Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Общалка водномоторников

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Общалка водномоторников

    Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
    --------------------------------------------------------------------
    Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
    ..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
    У.Караткевiч

  • Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Вот ссылка http://www.braslav.com/rybalka.php
    По середине перечни: Перечень платных водоемов и Перечень бесплатных водоемов
    Там же на сайте и карты.
    Этот список видел, но за ответ всё равно спасибо!
    Интересовала именно карта, (т.к например оз. Оболе нету в перечне платных и бесплатных озер нац. парка, но я точно знаю что у кого то в аренде.....)
    Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

    Комментарий


    • Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
      т.к например оз. Оболе нету в перечне платных и бесплатных озер нац. парка, но я точно знаю что у кого то в аренде.....)
      Ну так значит оно просто не входит в территорию Нац. парка.
      ...Suum cuique...

      Комментарий


      • Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
        Ну так значит оно просто не входит в территорию Нац. парка.
        а есть карта с границами нац.парка, или это как и всё у нас в рамках гос.тайны?


        Кому бы из заинтересованных лиц подкинуть идею сделать слой для программы Google Earh или для навител навигатора, в котором будут отображены платные и бесплатные места,можно троллинг-неможно итд.......было бы классно на Brik.org сделать страничку, на которой как в картах OpenStreetMap могли заходить пользователи и сами обновлять и дополнять информацию.....................ой....мысли в слух пошли......;)
        Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

        Комментарий


        • Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
          а есть карта с границами нац.парка, или это как и всё у нас в рамках гос.тайны?
          http://www.braslav.com/map.php
          Там же можно скачать подробную.
          ...Suum cuique...

          Комментарий


          • maleg спасибо тебе! но границ нац. парка там нету.....будем искать...








            Достучался до знакомых в минприроды-графических схем нет,
            есть описательные, по которым не разберешься.........всё засекречено....))))
            Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

            Комментарий


            • Ура!!!!!Сегодня сдал на права морские..........:D:D:D раньше были речныеТеперь можно и в Норвегию:p:p:p

              Комментарий


              • Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение
                ... к слову, холостые обороты - не есть хорошо для двигателя. Мотор не создавался для работы на холостых, а подрузомевалось, что на этих оборотах ты будешь только подходить/отходить от пирса. Можно провести аналогию с авто. холостые обороты - МЕНЬШАЯ циркуляция масла, большие нагрузки на ГРМ (в авто) или на приводные валы (ПЛМ). ИМХО.
                На холостых все нормально с давлением,все крутится и льется:D,а вот на нейтральной передаче такая проблема существует,может вы путаете холостые и нейирал???;)
                Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                Комментарий


                • автоминутка, привет одногруппникам!)))

                  Добавлено через 1 минуту
                  Эксперт, как раз таки холостые, а если быть точнее - низкие обороты!, вне зависимости от нагрузки! (это если строго по книжке!!!)

                  Комментарий


                  • Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение
                    автоминутка, привет одногруппникам!)))

                    Добавлено через 1 минуту
                    Эксперт, как раз таки холостые, а если быть точнее - низкие обороты!, вне зависимости от нагрузки! (это если строго по книжке!!!)
                    В хондах например даже на холостых потдерживается высокий крутящий момент,ну я С "Про" спорить не буду;)
                    Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                      В хондах например даже на холостых потдерживается высокий крутящий момент,ну я С "Про" спорить не буду;)
                      Высокий, - это какой?
                      Ты слышал когда нибудь о "Золотом правиле механики?"
                      Из этой формулы попытайся расчитать крутящий момент для своей Хонды на холостых обротах.

                      P = Mкр*n/9549 [кВт],

                      где Mкр – крутящий момент двигателя (Нм), n – обороты коленчатого вала двигателя (об./мин.), Р - мощность.

                      А теперь посчитай крутящий момент на максимальных или близких к ним оборотах, сравни.:D
                      Умных много, смелых мало...

                      Комментарий


                      • Я тупой,формул не понимаю
                        Мотор больше всего идет на износ на нейтралке,а не на холостом ходу.
                        Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                          Я тупой,формул не понимаю
                          Мотор больше всего идет на износ на нейтралке,а не на холостом ходу.
                          Я смотрю, у тебя, не только с формулами, но и с техническими терминами напряг.
                          Нейтралка, - это положение шестерен редуктора, при котором усилие с вертикального вала не передается на гребной.
                          Холостой ход, - это минимально устойчивые обороты двигателя.
                          Холостой ход может быть и при включенной передаче "вперед", "назад" или "нейтраль".
                          Износ двигателя присутствует всегда, с момента его запуска.
                          Найбольший его износ будет всегда на максимальных оборотах.
                          Ну, и в случае, когда румпель в руках держит водятел.:D
                          Умных много, смелых мало...

                          Комментарий


                          • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                            Холостой ход может быть и при включенной передаче "вперед", "назад" или "нейтраль".
                            Но вперед и назад мотор работает под нагрузкой,а на нейтралке нет,по этому износ будет больший!На максимальных оборотах будет самый сильный,тут не поспориш:cool:
                            Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                              Я смотрю, у тебя, не только с формулами, но и с техническими терминами напряг.
                              Нейтралка, - это положение шестерен редуктора, при котором усилие с вертикального вала не передается на гребной.
                              Холостой ход, - это минимально устойчивые обороты двигателя.
                              Холостой ход может быть и при включенной передаче "вперед", "назад" или "нейтраль".
                              Износ двигателя присутствует всегда, с момента его запуска.
                              Найбольший его износ будет всегда на максимальных оборотах.
                              Ну, и в случае, когда румпель в руках держит водятел.:D
                              Дзед, вообще-то холостой ход на то и "холостой", что двигатель работает вхолостую (впустую), т.е. без нагрузки:D

                              Добавлено через 4 минуты
                              Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                              Но вперед и назад мотор работает под нагрузкой,а на нейтралке нет,по этому износ будет больший!
                              Неправда!:p На нейтралке главное сильно не газовать, т.к. двигатель без нагрузки разовьет запредельные для него обороты (если у него нет ограничителя макс. оборотов), и ему придет каюк:D А на минимально устойчивых двигатель получает минимальную нагрузку, будь то на нейтрали или на передаче.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                                Я тупой,формул не понимаю
                                А чего тогда ввязываешься?. Или в ветке Спиннинг уже всерьез не воспринимают?
                                Гугл в помощь-
                                холостой ход http://ru.wikipedia.org/wiki/%D5%EE%...E%E9_%F5%EE%E4 При наличии тахометра четко прослеживается изменение оборотов двигателя после включения передачи-если скажем мы имели 900обротов на холостом ходу,после включения они уже будут 750-850 и это уже не холостой ход т.к энергия двигателя уже расходуется на вращение шестерен в редукторе и на вращение винта в воде
                                Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                                В хондах например даже на холостых потдерживается высокий крутящий момент
                                Расскажи как это реализовано на примере так рекомендованной тобой хонды 20ки.
                                Лучше таксы - может быть только две таксы

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X