Уважаемые господа! Убедительная просьба! Все вопросы, связанные с конструктивными особенностями, преимуществами и недостатками, мощностью, приёмистостью, экономичностью, экологичностью и т.д и т.п. и прочими свойствами 2х-тактных и 4х-тактных подвесных лодочных моторов в противопоставлении обсуждать только в этой теме!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Двухтактные и четырёхтактные ПЛМ. Технологические плюсы и минусы. Критерии выбора.
Свернуть
X
-
-
Сообщение от inki Посмотреть сообщениесгорел бензин или сгорела смесь масла-бензина, будет ли разница?
и у 2т в выхлоп частично уходит несгоревшая смесьБессилие миллионов порождает произвол единиц...
Комментарий
-
Сообщение от dzen Посмотреть сообщениеА известно ли вам что в 4-х тактном двигателе предусматривается продувка цилиндра за счет перекрытия фаз открытия клапанов - так вот чем она осуществляется - правильно рабочей смесью (в мизерных правда количествах) но как говорится факт на лицо.
Сообщение от dzen Посмотреть сообщениеИнтересно и какой вывод мы должны сделать из того что сгорела смесь масла+бензин?
когда уже эти производители плм до 6т дойдут чтоб пластинку сменить :lol:
Комментарий
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениене парьтесь
как запретят импорт 2-х тактных, так сразу и узнаетеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Комментарий
-
Сообщение от inki Посмотреть сообщениесгорел бензин или сгорела смесь масла-бензина, будет ли разница?
и у 2т в выхлоп частично уходит несгоревшая смесь
Комментарий
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщениена сегодня существуют 2т двигатели 2 поколения. Родина Австралия. Токсичность менее чем у 4т.
ПС-чисто где то читал
Комментарий
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеВ режиме малых оборотов принцип четыр такта(тролл) при повышении оборотов принцип двухтактов.
Комментарий
-
Сообщение от inki Посмотреть сообщениеи у 2т в выхлоп частично уходит несгоревшая смесьБессилие миллионов порождает произвол единиц...
Комментарий
-
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеКакая конкуренция мы что здесь моторами тогуем. Какие вам исследование нужны что вам так не видно? Если нет то тогда извините о чём разговор.
А вся притянутая за уши "неэкологичность" 2т плм привела к тому, что с рынка производства ПЛМ ушли все европейцы(Сельва не в счет) и большинство американских производителей. А японцы начали задирать цены на 2т и продвигать более дорогие и материалоемкие четырехтактники. Прогресс и развитие двухтактной техники застыл в начале восьмидесятых, когда и произошел резкий уход с рынка многих игроков. Конструкция двухтактной пятнахи с тех пор не претерпела никаких изменений, как кстати и четырехтактной. Это и была "недобросовесная конкуренция". Когда под давлением зеленых был обрушен конкурентный рынок ПЛМ.
А по большому счету двухтактнай техника будет востребована еще достаточно долго в нише портативных ПЛМ(до 15 сил). Тем более уже есть биоразлагаемые синтетические двухтактные масла для особенно замороченных экологией.
Комментарий
-
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение...Сельва не в счет...My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Комментарий
-
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеНикакой пленки не образуется.
Но и не зря Европа отказывается от 2т не ужели они такие . Да и посмотрите что вся мота техника уже в большинстве выпускаете с 4т хотя по скоростным качествам 2т лучше и по себестоимости дешевле. С чем это связно:?:?
Да и не ужели Вы не чего не виде после Вихря или Салюта или это уже не мотор:D.Последний раз редактировалось Dragon; 27.01.2011, 13:08.
Комментарий
-
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеНо я склонен больше своим глазом доверять и носу.
Да и не ужели Вы не чего не виде после Вихря или Салюта или это уже не мотор:D.Последний раз редактировалось олегыч(новополоцк); 27.01.2011, 19:38.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий