Уважаемые господа! Убедительная просьба! Все вопросы, связанные с конструктивными особенностями, преимуществами и недостатками, мощностью, приёмистостью, экономичностью, экологичностью и т.д и т.п. и прочими свойствами 2х-тактных и 4х-тактных подвесных лодочных моторов в противопоставлении обсуждать только в этой теме!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Двухтактные и четырёхтактные ПЛМ. Технологические плюсы и минусы. Критерии выбора.
Свернуть
X
-
-
Всё это уже обсуждалось и не раз- затевать очередной виток бессмысленного спора не вижу причины.Через мои руки прошел добрый десяток моторов как 2т так и 4т.Всеми ими пользовался,некоторыми пару рыбалок,некоторыми пол сезона-для себя выбор сделал. Никоим образом не собираюсь идеализировать 4т моторы или ругать 2т. Каждому своё.
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеС тем, что провокация, согласен. То же предлагаю вынести весь этот мусор в отдельную тему типпа "2 vs 4", а за попытки тереть это в других ветках - банить беспощадноЛучше таксы - может быть только две таксы
-
Тема отдельная - это хорошо! А вот сильно огорчаться, что этот вопрос "вечен" - не стоит. Ведь это самое:"Каждому своё" - именно в этих спорах ( вас спецов ) и определяется (для нас, ещё не понявших что надо ) в теории. На практике, конечно, всё будет - так как будет. Я так думаю.ДРУГОЙ ЖИЗНИ НЕ БУДЕТ - ТОЛЬКО ЭТА...
Комментарий
-
kostyi5 какие мы спецы-так-жалкие юзеры.Тебе так ваще грех жаловаться-на днепре живёшь-моторов каких хош.От раритетов советских до последних новинок заморских-сравнить,посмотреть в живую можно. мы всё лето у вас там отрыбачили,видели на чем народ гоняет :)Лучше таксы - может быть только две таксы
Комментарий
-
Да, с этим не поспоришь. Места у нас замечательные! И ехал к нам, на отдых, народ всегда и ото всюду! Это же хорошо! И что техники разной много - это тоже правда. Город то нефтяников - вахтовиков. Кто то может подороже купить, а кто то и нет. Но для себя, всё равно, каждый выбирает сам. Кто по деньгам, кто по куражу, а кто и просто - порыбачить. Но совета спросить всегда лучше до покупки, а не после. И спросить их лучше у того, у кого : "Через мои руки прошел добрый десяток моторов ...... " . Я так думаю.
P.S. Я жаловался ?!ДРУГОЙ ЖИЗНИ НЕ БУДЕТ - ТОЛЬКО ЭТА...
Комментарий
-
-------да ладно жоржык-42кг для мужика не вес----------- а 10 сил - это не мощность в ТАКОМ весе. ИМХО если определено, что 10 сил достаточно (это, понятно, пока) то какой смысл в 4т, если есть отличный мотор тох9,8 весом в 26 кило? поверьте, разница в весе на практике колоссальная. я имел халявную х15 - через пару недель отдал ее хозяину- полцентнера ( а легче они практически не бывают даже без электростатртера) ставить-снимать одному - слишком тяжелая расплата за приятный звук 4 тактов на ХХ. смысл 4т в этой мощностии? по экономии топлива - смешно, если на работать паромщиком. троль - 2 тактиники и в 30 сил позволяют тролить, а тем более тохас 9,8 ( специально покупал попробовать поюзать) перевозка в авто менее проблемная малого тохаса (особенно в чужой машине если сесть "на хвост" на рыбалку) ликвидность т9,8 гораздо выше чем 4 т 10-ки. я за десяток лет (пользования и поиска оптимального для выездной рыбадки иномотора) определился в 15 сил в 2 тактах. это компромисс между весом и скоростью-грузоподъемностью, расходом и ценой. на наших водоемах мы далеко не ходим, как сибиряки и если водкомоторник не чистый спортсмен, то 15 сил достаточно. тем более перспективная тенденция стоимости бенза в нашем ГУЛАГе вам известна.
Комментарий
-
Как почитаешь всё это ,ну в прямь "куликовская битва",2-т,4-т.Да каждому своё.Кто то ранее сказал... "каздая жаба своё болото хвалит". Так я о том же.Поменял Ветер 8М на Ямаху15-4т.Опоньки.Да я почувствовал всю краску комфорта и удовольствия под этим мотором.Не вижу недостатков в 4-т маторох.ИМХО.Да! А по поводу веса,ну что такое 50кг ну ещё+- пару кг.Для нормального мужчины -это....пух:wink::-DПоследний раз редактировалось олегыч(новополоцк); 23.01.2011, 23:14.
Комментарий
-
Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщениеА по поводу веса,ну что такое 50кг ну ещё+- пару кг.Для нормального мужчины -это....пух:wink::-D
Комментарий
-
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщениеАга,асаблива утром с будуна.
Комментарий
-
Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщениеДобавь допинга,и море по колено:lol::-D
Комментарий
-
Не ! Машка 15я была у меня сезон.Полтора месяца меня хватило её тягать-потом плюнул на это дело и прикрутил её наглухо болтами к транцу.Так она у меня сезон и провисела. От машины до лодки тащить конечно можно-но переть её домой на 3й этаж без лифта-хай вораги таскають :)Лучше таксы - может быть только две таксы
Комментарий
-
[QUOTE=Dragon;664993]Шо Дениска купиу дароги мотор и грошей не застолося на масло:D. Есть токая старая пословица(СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ). То масло автомобильное а тебе нужно для лодочных мотора.
Да не Юрык,вродь хватает-это я так сказать для себя узнать,чтоб зрязью в лицо случаем не ударить,а за подсказку спасибо.
P.S. А мотор не дорозже чем у тебяК концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека
Комментарий
-
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщениеНо ........... но дошел до меня слух,что на одном из водоемов мутят с ограничением на 2х. тактники. ХЗ,в наших ебенях все возможно,ИМХО.Бессилие миллионов порождает произвол единиц...
Комментарий
-
Можно долго спорить что круче 2т или 4т но факт на лицо что 2т моторы в Европе уже не продраться и кое где их эксплуатация уже запрещена. Я думою не зря заботятся о экологии. И думаю что ещё лет пяток и нас это краснеться.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий