Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
"тонкостенный" ключик необходим :(, либо "колдырить" с обычным чтобы свечку вывернуть -
Ну эта - как свабодны художник :) свабоднаму паэту - скажу - мошчна задвинул и граматна сказауСообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Дзенькую бардзо Сандро за ликвидацию "безграматнасци"
Просто - пцичку жалко :) :) :) панымаешь :)
Но вот то что я лил в косу Ямалюб - уже хер с ним - не вернешь - я его уже выпалил :) Зато не травил мошек блошек мандавошек и жуков сороконожек :) на своей фазенде :) Жучки-павучки будут благодарны мне за экалагичЭски выхлап
ЗЫ
Ты еще пакумекай и как химик па секрэту расскажы нам про МАСЛА в "голову" 4-х тактных ПЛМ.
Там тоже видать больше ЭКОлогия зарыта, а не байки про высокие обороты и что масла для ПЛМ масленее и жырнее
Как по моемому розуму - то масло оно в бирибиджане и в эфиопии масло.
и че ему не смазывать детали хуже в ПЛМ чем в движке авто
- - - Добавлено - - -
Ваван - ты точно в дырочку попал.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Знакомый товарищ купил длинную головку - отдал токарю и тот обтачивал на станке см 3-4 с низу.
Придется видимо и себе так зрабить.
Но вот у другого товарища есть заводской ключ который шел в комплектк с мотором.
Сколхозить всегда можно - но хотелось бы купить нармальны инштрументПоследний раз редактировалось Basil; 20.08.2015, 08:14.Прокомментировать:
-
мне до вас сейчас 700 верст с гаком, извини в этот раз не получиться...Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну всё,договорились!Если что,в эти пт-сб-вс я,и ещё адекватные люди на Лукомле,вливайся!Если что,стучи в личку до завтрашнего вечера.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ты аккуратней, я не настолько толерантный - к груди готов прижаться, но только к женской. А вот рюмку чая готов разделить...Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Zalex, ох тыж хоть тебя к груди прижми,дорогой ты мой нефтянник!!!!:mrgreen:А я тут воюю-воюю,а мне не верят!!!Но товагища Тгоцкого таки можно жахнуть только ледорубом.:p:DПрокомментировать:
-
Zalex, за масло респект! Толково всё сказал! А то уже жаба задавила по 170-200 за литру tc-w3 отдавать. Бум попорбовать
Кому интересно, на первой странице http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=160960 человек тоже очень толково разжевал. Ннадо глянуть ценник;)Последний раз редактировалось eramzes; 19.08.2015, 19:59.Прокомментировать:
-
Basil,
Как нефтяник нефтянику...
Масла для лодочных моторов - это самые ПЛОХИЕ МАСЛА с точки зрения характеристик этих масел (смазывающие, моющие и прочие характеристики), именно поэтому многие производители бензопил, бензокос и т.д. черным по белому в инструкциях пишут что не разрешается лить масла для ПЛМ в эти аппараты. Идет все это от необходимости соблюдать требования ЕС по защите биопланктона, есть такой тест на выживаемость биопланктона (дафний, циклопов и т.д.) при попадании определенного количества масла в определенное количество воды. И что бы пройти этот тест в масла для ПЛМ производители вынуждены заменять в маслах металлосодержащие присадки, которые убивают бедных дафний и циклопов наповал рядами и колонами, на всякую быстроразлагаемую, быстротеряющую свои свойства хрень, которая стоит как космический корабль, но имеет просто похабные характеристики с точки зрения масла как смазывающей субстанции.
Поэтому пытливые наши люди давно перешли для 4-тактников на автомобильные масла, а для 2-тактников на мотоциклетные масла с допусками по японай маме JASO FD что означает масло мотоциклетное малодымное, забыв про сохраняющие биопланктон то бишь дафний, циклопов и прочих божих тварей масла с допуском TC-W3. И при этом получив не только полное отсутствие дыма за кормой, но и существенную экономию денежных средств.
Ну и напоследок, понимаю что это сейчас вызовет праведный гнев продавцов, покупать всякие Ямолюбы, Квиксилверы, Мотюли и прочие Манолы по цене выше масел от нормальных производителей это кормить стадо бестыдных маркетологов вбивающих в наши головы 100% чушь про уникальность выше указанных масел. Маннол он и в африке Маннол и стоить он должен ровно также.
- - - Добавлено - - -
Ну и в догонку..
