-
Да сейчас на каждой банке с маслом, если в ней нет дозатора, есть отметки объёма сбоку. -
Я для для смешивания бензина с маслом в выносном баке (12л.) использую кулинарный мерный стакан. На 10л. бензина- 200мл. масла.
На 1,5- шку пластиковую 30мл. иногда использую медицинский пластмассовый шприц. И всё- "как в аптеке".
Прокомментировать:
-
И всётаки нет, в этой пропорции только объёмные единицы, потому как весовые дадут совсем другие цифры.Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В пропорции не указаны литры,килограммы и т.п. На то она и пропорция)) 100 частей одного вещества (кг,л и т.п.) на одну (в таких же единицах измерения)часть другого вещества.Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Удельная плотность бензина где то 0,7 , а масла 0,9. Во всех инструкциях все пропорции только в объёмных единицах, а не единицах массы. 0,2 л = 200 мл.Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
За столом - да, поллитра можно без проблем разлить в пять стаканов по 100 г, но не там где обсуждается техническая сторона вопроса.Прокомментировать:
-
Может кому будет интересна "Техническая литература для лодочных моторов" http://www.mdmotors.ru/literature/se...?brand=TOHATSU .
А здесь можно скачать каталог http://fast-parts.ru/page/zapchasti_...su_nissan.html по запчастям для своего мотора. Для Tohatsu http://www.partskatalog.ru/parts/outboard/tohatsu/Прокомментировать:
-
Есть такое..Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеНо обороты у бензоинструмента таки выше ;)Прокомментировать:
-
У меня такая яма работает по сей день без проблем, но лью 1:50, хотя на ней нарисовано 1:100.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Раньше у некоторых Ямах 2Т было воздушное,по сей день работают,хотя моторам по 20-30лет.Сообщение от siarhei Посмотреть сообщениеДвигатель бензопилы воздушного охлаждения, температура рабочая выше..А масло на такую не рассчитано, могёт наверное пленка масляная разрываться.. А вообще - х. з.
, дело тёмное..Сравнить ба ресурс бензопил на таком и таком маслах....
Прокомментировать:
-
Двигатель бензопилы воздушного охлаждения, температура рабочая выше..Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеА масло на такую не рассчитано, могёт наверное пленка масляная разрываться.. А вообще - х. з., дело тёмное..Сравнить ба ресурс бензопил на таком и таком маслах....Прокомментировать:
-
У меня для пилы масло другое, всётаки обороты раза в два больше, и написано 1к40.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
С чего вдруг он ее убьет,1 к 50-ти будет она служить 100 лет.Сообщение от olegivanov52 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мерк 10 мешаю примерно 70\1 и для глиса неплохо и для трола хорошоПрокомментировать:
-
Действительно, если заткнуть эту дырочку (не только в 15-ке), то шум от мотора резко понижается. Правильно написано выше, что технологические отверстия рассчитанные конструкторами затыкать нельзя – выполнены они отнюдь не зря. Назовем её отверстием для своеобразного термостата – а значит, она нужна и затыкать её нет нужды.Сообщение от Stream_s Посмотреть сообщение
При этом, передвигаясь на полном газу и резко сбросив газ (вплоть до холостых оборотов) именно через это отверстие будет виден выброс пара. Вопрос – а если она заткнута…?
Правильно или нет, но именно прикасаясь пальцем к этому отверстию после глиссера прежде регулировал обороты не превышая тепловой шок для мотора (сейчас чаще без пальца, а на вид наличия пара и его интенсивности) постепенно снижая обороты (регулируя их), давая этим способом "мягко" остыть мотору – а постепенное снижение оборотов после максимальных рекомендуют их производители.
Эта технологическая дырка нужна и её можно использовать для своеобразного контроля теплового режима мотора.Прокомментировать:
Прокомментировать: