Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
Как то ты не уважительно про жЫгули . Это ж была мечта каждого советского прапорщика ! Или к твоим звездочкам ГАЗ 24 полагался ?:D
А подобные темы будут "всплывать" вечно . Ну не обязаны все быть в курсе "куда девается эта проклятая искра двиготэля унутрэннего изгорания " . Как говорит мой знакомый из сервиса по ремонту бензопил , хотя бы раз в пол года , но найдется чудак , который принеся пилу на сервисное обслуживание (читал значит инструкцию) на полном серьезе удивленно интересуется , а где Вы покупаете этот красный бензин :o .
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
Приезжал один знакомый с китайцем 3...коня, не на тот бок откинул мотор, и потом долго пытался вымыть лодку от бензомасляной смеси. В общем у таких моторов это норма, то есть так задумано производителем).
Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн
Tsar65, Я у брата брал 3 коня. С полным баком вёз 150 туда и столько же обратно.
Ни капли. Даже запаха нет.
А тут ручьем. Краник, скорее всего. Другого варианта собственно и нет.
Вчера спецом выпалил все топливо из карба, закрыл все, что можно и нужно. Наклонился и понеслась. На столик около пляжика положил и сидел смотрел. 5 минут, 10 минут. Кап, кап, кап. Без остановки. А подача перекрыта.
Добрый! Такая ситуация: есть комплект лодка 3,6 + мотор 15 л.с. Решил поменять лодку и мотор. Лодку уже купил, судовой билет старого владельца с отметками ГИМС о снятии с учета у меня на руках. Мотор еще подходящий не подвернулся. Свой комплект буду выставлять на продажу. Стоит ли мне сейчас регистрировать новую лодку и вписывать в нее прошлый мотор или ждать пока куплю новый и плавать так. и по старой лодке снимать ли ее сейчас с учета или уже когда появится покупатель? Оговорен ли где-нибудь срок постановки лодки на учет на нового владельца.
Всем доброго! Может кто объяснит по теме: мотор Тоха 9.8 куплен знакомым в 2016 у официала Aprila. И вот на днях лазая по интернету наткнулись на расшифровку заводского номера и получается, что мотор по последним двум буквам выпущен аж в 2013 году, ещё на колпаке изнутри также есть табличка и в ней также выбит месяц и год выпуска- как так???
Всем доброго! Может кто объяснит по теме: мотор Тоха 9.8 куплен знакомым в 2016 у официала Aprila. И вот на днях лазая по интернету наткнулись на расшифровку заводского номера и получается, что мотор по последним двум буквам выпущен аж в 2013 году, ещё на колпаке изнутри также есть табличка и в ней также выбит месяц и год выпуска- как так???
И что здесь такого когда он был выпущен,ты же новый мотор покупал..Я например в 2015 брал Хонду 15 тоже у официалов,так год выпуска мотора 2012.
Это обычное явление для моторов, один мотор лежит на складе месяц, второй год,т.к. моторы завозятся большой оптовой партией так и происходит, ничего в этом критического нету, гарантия у Вас идет с момента покупки мотора.
Всем доброго! Может кто объяснит по теме: мотор Тоха 9.8 куплен знакомым в 2016 у официала Aprila. И вот на днях лазая по интернету наткнулись на расшифровку заводского номера и получается, что мотор по последним двум буквам выпущен аж в 2013 году, ещё на колпаке изнутри также есть табличка и в ней также выбит месяц и год выпуска- как так???
Что-то за слишком старый,я многим товарищам Тохацу заказывал,как правило приходят на год старше,то есть,брал в 15-том,мотор 14-го,даже двухлетнего ни разу не попало,тем более Тоха,тем более 9.8,это самые популярные и продаваемые двухцелиндровые моторы последних лет... но что-бы аж 3 года в складе... я в ах.е :o:o:o...
Может чего попутал? 13-тый год,маркировка АС,перепроверь.
Две последние буквы в номере это год мотора.
A-1/ B-2/ C-3/ D-4/ E-5/ F-6/G-7/ H-8/ I-9/ X-0
В принципе в этом нет ничего страшного,один минус,если будешь потом продавать,потеряешь пару соток денег:(.
Комментарий