Сообщение от Франсуа
Посмотреть сообщение
Лучше позвони jemm
-
Позвони мне,подарю тебе катушку Jaxon.Под легкие кормушки сойдет.Телефон в подписи.Сообщение от Франсуа Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Веришь у меня тоже 1 млн., но как-то выхожу из этого положения.Сообщение от Франсуа Посмотреть сообщение
Тогда лучше немного подождать, и подсобирать.Прокомментировать:
-
Сам подумай, это меньше 12 $.Сообщение от Франсуа Посмотреть сообщение
Что можно купить за эти деньги.
Ну хотябы 20 - 25 $.
Я бы из дешёвых взял Viva.Прокомментировать:
-
Ну если вы так забрасываете, то за такие деньги надёжную катушку для фидера не купите.Сообщение от Франсуа Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Alo не ругайтесь пожалуйсто словами типа Slow Oscillation:-D :-D :-D Это товарисчам забугорным оставьте:-D Я эти выраженица давно выкинул из лексикона,потому как это типа плаката жевачки орбит--- но это просто жвачка,а не нано супер очиститель зубов:-D ..... Или к примеру ,что X-ship by shimano, что то космическое как они описывают, дык оно и раньше в твинах и стеллах было,а счас спустилось немного ниже в линейке во славу маркетинга, надо им же привлекать клиентов..... Мы люди такие и менталитет у нас такой,до всего докапаццо...читая американские форумы понимаю,что там не о чем говорить, для них Slow Oscillation это икона и не обсуждаемо:-D Да и нахрен им в это влазить:-D А мы от жизни нашей нелегкой,когда на блесну у жены надо копейку просить,я образно:-D ,пытливо относимся ко всем вопросам,дабы купить раз и на долго, вот и общаемсо тут, заметте по русски:-D Не в обиду,так просто отощел во флуд от темы:-D
Рисунки нарисованы максимально растянутыми и увеличены да бы показателно упасть на глаза...все конечно же приближенно....
А различия у вас даже при одной схеме червячного редуктора могут быть по многим причинам: разный дествительный размер,даже при одинаковом заявленном, , разный ход ручья, разное N передатки шестерен, вот и разная скорость, наконец профиль ролика и его диаметр ( в вашем тесте правда обе райоби и это не вяжется) ,есчо куча и куча причин....ну и наконец я сравнивал паровоз и червяк..... относитесь к этому с технической стороны, где все надо учитывать....
Жаль ветка не спиннинговая,а то мы бы посудачили по приколу к примеру,что лучше для твитча шима или дивка :-D а так для фидера с его нагрузками приблизными к джеркингу,я бы ИМХО порекомендовал все же червяк.....Прокомментировать:
-
"Почтиииии паралельно юбке" мотают катушки у которых задекларирован механизм Slow Oscillation. Ryobi Zauber укладывает аналогично левому Вашему рисунку, а Exia - правому. Хотя обе с червячным приводом.Сообщение от riba720 Посмотреть сообщение
Так укладывает червяк:
А так локомотив:
Прокомментировать:
-
Скорее к тому, что плетня еще сухая и трется сильнее. Рекомендуют первый заброс делать метров на 20, и перед выматыванием топить плетню.Прокомментировать:
-
наверное и такой феномен как 1 заброс всегда ближе чем 10 следует отнести к проскакиванию и слипанию витков на шпуле?Прокомментировать:
-
Проверить паровоз и чевряк без разборки тока можно приблизительно по ощущениям и видимым признакам.Сообщение от drobyshevskij Посмотреть сообщение
Видимые-это ухудшение намотки - провалы и горбики.....по ощущениям надо затянуть фрикцион и подергать шпулю, болтанка в продольном направлении более 1,5 мм уже не хорошо, но надо понимать и принимать во внимание общую суммарность люфтов по схеме: шток- крепление штока к каретке ( болт у переднефрикционников , двулапая щпилька у задних), далее у паравоза S образный паз,где штифт на ведомой шестерне меньше паза, а у червяка вилочка соответственно меньше,и наконец люфт пасадки ведомой или продольно червяка....должен быть технологический минимум, а не глухое или разболтанное состояние....
Добавлено через 6 минут
По поводу рекламных слоганов ответ не одназначен, всегда говоил и буду говорить на 99% вина в поломке и износе от неумелых действий рыболова,кроме заводского брака....и та и другая система хороша....вот только производитель часто шаманит с дествительными размерами - это при выборе надо учитывать:-DПрокомментировать:
-
Про Катерину дело понятное ))) спасибо. Это и раньше знал. Видимо, я плохо сформулировал вопрос. Имелось в виду, как поверить правильность работы паровоза? И еще, вот например Tica в рекламе пишет, что паровоз принципиально мощнее и долговечнее червяка. Это правда или очередная замануха?Сообщение от riba720 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: