Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
Dragon, Юра,так частенько один и юзаю.Тяжело,конечно,но зато езда заставляет улыбку травить аж до ушей!:DЕсли что,то у меня и дебаркадер весит в собранном состоянии 84 кг...И всё равно доволен.Как вспомню предыдущие комплекты,то мысль свербит сразу "и как я раньше жил...":roll::)
Насчёт веса мотора не знаю,говорю данные из инета.Просто у меня Суза в белом корпусе,для азиатского рынка,так там может что-то трохи полегче...Короче,за что купил,за то и продал...:D
- - - Добавлено - - -
СТРОЙБАТ, согласен,что Москва не сразу строилась.Что-то мне подсказывает,что наши верховные умы скоро и тут придумают,как бы бюджет пополнить)))))
Андрюха, до лодки на прицепе тебе вообщем-то трохи уже осталось :cool:, в тех местах где ты рыбачишь проблем сброса не вижу, да и "курятник" твой ;) таскать будет весь этот "скарб" особо не напрягаясь если с умом подойти к выбору лафету. Береги спину - стань на колёса! Впереди осень - самая рыбалка и время сбора и разбора всего этого шмурдяка отнимет драгоценное время "заброса спиннинга". А про сузу в белом корпусе типа азиатскую это тебе наплели так называемые "маркетологи" :cool: - она для всех одинаковая, глянь как она в Европе смотрится в руках гламурных макаронов :D - красава!. А чтобы придумать указиловку про двухтактники - нужно думаю сначала "обнять и приласкать" Европу, потом научиться делать свои четырёхтактники :cool: чтобы защитить производителя. В России 2-х тактники не запретят, пока вихор с ветром "дымить" не перестатнут ;). Хотя, как раз с использованием в двухтакниках "дафниециклопного маннола :cool:" ещё можно долго спорить что больше одноклеточным нравится :D 2 или 4 по выхлопу.
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
СТРОЙБАТ, тогда уж надо сделать всё по эуропейски,и запретить нафих двухтактники...
В Европе запрещена продажа ПЛМ, которые не соответствуют эколог. нормам - это в основном маломощные карбюраторные 2 т. модели. Двухтактные впрысковики (оптимаксы, е-теки ) считаются наиболее экологичными(даже в сравнении с 4 такт.), за счет применения быстро биоразлагаем.. масел и наиболее полного сгорания топлива, хотя принцип их работы двухтактный.
парни помогите опознать до безобразия убитое корыто!http://www.kufar.by/%D0%92%D0%B8%D1%...B0_6798574.htm похоже это янтарь и к тому же обрезан так как длина его по даным хозяина короче 360 заявленых у янтаря а потом добавлено еще метр.
Последний раз редактировалось трепалыч; 22.08.2015, 20:29.
А чем не масло? И стоит адекватно! Да и местного разлива!
Пробовал я такое-ну его на Вонюче-дымучее, шо глаза выедает. Пол банки до сих пор в гараже валяется. Мне вот интересно кто им допуск TC-W3 дал, или это про то,что на заборе написано...:D
парни помогите опознать до безобразия убитое корыто!http://www.kufar.by/%D0%92%D0%B8%D1%...B0_6798574.htm похоже это янтарь и к тому же обрезан так как длина его по даным хозяина короче 360 заявленых у янтаря а потом добавлено еще метр.
Трепалыч
Вот может я ниче не соображаю в колбасных обрезках - но это не Янтарь
Хотя, мэй би это какойто прототип Янтаря.
Вот фотки Янтарей цэ Янтарь
***
Мне кажется что это какаято Сибирячка или еще что.
НиколайАлексеев я бы и в этом году взял что нибудь такого плана http://alumlodki21.ru/fish-boat-37/ а не в идеале и дороже чем новая вобще мониторю давно цены и удивляюсь что за 30-40 летнюю лодку просять тройную стоковую цену. как оона может быть в идеале если ей 30 лет. мне как професиональному сварщику известен термин усталость металла. вот только кризис мои планы поддвинул да и сын старший женился- плакали мои денежки:D так что пока пэвэха!
По мне так лучше 30-40летний янтарь -неман в хорошем состоянии , чем теперешний новодел .
Поддерживаю. 100500%
Дело в том что новые - конечно красивые - но это чисто понты. Если лодка нужна для зарисовок перед бабами или еще перед кем - то шас ньюбъялорусиши понакупляли американского хламья , да и финско-шведско-норвежских лодок валом и кипишаться тут на Припяти.
У меня "старушка", да прости меня дарагая :) лодочка Обь-М - и я от нее "торчу". Ей уже за 30-к И что. Она была есть и будет одной из лучших моделей для рыбалки.
Конечно - многое конструкторы тех лет не предусмотрели - бо тогда не было тех технологий в плане рулевых, машинок движков, освещения и т.д.
Но если руки не из жоПППы выросли - то все это легко переделывается и доводится для ума.
Еще хочу сказать - ловит рыбу то не лодка :) а тот кто в ней сидит :)
Лодка как говорил классик - это не роскошь - а средство доставки рыбака от пункта А в точку Би :)
парни! ваш консерватизм мне понятен! я сам немного таков. но против фактов не попрешь а есть лодки которые новодел так они не уступают а то и лучше по компоновке и мореходным качествам чем совковые. а метал есть металл -он тоже стареет как и мы с вами да и все окружающее нас. такова природа. ну а вообще каждый идет своей дорогой.я например не вижу смысла брать 30 летнюю скорлупу за 3 родных цены. по моим понятиям( ну это уже мое лично мнение) цена янтарю ну от силы 500-600 уе. а казанкам и того меньше. казанок была возможность взять за сто долл. а она мне нада? стати чел ее так и не продал и сдал на вторчетмет. эт только на ави цены бешеные
парни, вы верно сравниваете свои советские Оби с таким же по уровню полукустарным новоделом. зачем плотить больше в этом случае. технически и морально они близки.
но вы ведь не скажете, что та же Обь лучше современного одноклассника от мирового производителя. верно ведь?)
... лодки которые новодел так они не уступают а то и лучше по компоновке и мореходным качествам чем совковые...
Насчет компоновки - может быть... А вот про мореходность - чета мне подсказывает, что за последние 30-40 лет революции в построении обводов маломерных судов не произошло, а если что-то где-то и произошло (что врядли), то это для судов несколько другой ценовой категории, чем те, которые мы тут так глубокомысленно обсуждаем...
И про усталость - думаю от многолетнего валяния в огороде металл сильно не устанет :)
Комментарий