по стандарту JASO есть 4 сорта(категории) масел, перечисляю от лучшего к худшему:
JASO FD,
JASO FC,
JASO FB,
JASO FA.
Так вот масла категории TC-W3, по своим характеристикам это масла JASO FB, дальше комментарии будут излишними.
- - - Добавлено - - -
С какого не скажу, думаю пятнашку Суза делала всегда. А закончили DT 15 S выпускать в конце 2013-начале 2014. Потом пошла модель с маркировкой DT 15 AS, который был представлен в ноябре 2013 года. Отличается от предыдущей модели меньшим весом 33 кг против 38, пластмассовым поддоном против металического, ну и еще парой незначительных моментов.Сообщение от сеня Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Zalex; 19.08.2015, 19:29.Прокомментировать:
-
Не уверен на 100 проц-но вроде там обычная свечная голова не лезет из за сужения свечных колодцев ближе к свечке- стачивал сам на наждаке фаску на свечной головке и все нормально выкручивалосьСообщение от Basil Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Kingfish
Виктор
Чет пишу-пишу на сайте вам и по мылу - никто не отвечает.
Спрошу тут.
Есть в наличии свечной ключ на Ямашку-25 и цена вопроса. Можешь в личкуПрокомментировать:
-
Василий, ну не видел "водяной" Kneht пока в "разрезе" ;)(но фирма хорошая сам в автос его ставлю ;) ещё в Берлине в 2001 году их приметил и в БМВ только их и ставил как итог 352 тыс пробега без проблем и сейчас ещё кого-то радует, тогда их тут ещё и не знали вообщем-то) - думаю может когда "распилишь" после использования оба фильтра для сравнения тогда и будет видна разница :cool: а может и сам распилю, как нибудь выложу фото на всеобщее обозрение фильтрующего элемента если отличия найду. Так что фильтры бывают разными видимо, согласен что надбавка за "лэйбл" присутствует - но не "та" что ты думаешь :cool:.Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
По крыльчаткам например подобрал оптимальный вариант замену, со временем подберу и фильтрам альтернативу:cool: - не стоит так сильно волноваться, главное чтобы техника работала исправно.Прокомментировать:
-
KingFish
Виктор - вот еще тогда вопрос.
Масляный фильтр на мою Ямашку у тебя стоит 266 400 б.р. и на нем написано Ямаха
А вот точно же такой от кнехта. Рисунки может не подобрал хорошо с инета. Заеду в гараж - сфоткаю, что брал у тебя и тот что купил шас Кнехтовски. Один в один по размерам , резьбе и т.д. Только надписи на нем разные.
А цена розниться в 5 раз - дешевле , всего 50 600 б.р.
Так вот - расскажите мне - чем они отличаются.
Я так думаю, что только "вертикальным взлетом " :) Или может Ямаховский с позолотой и брюликами.
Ладно про масло еще можно говорить про обороты движка, ЭКОлогию и еще чего.
Масло - оно же масло и по любому смазывает.2 ФотоПрокомментировать:
-
СТРОЙБАТ, ещё раз...Если МОТОРНОЕ (автомобильное) масло соответствует всем параметрам по буквенным и иным индексам маслу для ПЛМ,то тогда в чём разница???Вот тебе контрольный выстрел из моего мануала :" МОТОРНОЕ МАСЛО
Для продления жизни мотора используйте только масло для четырехтактных мото-ров, категорий SE, SF, SG, SH или SJ.по классификации API и вязкостью 10W-40 по SAE".Всё,больше ничего не пишут."Чего тебе надобно,старче?";)
- - - Добавлено - - -
Павел Олегович, кстати,да.Из тех магазинов,которые обычно посещаю,для оутборда продаёт только один.А если ещё и учесть,что по буквам не совсем то,что нужно мне,то шло бы оно лесом.Да ещё и дороже...Причём совести нет совсем - литр дороже Тотала,который я купил,на почти 100 тыр.Ну да хрен с ними,рублями,но выбора нет совсем.Да собственно,хрен с ним,с выбором,жужжит моя Суза,и слава богу...Прокомментировать:
-
я думаю, что дело не в цене... а в доступности. Аналог не всегда дешевый (и тем более менее качественный). К примеру, масла GM (да простят меня поклонники этой марки) - стоит копейки, хотя и ОРИГИНАЛ! А более качественных аналогов (не одобренных GM) - пруд пруди. Поэтому люди и спрашивают про то, что доступнее и можно купить где угодно!Прокомментировать:
Прокомментировать: