Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
Мы не такие богатые,чтобы покупать дешевые вещи:cool:(темболее 2т)
Эксперт мне кажеться что тебе нужно спилить мушку. Своими высказываниями ты сейчас обижаеш очень большое количество людей имеющие 2-т моторы. Все плюсы и минусы 2-4 такта все знают,и ты тоже.
Что касаеться моего ИМХО ,то при одинаковой цене 2 или 4 такта мотора в 15 лошадей, я бы купил однозначно 2 такта(так как использую мотор не стационарно). И мне кажеться твоё высказывание тут не уместно.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Эксперт мне кажеться что тебе нужно спилить мушку. Своими высказываниями ты сейчас обижаеш очень большое количество людей имеющие 2-т моторы. Все плюсы и минусы 2-4 такта все знают,и ты тоже.
Что касаеться моего ИМХО ,то при одинаковой цене 2 или 4 такта мотора в 15 лошадей, я бы купил однозначно 2 такта(так как использую мотор не стационарно). И мне кажеться твоё высказывание тут не уместно.
Я тоже не стационарно,но всегда отдам голос за 4Т(подумаеш на 8-10кил тяжелее:D,зато удовольствия сколько;)),а по поводу обиды,так не начто обижаться,просто иногда забываю ИМХО дописывать,а народ у нас не всегда понятливый;)
Что касаеться моего ИМХО ,то при одинаковой цене 2 или 4 такта мотора в 15 лошадей, я бы купил однозначно 2 такта(так как использую мотор не стационарно).
+100. Два сезона на Хонде 5, все устраивает когда 1 и лучше не надо, но почти всегда 2-ем и против волны тошнить 10 км\ч когда вода плюхает в лодку не нравится или далеко ушел по реке и половил бы исчо пол часа но возвращаться долго. Решил поменять, тоже хотел 10 Хонду 4 такта, но так получилось что первой дали покататся на Яме 9.8-2 такта, после пятерки хонды был восторг, больше катались чем рыбачили, одно неудобство мотор тяжелее и занимает больше места в багажнике. Но 4-такта же лучше, он и дороже потому что лучше:D. На следующие выходные беру 10-ку Хонду, красавец мотор, но блин толще и еще хуже лез в багажник чем яма. Ладно запихал. Приехали, накачались поплевались пока вешали, вроде не намного тяжелее Ямы, но все же одному его вешать намного не удобней чем Яму да и тащить к лодке тоже. А когда поехали я понял что покупать его точно не буду. На холостых звук с Ямой одинаковый, по крайне мере для меня после Хонды 5, на макс оборотах тож. Едет по ощущениям порядком медленней. На дорожку я почти не ловлю. Так за что платить такую разницу в цене ??? В общем решил брать Яму 15 2 такта. Правда мысль попробовать Яму 9.8 4 такта пока окончательно не покинула, но если не получится то точно Яму 15-2т.
Я тоже не стационарно,но всегда отдам голос за 4Т(подумаеш на 8-10кил тяжелее:D,зато удовольствия сколько;)),а по поводу обиды,так не начто обижаться,просто иногда забываю ИМХО дописывать,а народ у нас не всегда понятливый;)
Это правда - Подумаешь :-). Особенно когда этот мотор в какой нить универсальчик с лодкой 330+ запихаешь, тогда точно подумаешь :-)
Этот подумаешь, как раз и будет большим минусом при выборе....Тогда и пойдет плюс в пользу 2-х тактных :-)......
Это правда - Подумаешь :-). Особенно когда этот мотор в какой нить универсальчик с лодкой 330+ запихаешь, тогда точно подумаешь :-)
Этот подумаешь, как раз и будет большим минусом при выборе....Тогда и пойдет плюс в пользу 2-х тактных :-)......
Так я еще к томуже и машины не имею,нет подвала и гаража и живу в однакомнатной квартире на 9-ом этаже:p:p:p(где лифт постоянно дети ломают:p:p:p)
Народ то понятливый. Право голоса у тебя конечно есть и ты этот голос можеш отдать когда и кому угодно, просто делать это надо так,что бы не обижать других людей. Твоё имхо мы знаем давно, не первый день тут общаемся. Но и ты его тоже пробуеш изменить, пример наглядный Хонда. Не будь таким горячим и всё будет хорошо. По поводу веса. Ты ещё молодой, со спиной у тебя всё гуд, лишние 10 кг для тебя не проблема?Только могу тебе позавидовать. У меня спина проблемная, как то раньше я писал сколько манипуляций мне надо сделать с мотором от начала рыбалки с ночовкой, до её завершения. Мотор меньшей мощности меня не устраивает, вот потому моё имхо только 2 такта, и тут далеко вопрос не денег.И таких как я не мало. А вопрос моторесурса тоже спорный. У меня лично получилось Хонду 8 уложить(по причине протечки масла через сальник в верху) чего в принципе не могло случиться с 2 т мотором. Так вот голова хонды стоит пол мотора, сделать как сказали на сервисе нереально(потому как там нету вкладышей ), только замена.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Народ то понятливый. Право голоса у тебя конечно есть и ты этот голос можеш отдать когда и кому угодно, просто делать это надо так,что бы не обижать других людей. Твоё имхо мы знаем давно, не первый день тут общаемся. Но и ты его тоже пробуеш изменить, пример наглядный Хонда. Не будь таким горячим и всё будет хорошо. По поводу веса. Ты ещё молодой, со спиной у тебя всё гуд, лишние 10 кг для тебя не проблема?Только могу тебе позавидовать. У меня спина проблемная, как то раньше я писал сколько манипуляций мне надо сделать с мотором от начала рыбалки с ночовкой, до её завершения. Мотор меньшей мощности меня не устраивает, вот потому моё имхо только 2 такта, и тут далеко вопрос не денег.И таких как я не мало. А вопрос моторесурса тоже спорный. У меня лично получилось Хонду 8 уложить(по причине протечки масла через сальник в верху) чего в принципе не могло случиться с 2 т мотором. Так вот голова хонды стоит пол мотора, сделать как сказали на сервисе нереально(потому как там нету вкладышей ), только замена.
Я искренне уважаю мнение каждого из форумчан,и ни кого не хочу обижать.Каждому свое!!!
Во ветку разшевелил:p,старые темы повсплывали,а я всего лиш спросил за два мотора конкретно,4т каждый:).
И купит и напишет... т.к. эта ветка для того и создана, что бы люди читали и делали осознанно свой выбор !!! И люди с большим опытом обязательно расскажут про все плюсы и минусы всех сторон. И никогда не будут каегорично советовать только один и еденственно правильный выбор :-) ИМХО....
Вот ключевая фраза поста,как всегда это money:p:p:p,а вобще каждому свое!!!!!!!!!!!!!
:) Ключевая фраза в том, что я для себя не вижу смысла платить за то что не использую. Платить лишнии деньги за то что тяжелее и медленнее и при этом плюсы этого я не буду использовать. ИМХО лучше пропью. И не факт что большинство обладателей 2 тактников, даже если б они стали дороже из-за какого нибудь экологического налога, перешли на 4 такта. В моей ситуации на выбор это не повлияло. Была возможность взять 10 Хонду в отличном состоянии из знакомых рук дешевле чем новая Яма.
И купит и напишет... т.к. эта ветка для того и создана, что бы люди читали и делали осознанно свой выбор !!! И люди с большим опытом обязательно расскажут про все плюсы и минусы всех сторон. И никогда не будут каегорично советовать только один и еденственно правильный выбор :-) ИМХО....
Что бы я тут не говорил, тут и ежу понятно что 4 такта мотор работает прияней, но при правельной настройке и 2 такта работает замечательно. И всё выше сказанное мной относиться только к моторам от 10лошадей и выше и при не постоянно закреплённом моторе на транце. Мотор меньше 10 коней и мотор постоянно закреплённый на транце я бы тоже расматривал 4-т.
С другой стороны, некоторым и 4 т 5 лошадей уже тяжеловата, всвязи с возрастом или другим причинам.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Женька опы нет:D. Просто прежде чем купить, нужно попробовать потаскать его, и при возможности проверить на воде. Для этого и были фесты водомоторников. Там никто не отказывал попробовать.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Что бы я тут не говорил, тут и ежу понятно что 4 такта мотор работает прияней, но при правельной настройке и 2 такта работает замечательно. И всё выше сказанное мной относиться только к моторам от 10лошадей и выше и при не постоянно закреплённом моторе на транце. Мотор меньше 10 коней и мотор постоянно закреплённый на транце я бы тоже расматривал 4-т.
С другой стороны, некоторым и 4 т 5 лошадей уже тяжеловата, всвязи с возрастом или другим причинам.
Да они все хорошие,тут спору нет,кому-то нравятся брюнетки,кому-то бландинки,а каму-то вобще рыженькие:p:p:p
Комментарий