Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Общалка водномоторников

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Общалка водномоторников

    Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
    --------------------------------------------------------------------
    Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
    ..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
    У.Караткевiч

  • Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
    Я уже раза три с лодки ловил,в Беловежской Пуще плати деньги и лови хоть в запрет,хоть кад хош:D
    Получил сегодня ответ от Брестской МРИ по поводу рыбалки в пуще с лодок в период запрета.
    В соответствии с Положением о национальном парке «Беловежская пуща», утверждённым Указом Президента Республики Беларусь от 09.02.2012 № 59 «Искусственные водоёмы, расположенные вне заповедной зоны национального парка могут использоваться учреждением для целей рыбоводства».
    Таким образом, искусственные водоёмы Сипурка, Романовцы, Лядское и др., находящиеся в зоне рекреации Национального парка «Беловежская пуща» не являются рыболовными угодьями и правила рыболовного хозяйства и рыболовства на них не распространяются.
    Начальник
    Брестской МРИ В.М.Герко
    Лучше таксы - может быть только две таксы

    Комментарий


    • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
      Получил сегодня ответ от Брестской МРИ по поводу рыбалки в пуще с лодок в период запрета.
      Смысл мне врать:),все официально,с путевками и чеками.

      Добавлено через 5 минут
      Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
      Эксперт
      Ага .:) Ты так на моей лодке сделал бы :) .Уползёшь с носа - и лодка обратно нос задирает . Не так всё просто ..
      С длинным румпелем маневренность падает сильно,угол поворота уменьшается.Я пробовал на колибри 260 так как я излогал выходить в глис,очень опасная лодка:D,но на нос не садился,всего лиш на переднюю лавку,главное что-бы вышла,потом пересел на заднюю и все гуд,мой фрегат старый точно по такому принципу вывожу.

      А что за лодка если не секрет?
      Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

      Комментарий


      • Эксперт скользкий тип:D

        Комментарий


        • Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение


          С длинным румпелем маневренность падает сильно,угол поворота уменьшается.Я пробовал на колибри 260 так как я излогал выходить в глис,очень опасная лодка:D,но на нос не садился,всего лиш на переднюю лавку,главное что-бы вышла,потом пересел на заднюю и все гуд,мой фрегат старый точно по такому принципу вывожу.

          А что за лодка если не секрет?
          лодка Онега , алюминевая гребно- моторная 3 метра .

          Комментарий


          • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
            лодка Онега , алюминевая гребно- моторная 3 метра .
            Я то про надувные:-|,а с люминдием свои подходы;)
            Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

            Комментарий


            • Да ладно , подходы . :) И на надувных катался , и с глиссом , и без глисса , и с удлинителем , и с крылом , и на вёслах. И на деревянных . :)

              Комментарий


              • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                Да ладно , подходы . :) И на надувных катался , и с глиссом , и без глисса , и с удлинителем , и с крылом , и на вёслах. И на деревянных . :)
                Все фигня,камера от кировца for ever;)
                Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                Комментарий


                • От ХТЗ у меня была. А у друга из камеры от Беларуса -лодка с дном приклееным. Ты на возраст смотри , наши ваших всему этому учили тогда. :)

                  Комментарий


                  • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                    От ХТЗ у меня была. А у друга из камеры от Беларуса -лодка с дном приклееным. Ты на возраст смотри , наши ваших всему этому учили тогда. :)
                    Тогда да:D,а ща может стать наоборот;)
                    Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                      Я уже раза три с лодки ловил,в Беловежской Пуще плати деньги и лови хоть в запрет,хоть кад хош:D
                      Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                      Смысл мне врать:),все официально,с путевками и чеками.
                      Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                      «Искусственные водоёмы, расположенные вне заповедной зоны национального парка могут использоваться учреждением для целей рыбоводства».
                      Согласись-ловить в запрет в заповеднике и на искуственном водоеме вне заповедной зоны несколько разные вещи.
                      Лучше таксы - может быть только две таксы

                      Комментарий


                      • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                        Согласись-ловить в запрет в заповеднике и на искуственном водоеме вне заповедной зоны несколько разные вещи.
                        Да там уже браконьеры местные, вместе с работниками все выдушили,что на террррррритории,что вне ее:(
                        Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                        Комментарий


                        • Новые амфибии компании Gibbs развивают впечатляющую скорость в воде, на дороге и при полном бездорожье.

                          Разработчики американской компании Gibbs Technologies – далеко не новички в создании амфибийного транспорта. За последние годы они представили публике целую линейку автомобилей-амфибий: и спортивный Aquada, и внедорожник Humdinga, и даже «квадроцикл» Quadski. А недавно их флот пополнился еще двумя впечатляющими новинками – обновленной моделью Humdinga II и Phibian, о которых мы и решили рассказать.

                          Кузов полноприводного автомобиля-амфибии Phibian собран, в основном, из углеволокна. Благодаря этому он получился достаточно легким и с помощью пары турбированных дизельных двигателей способен развивать высокую скорость на дороге. Въехав же в водоем, он «поджимает» колеса, и два реактивных привода оказываются в воде – процесс этот совершается одним нажатием кнопки и занимает около 10 секунд. На плаву Phibian может разогнаться тоже внушительно, почти до 50 км/ч.

                          В салоне, помимо водителя, разместятся два пассажира и груз весом до 1,5 т, либо – в пассажирской конфигурации – еще 12 человек. Вряд ли стоит добавлять, что основными пользователями Phibian должны выступить военные, спасатели, геологи и т.д.

                          Тем же полным приводом может похвастаться и новая версия Humdinga II – а заодно и 8-цилиндровым V-образным двигателем с наддувом мощностью в 350 л.с. Это не столь масштабный транспорт: перевезет он от пяти до семи пассажиров или 750 кг груза, в зависимости от конфигурации. К сожалению, цена новинок пока неизвестна – есть предположения?
                          Ой ты, Русь, моя родина кроткая,
                          Лишь к тебе я любовь берегу.
                          Весела твоя радость короткая
                          С громкой песней весной на лугу.

                          Комментарий


                          • http://www.youtube.com/watch?v=WDPrB...ature=youtu.be



                            Велес 03/330+TohatsuMFS5CSS В лодке снасти и т.д.+я(73 кг)+бак .....лодка выходит на глис, интересует мнение специалистов по поводу следа за лодкой, может быть необходимо регулировать угол наклона мотора?
                            Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                            Комментарий


                            • А чем след беспокоит ? По моему всё в порядке. Лично я когда регулирую угол , пробую более- менее перпендикулярно дну лодки ставить , и на всякий случай проверяю соседние дырки. Засекаю скорость по ЖПС , и на какой больше скорость - так и езжу.

                              Комментарий


                              • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                                А чем след беспокоит ? По моему всё в порядке. Лично я когда регулирую угол , пробую более- менее перпендикулярно дну лодки ставить , и на всякий случай проверяю соседние дырки. Засекаю скорость по ЖПС , и на какой больше скорость - так и езжу.
                                Угол наклона, я выставлял вывесив лодку , так, чтобы кавитационная плита была параллельно килю. Беспокоит глубоко засаженный мотор(транец-381мм, нога мотора около 430 мм) может быть на след это както сказывается(я не знаю какой он должен быть при оптимальной регулировке)
                                :???:
                                Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X