.73%17Sail0%0Selva0.10%1Suzuki6.42%63Tohatsu19.67%193Yamaha24.36%239Новому мотору6.63%65Последний раз редактировалось andrio; 04.04.2014, 07:28...душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.КараткевiчМетки: Нет
-
Сообщение от BUHU Посмотреть сообщениехД с чего бы так в европе парсуны дороже???:o:o:рыбы много, а я один
Комментарий
-
Сообщение от olegivanov52 Посмотреть сообщениеНе дури себе голову.бери сузу шестерку или мерка тохуMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Комментарий
-
Сообщение от olegivanov52 Посмотреть сообщениеДа точно на 6 права нужны.сорри.мне на велес 365 вешали 6 сузу(читай 5), понравился мот.казалось вот вот двоих по 100 кг на глис выкинет-не выкинул.короче на объем смотреть надо.Жизнь хороша,когда клюет не спеша.
Комментарий
-
Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПреклеиваеш наклейку с 6-ти на 5-ть ЛС,никакая инспекция не докажет;),они одинаковые.
На моторах шильда имеется и заводской номер, да и на учёте он должен стоять в ГИМСЕ, никто на наклейки и не посмотрит, проверят документы со всеми вытекающими последствиями ;) и доказывать придётся уже самому :cool:.Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Комментарий
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениетак проще с пятнах единички убирать :cool: чтобы не клеить ничего :D.....
На моторах шильда имеется и заводской номер, да и на учёте он должен стоять в ГИМСЕ, никто на наклейки и не посмотрит, проверят документы со всеми вытекающими последствиями ;) и доказывать придётся уже самому :cool:.Жизнь хороша,когда клюет не спеша.
Комментарий
-
У меня с прошлого сезона Яма 15 два такта, вопросов нет, мотор огонь, если бы вернуть время назад, то купил бы именно этот моторчик. Отдельное спасибо в помощи выбора Волде (V.V.)
Велес 03/330 + Yamaha 15 + Lowrance mark 5x dsi
Комментарий
-
Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеа 4,5,6лс у ямы все в одной буде,пятерку от шестерки не отличить;)Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.
Комментарий
-
Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеНеправда, 6 сил у ямы, это дефорсированная 8-ка, там два котла и нога толстая, никак с 5-кой не спутать, в доках на мотор видно сколько сил.
А человек купит,а мотор не едет "форсированная" 8.
Яма 6,4(т) одноцилиндровый мотор с объёмом 139см.куб.
Яма 8 4(т) двухцилиндровый мотор с объёмом 197 см.куб
Объясни в чём заключается форсирование.Успеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.
Комментарий
-
Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеДа я про 2ТУспеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.
Комментарий
-
Из своего маленького опыта расскажу так про свой комплект.Мотор ямаха 5 т-2 привезен из германии (старого образца). Плаваю 3 сезона, всредним в сезон выездов 15 на Припять,Днепр,а так по местности. Ваще никаких проблем (свечи даже не разу не чистил хоть постоянно тралюю).Расход литров 15-17 на 2.5 дня (трол с утра до вечера с маленькими переходами).
Под его купил лодку КОЛИБРИ КМ-300 дно жёсткая слань.Поплавал 1 сезон и сразу продал.Минусы были токовы,на глиссере ехать было не возможно постоянно дёргалась лодка(должен обязательно быть киль) ,слань всегда съезжала(желательно что бы был жесткий пайол,стрингера)
Вывод как мотор по качеству полность устраивал,но лошадей для переходов маловато.Так что купил лодку ПРОФМАРИН ПМ-320 С ПЕРСПЕКТИВОЙ ЗАМЕНЫ МОТОРА НА 15 ЛС.
СКОРЕЙ ВСЕГО БУДЕТ ЯМАХА 15 Т-4.
PS.хотя тоже думал 5-ки будет с головой
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий