Уважаемые господа! Убедительная просьба! Все вопросы, связанные с конструктивными особенностями, преимуществами и недостатками, мощностью, приёмистостью, экономичностью, экологичностью и т.д и т.п. и прочими свойствами 2х-тактных и 4х-тактных подвесных лодочных моторов в противопоставлении обсуждать только в этой теме!
-
Последний раз редактировалось Greihan; 29.01.2011, 23:12.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва -
Ну от 4х т тож шмалит,от хонды5 нюхнул пару раз,когда ветер в штиль как-то хитро задул.Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
Р/s Говорят под 4х тактником тролить :):):)....ева,от лишних двух тактов у щуки черепную коробку плющит-не дзяубе. -
Противогазом не пользуюсь, есть альтернатива. Перед запуском двигателя хорошенько перемешать смесь бензина и масла в топливном баке (в руководстве пользователя есть инструкция). У счастливых обладателей продвинутых 2-х тактных двиглов, присутствует ОТДЕЛЬНО бак для бенза, и ОТДЕЛЬНО бак для масла. Смешивание 2-х компонентов происходит в нужной пропорции под управлением компьютера. Пользование 2-х тактным мотором, для некоторых на самом деле является обузой. Нужно соблюдать некоторые технологические процедуры. Кому лень - покупают 4-х тактники. И один и другой двигатель имеют своих поклонников, выбор за малым.Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
Нюхаем, слушаем,
P.S. На 2-т трол лучше идёт, дополнительная вибрация передаётся на спин, шнур и приманку. Для некоторых приманок это катострофа - могут совсем не работать.Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
То что шмалит то это проблема с моторам.Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение
Добавлено через 4 минуты
Костя покажи хоть одного обладателя такого чуда в РБ и цену на это чудо?:DСообщение от Костян Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
4-т на малых оборотах работает намного тише своих 2-тактных собратьев.Но почему то щука под 2-тактником при торлле берёт активнее.Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Созревает новая тема: Влияние 2-хтактных и 4-х тактных моторов на клёв рыбы.:DСообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение4-т на малых оборотах работает намного тише своих 2-тактных собратьев.Но почему то щука под 2-тактником при торлле берёт активнее.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Я не Костя:D,но знаю два таких мотора:1й яма20,2й мерк150.Оба в Пинске и я имею непосредственное отношение к нимСообщение от Dragon Посмотреть сообщение
.Захочеш купить,звони,организую.
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
Dragon
Вот есть реальный пользователь таких моторов viktor27s. Уверен, что он не страдает от запаха выхлопной системы.
Олегыч, проверено - берет лучше! Прав ты, на холостых 4-т работает тише. А если на полном газу? Мне лично барабан, 98 деЦибел или 112 деЦибел, все равно ни х.р.е.н.а. не слышу. Восхищаться работающим двигателем на холостых оборотах?
Не для этого двигатель предназначен. Он предназначен для предвижения судна от одной точки ловли до другой. А что между этими двумя точками происходит - фиолетово. Глис что на 2-т что на 4-т одинаково.Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
Олегыч!Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение4-т на малых оборотах работает намного тише своих 2-тактных собратьев.Но почему то щука под 2-тактником при торлле берёт активнее.
***
Особенно щуке нравился мой бывший "Ветерок-8Э"
В то время когда я с завистью сматрэл на немногочисленных обладателей Ям и Хонд, сидел и нюхал перегар 76-го бензоса и масла М8 :) дым аж сизо-голубой шел по утреннему морозцу, то по рыбе эти иномарочники пачти атсасывали. В то время как вроде Ветер и булькал и чихал и звенел - щука на него велась отлично.
ХЕЗ - мот ей шум-гам да вибрация по душе или от дрожаще-хвенящего Ветерка малек на уши становился и под этот щумок и щука с воблером путала. Но клев был лучше чем на 4-х тактныхШура, пилите гири ;-)Комментарий
-
Да у самого такой в запасниках имеется(плюс два на зпчасти).И не один год под ним хожено,не одну милю пройдено,и не одна щука из под него поднята.Так что о возможностях сего мотора знаю не понаслышке.Бульканье,чихание,звенение и дымление и тд,это неотемлемая часть отечественных моторов.Но,тем немением у мня как и всякого нормального человека(рыбаки далеко не нормальные люди:D:D) присуствовала мечта о приобретении "иномарки" . И я к своему счастью её воплотил.:D О чём не сказанно рад.:D:D:D А дальше...Сообщение от Basil Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Да.... какой необычный и интересный критерий выбора обозначился :o Неожидал. Начать, чтоли, троллингом увлекаться? :DMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Не всё так печально и с ВЕТЕРКАМИ , сам был свидетелем 2.06.2010 на Вильче как парень из Солигорска замутив на глазок смесь запустил ВЕТЕРОК с первого рывка , чего к стати не произошло с ХОНДОЙ 10 лс. моего товарища , за что тому как я понял по его глазам было неимоверно не по себе . Помню что владельца ветерка звали Валентином , а по улову в этот день он явно тянул на "оскара" по двум номинациям , по количеству рыбы и по её размеру . Не в коей мере не связываю это с маркой и тактностью мотора , но по сему видно , что не дым не грохот не помешали ему стать обладателем майки лидера . И в дальнейшем проблем с его мотором как то не наблюдал , хотя по внешнему виду мотор явно видавший виды и далеко не молодой .КАСАТКА 385 SUZUKI DF 20 ASКомментарий
-
Если мотор хорошо отрегулирован то он и заводится будет с пол тыка.За несколько лет эксплуатации моего Ветерка 8М он только один раз подвёл меня на рыбалке.И то по собственной не внимательности перепутал в гараже канистры.В место 80-го бензина заправил 92-м.На воде он сразу как бы завёлся и оптух.Сколько не шморгал ни в какую.Не заводится и всё.Товарищ дельную мысль подкинул,может с топливом чё.Решение принято было сразу,на заправку.Заправили 80-м,смешали с маслом и в перёд.Может быть они и не плохие моторы(смотря в каких руках),но всё равно человек так устроин что надо лучше,по новее.И начинается "гонка вооружения".Кому 2-т,кому 4-т,выбор каждый остовляет за собой.Комментарий
-
Такую модель где то на форуме выкладывал Kingfish,я на такой проездил два сезона,продал на месте,сезона четыре-пять назад,а брал здесь,в РБ.Все довольны,с дозатором масла очень удобно,эта Яма имеет два карба,на холостых расход масла мизерный,дыма,вони никакой,от 4х такт отличие токо в жесткости работы двигла,свечи ни разу не засра.о,тяга зверь(для 20),100 кг на лыжах-не вопрос.Надо что б такую фишку ставили и на слабее моторыСообщение от Dragon
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
Все рассказывают про это чудо только показать не кто не может:(. Мот кто покажет хотелось получить сравнение с 4т по весу и по цене. Это получается что вашему (бывшему) мотору уже годов семь, и почему то эта новация не получила дальнейшего развития, наверное что то не попёрла.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеТакую модель где то на форуме выкладывал Kingfish,я на такой проездил два сезона,продал на месте,сезона четыре-пять назад,а брал здесь,в РБ.Все довольны,с дозатором масла очень удобно,эта Яма имеет два карба,на холостых расход масла мизерный,дыма,вони никакой,от 4х такт отличие токо в жесткости работы двигла,свечи ни разу не засра.о,тяга зверь(для 20),100 кг на лыжах-не вопрос.Надо что б такую фишку ставили и на слабее моторыКомментарий
Комментарий